Zmey_1983
кароче
берёшь кнопку от эсп, 7ми контактную и ставишь её в разрыв провода от активатора до сигналки. Если у тебя 4ре скажем активатор?botom где все провода сходятся от замков и переходят в один провод. Вот в разрыв етого провода и ставишь кнопку
на обратной стороне есть номера контактов
и поехали
2 - постоянные +12В
5 - плюс от габаритов, т.е. подсветка
4 - масса, кузов автомобиля
1 и 7 контакты на активатор
3 и 6 на сигналку
самое главное, неперепутать полряность
скажем если с сигналки на активтор идёт два провода зелёного и синего цвета....ты их режишь....зелёный провод с сигналки кидаешь на 3 контакт а зелёный провод с активтора на 7!
Соответственно синий с сиги на 1 а синий с замка на 6
если палярность перепутать можнт сигналка сгареть

Zmey_1983
да
ищешь где сходятся провода с каждой стороны в один провод и режишь этот провода
легче всего это сделать возле сигналки....ток нужна схема сигналки чтоб значть что почикать