При разгоне уводит вправо, на нейтрали все нормально.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 15
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Matroskin
# 09 Декабря 2003 16:28
Народ!
Мое зубильце, полгода от роду, стало неумолимо тянуть вправо, но только при разгоне. На гарантийном сервисе несуть что-то про разную длину ШРУСов и тд. Хотел узнать ? у всех так и можно ли как-то с этим бороться?
Pepelatz
# 09 Декабря 2003 16:37
У всех зубил так, особенность консрюкции.
У меня проявляется только при резком старте.
Тормозит она у тебя прямо?
ds
# 09 Декабря 2003 16:53
У меня также и все я думаю так. Странно почему ты за полгода этого не заметил?
По этой ссылке сходи, все популярно описано
http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=55&Art=1339#aT
pHiL
# 09 Декабря 2003 17:13
Есть немного. При резком старте.

8-)
Tano
# 09 Декабря 2003 17:21
А вот ни фига не у всех. База теоретическая - замечательная вещь, но на практике уводит не все машины, ну хоть ты тресни :grin:
Matroskin
# 09 Декабря 2003 17:21
Pepelatz писал(а):

У всех зубил так, особенность консрюкции.
У меня проявляется только при резком старте.
Тормозит она у тебя прямо?



Тормозит нормально. Но вот те зуб ? не было такого раньше. Летом на море ездил, заметил бы при постоянных разгонах-торможениях на трассе. ну да ладно, успокоил Very Happy

To DS: спасибо за ссылочку.
Tano
# 09 Декабря 2003 17:27
Matroskin писал(а):

Тормозит нормально. Но вот те зуб ? не было такого раньше. Летом на море ездил, заметил бы при постоянных разгонах-торможениях на трассе. ну да ладно, успокоил Very Happy

To DS: спасибо за ссылочку.



А не появился ли эффект при смене резины с летней на зимнюю?
Matroskin
# 09 Декабря 2003 17:59
Tano писал(а):



А не появился ли эффект при смене резины с летней на зимнюю?



Возможно, сразу не отфиксировал... Думаешь, дело в сцеплении колес? Ну у зимних масса еще побольше, что может усилить эффект (шиповка)...
Tano
# 09 Декабря 2003 19:20
Matroskin писал(а):

Tano писал(а):



А не появился ли эффект при смене резины с летней на зимнюю?



Возможно, сразу не отфиксировал... Думаешь, дело в сцеплении колес? Ну у зимних масса еще побольше, что может усилить эффект (шиповка)...



Попробуй поменять местами левое и правое переднее колесо. Иногда помогает.
oleg_21093i
# 09 Декабря 2003 19:27
Matroskin писал(а):

Tano писал(а):



А не появился ли эффект при смене резины с летней на зимнюю?



Возможно, сразу не отфиксировал... Думаешь, дело в сцеплении колес? Ну у зимних масса еще побольше, что может усилить эффект (шиповка)...


ИМХО, дело именно в сцеплении колес, летом оно выше и не так заметно. Лично я уже третью зиму на моей девятке этот эффект наблюдаю
Andrew Bannikov
# 09 Декабря 2003 21:22
Matroskin писал(а):

Народ!
Мое зубильце, полгода от роду, стало неумолимо тянуть вправо, но только при разгоне. На гарантийном сервисе несуть что-то про разную длину ШРУСов и тд. Хотел узнать ? у всех так и можно ли как-то с этим бороться?


У меня такая же байда. Скорее всего не зависит от резины, по-моему. Но очень опасная вещь - стоишь на светофоре, нужно выстрелить, а того и гляди въедешь в борт другому шумахеру..
APXU
# 10 Декабря 2003 01:38
мде... а меня еще загадочнее - при наборе скорости - ведет чуток вправо, при движенни по трассе 90-120 км/ч чильно вправо, ПРИ ТОРМОЖЕНИИ РОВНО !!! (при том что при торможении ахеренная вибрация ! - видимо диски кривые...)

вот так вот... и замена ж=шрусов, стоек, опор, развал/схождение на компе - не помогли... перекидывание колес тоже... (хотя у меня внутренние хрусы разные Smile )...

вот думаю можа прада дело в резине ? - надо зимку купить т проверить...
q
# 10 Декабря 2003 10:24
Мужики, не должно быть никакого увода, какие бы там причины на гарантийке не втирали. Это же не яхта в море! Дело в том что с нашими запчастями тяжело это исправить. Вполне может быть из-за дисков, может быть из-за пружин подвески. Одна слабее другой, машину немного кренит при ускорительной нагрузке и уже будет увод с прямой. Хотя на стенде проверят и скажут что все хорошо, даже на инструментальном независимом контроле пройдешь. Это дело уже личное. Я маялся на своей семерке этим же вопросом, все дело оказалось именно в пружинах. Заменил - красота, но через 3 месяца снова одна просела и увод присутствует. Хочу теперь импортные найти типа Kilen или Boge, но на классику уже похоже забили гвоздь - одна бодяга в магазинах.
Pepelatz
# 10 Декабря 2003 11:13
Классик писал(а):

Мужики, не должно быть никакого увода, какие бы там причины на гарантийке не втирали. Это же не яхта в море! Дело в том что с нашими запчастями тяжело это исправить. Вполне может быть из-за дисков, может быть из-за пружин подвески.


