Страница 3 из 3
Samuraii
Провода новые в прошлом году покупал, даже и подумать на них не могу

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

NAUexx писал(а):

Samuraii писал(а):

А тут вообще мертвая стала, даже не схватывает


Версия про мёртвый МЗ набирает очки.
Снимай с любой свечи колпачок, вставляй в него подходящий по размеру гвоздь, между гвоздём и массой делай зазор 1,2-1,5 см., ключ на старт. Должна без перебоев дубасить жирная, бело-синяя искра.
И ещё... Если надумаешь тупо подменить МЗ, то прежде, чем поставишь подменный проверь все ВВ провода и лучше сразу поставь новые свечи... а то и подменный МЗ "уложишь". Wink

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

И эта... в качестве массы не выбирай клапанную крышку! Wink



Добавлено спустя 41 секунду:

Вот так надо проверить?
т808
Samuraii писал(а):

Провода новые в прошлом году покупал


Новое - совсем не означает,что исправное ! nea
Мультиметр у тебя под рукой,вот и померь,чтобы убедиться.
Samuraii писал(а):

Вот так надо проверить?


Так.Для тебя это и писАлось.

Последний раз редактировалось: т808 (31 Августа 2023 12:37), всего редактировалось 1 раз
Samuraii
т808 писал(а):

Samuraii писал(а):

Провода новые в прошлом году покупал


Новое - совсем не означает,что исправное ! nea
Мультиметр у тебя под рукой,вот и померь,чтобы убедиться.
Samuraii писал(а):

Вот так надо проверить?


Так.Для тебя это и паслось.


Ок, сейчас наместо поставлю и проверю

Добавлено спустя 27 минут 37 секунд:

Вставил гвоздь крутил стартером добрый прохожий, искра была не сказать чтоб прям синяя конкретно, но была а временами и синяя, постоянно, может что рука держалась, бронепровода хорошие, кстати, что интересно после снятия и установки МЗ, даже завелась и слабенько так работала еле еле
т808
Samuraii писал(а):

бронепровода хорошие


Какое сопротивление у каждого ?
Не лишне проверить зазоры на свечах,и если они увеличены,то отрегулировать не более 1,0 мм.
Samuraii писал(а):

искра была


На всех четырех ВВ проводах она была ?

Если аккуратно действовать и не вытаскивать сильно колпачки с ВВ выводов модуля,
то проверить можно без помощи прохожего прямо на заведенном двигателе вот так:
https://ya.ru/video/preview/11984721591897785016
Samuraii
На всех есть искра, попросил другого прохожего, просто она вообще не заводится, чтоб без прохожих так делать, бронепровода все до 7 килоОм показывают
т808
Samuraii писал(а):

бронепровода


Такие провода на бронетранспортере,а у нас высоковольтные (ВВ) провода.
Samuraii писал(а):

все до 7 килоОм показывают


Это нормально.
Samuraii писал(а):

На всех есть искра


Хорошо.Значит система зажигания в порядке.
Samuraii писал(а):

попросил другого прохожего


Мог бы никого не просить.
Чтобы стартер включить из под капота,нужно на нем замкнуть вывод 50
с верхней клеммой втягивающего реле,куда прикручен кабель от +АКБ.
А при проверке на искру,перед этим,включить зажигание.
Не забыть выключить передачи в нейтраль и поднять ручник.
Samuraii писал(а):

она вообще не заводится


Кроме искры причин этого много,как и тем на форуме где это обсуждалось.
Функция "Поиск" в этом поможет.
Начни с проверки меток ремня ГРМ и особенно положения задающего диска при ВМТ в первом цилиндре.
Samuraii
Стал смотреть ремень ГРМ, вижу что 20 зуб перескочен и не доходит до датчика 1-2 зуба, буду ремень ГРМ выставлять правильно
т808
Samuraii писал(а):

буду ремень ГРМ выставлять правильно


Не спеши !!!
Samuraii писал(а):

20 зуб перескочен и не доходит до датчика 1-2 зуба


А по какой метке для этого ты коленвал в ВМТ ставил ?
Samuraii
Нет шпонки и должна ли она там быть? Вот там где 20 зубьев я считал, на которой ещё ремень генератора одет, вот только все настроил, она опять провернулась, шпонку отдельно покупается или в уже встроена в этот, не знаю как его правильно назвать
т808
Samuraii писал(а):

Вот там где 20 зубьев я считал, на которой ещё ремень генератора одет


Неправильно !!!
ВМТ ставится по риске на маховике !

Samuraii писал(а):

Нет шпонки и должна ли она там быть?


Одна шпонка (сегментная) в носок коленвала вставляется,
а другая - цилиндрический пустотелый штифт,в шкив привода ремня ГРМ.
Видимо ты эту имеешь в виду?!
Samuraii писал(а):

шпонку отдельно покупается или в уже встроена в этот


И отдельно штифт продается,и уже запрессованный в шкив
https://www.detali52.ru/shop/i.php?id=1587218
https://avtoazbuka.net/pictures/product/big/8994_big.jpg
Samuraii
т808 писал(а):

Samuraii писал(а):

Вот там где 20 зубьев я считал, на которой ещё ремень генератора одет



Всё так регулировал, спасибо, как ты написал, потом машина завелась, но проехала км. 6, потом опять теже симптомы, стала глохнуть, т перестала заводится, бросил ее на стоянке, уже до завтра
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы