Всем привет!
народ в чём может быть проблема? в общем рассказываю: Делал кап.ремонт кузова, разобрал весь салон, снял двигатель коробку и т.д. И как только снял двигатель, кузов "приподнялся над землёй", т.е. расстояние между арками и колесом увеличилось, машина стала "коловая", т.е. такое ощущение, что у меня подвеска от трактора. но я подумал, что типа когда соберу всё обратно после кап.ремонта всё станет на свои места.
Но, поставил обратно двиг., коробку, начал собирать салон, но машина так и осталась "коловая", вот здесь я и непойму, почему так, ведь вроде всё собрал, пружины и аммортизаторы в норме. Или когда дособираю весь салон и остатки оборудования, то всё станет на свои места?

не вкурил - когда ты снял двигло, кузов (передок) поднялся, верно? А затем ты ходовку разбирал или нет?

VladiZlav


Мммм, я короче снял всё со своего авто, остался один голый кузов на колёсах, я так понел кузов приподнялся (и зад и перед) весь из-за малого веса приходящегося на пружины, с подвеской ничего неделал, нелез внеё вообще

Раньше допустим можно было покачать за угол машины, тем самым проверив аммортизаторы, и раскачав её, теперь даже "надавить" на угол проблематично, не "продавливается" вообще.

А сейчас так уже не делается, за угол не покачать? Может амортизаторы не нароком заварили? (шутка)
Сейчас машина стоит на одном месте или уже на ходу?

Может аммо от старости растяулись до предела и уже не сходятся... Ну так чисто как вариант. ну а что еще может мешать машине, только аммо.

Вот и я о чем! Если ходовка не разбиралась - то может закисли/заржавели аммо? Или в натуре для прикола заварили их Сайленты тут врядли виноваты а больше и нечему У нас один раз от механического повреждения аммо задний клина поймал так жопа как кузнечик на кочках прыгала пока до ямы доехали