Извини, но передний привод и задний - немного разные вещи.
На классике зад симметричен, т.е. крутящий момент на исправной машине по полуосям распределяется равномерно (на сухом покрытии с нормальной резиной). На переднем приводе (зубило, матреха) приводы разные, углы разное, сопротивление вращению разное. Улавливаешь? :-D Кстати, у всех тянет вправо.
russmice
# 10 Декабря 2003 11:15
2 Классик :
Семеру тянуть никуда не должно. А зубило должно и тянет. У него разная длина приводов, при резком старте приподнимает морду и привода становяться несоосными ШРУСам, причем на разный угол.
У меня на летней резине при езде в пол тащит очень заметно до конца второй передачи, на зимней не так сильно. Летняя очень легкая кстати - Мишлен Энерджи ХТ3, зимняя чуть потяжелее.
q
# 10 Декабря 2003 11:52
Ну что тогда сказать, машины у нас делать умеют. Если увод с оси это норма. Хотя интересно, как их тогда покупают придирчивые иностранцы за кардоном? С такой лажей они бы мериться не стали. Сдали бы все эти потроха обратно Very Happy
Tano
# 10 Декабря 2003 14:10
Знаю еще 2х человек (кроме себя) у которых зубилу никуда не водит при разгоне. И знаю 1, у которого уводит, несмотря не все медоды борьбы с этим.
ilkari
# 10 Декабря 2003 15:43
Tano писал(а):

Знаю еще 2х человек (кроме себя) у которых зубилу никуда не водит при разгоне. И знаю 1, у которого уводит, несмотря не все медоды борьбы с этим.


у вас амортизаторы случайно не спортивные стоят? может морду не так сильно подымает?
russmice
# 10 Декабря 2003 16:03
2 ilkari : Аммо на увод влияют, но слабо.
2 Классик : Ты будешь смеяться, у кучи дорогих иномарок то-же самое, у которых длина приводов разная.
2 Tano На 2112 вроде стоит промежуточная опора и ее не уводит. А так ДОЛЖНО уводить, надо резче стартовать :-D
Tano
# 10 Декабря 2003 17:58
russmice писал(а):

2 ilkari : Аммо на увод влияют, но слабо.
2 Классик : Ты будешь смеяться, у кучи дорогих иномарок то-же самое, у которых длина приводов разная.
2 Tano На 2112 вроде стоит промежуточная опора и ее не уводит. А так ДОЛЖНО уводить, надо резче стартовать :-D



А я вот сейчас на встречу ездил и СПЕЦИАЛЬНО резко стартовал. НУ НЕ УВОДИТ И ВСЁ ТУТ! Razz
Matroskin
# 11 Декабря 2003 11:29
Tano писал(а):



Попробуй поменять местами левое и правое переднее колесо. Иногда помогает.



Не могу ? резина направленная. Менял с задними ? эффекта ноль. Видимо, дела все-таки в сцеплении ? на летней же такое не ощущалось (или было незаметно).
Кстати, сегодня по льду резко стартанул для проверки. С шиповкой просто морду срывает в сторону, как будто на ручнике стоял... Как-то это нерадует... Confused
Pepelatz
# 11 Декабря 2003 11:47
Tano писал(а):

А я вот сейчас на встречу ездил и СПЕЦИАЛЬНО резко стартовал. НУ НЕ УВОДИТ И ВСЁ ТУТ! Razz


Извиняюсь, а развал-сход давно проверялся? Может угол ушел и компенсирует?
oleg_21093i
# 11 Декабря 2003 14:19
Pepelatz писал(а):

Tano писал(а):

А я вот сейчас на встречу ездил и СПЕЦИАЛЬНО резко стартовал. НУ НЕ УВОДИТ И ВСЁ ТУТ! Razz


Извиняюсь, а развал-сход давно проверялся? Может угол ушел и компенсирует?


Лично у меня в том году была первая мысль о сход развале, несмотря на то что до зимы я за три месяца его делал, думаю мож фигово сделали. Поехал в очень прилчный сервис, где мою машину подняли на подъмник, обвесили все колеса (4 шт.) пауками, соединнеными меж собой и на компьютере подключеннм к этой системе стали смотреть. 1-й вопрос, а че приехал, г-рю вправо ведет, думаю на сход развал, а они сход развал ОК, ну можно сделать супер ОК, токо на общую картину существенно не повлияет. Тоже посоветовали поменять колеса местами (потом сделал, не помогло). Итого 200 р. за диагностику.
З.Ы. Вроде заметил, что с каждым годом эффект немного усиливается, может дело действительно в стойках (со времеем приседают). Например, на заводе для исключения этого эффекта, все померяли, посчитали и выставили определенные углы и высоту стоек, чтоб не было увода. Стойки присели, соответственно шрусы из-за разной длины на разные величины изменили угол наклона отсюда и эффект.
Tano
# 11 Декабря 2003 15:35
Pepelatz писал(а):

Tano писал(а):

А я вот сейчас на встречу ездил и СПЕЦИАЛЬНО резко стартовал. НУ НЕ УВОДИТ И ВСЁ ТУТ! Razz


Извиняюсь, а развал-сход давно проверялся? Может угол ушел и компенсирует?



Недавно. И, более того, сразу после выставления развала тоже не уводило! Razz
russmice
# 11 Декабря 2003 17:03
Ну еще вариант что у тебя в правых ШРУСах чето не в порядке, потери больше.
В принципе на ОЧЕНЬ жестких аммо уводит очень слабо, но я не думаю что у тебя стоят Кони Спорт выкрученные на макс. жесткость, попу отобьешь :-D
Может пружина левая подсела на пару см, этого хватит, или один передний аммо полудохлый а второй хороший.
Вариантов море почему не уводит. Но уводить должно, чтото надо в консерватории поправить Confused
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 15
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •