Мучаетесь с вибрацией руля? Решение есть! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

На форуме 16 лет Сообщения: 986 Авто: гранда автомат

# 19 Июля 2010 17:07

nikolav писал(а):

У меня стоит литьё 4х100,ни каких биений,ни замен шрусов и подшипников и вообще ни каких проблем за четыре года эксплуатации этих дисков.

юзаю уже на второй двинашке такую сверловку, на предыдущей были вибрациина 110, притом сильные, грешил на диски но был до этого на штамповках удар о бордюр, и на них тоже било, вообщем на более свежей двинашке тоже юзаю этиже диски 4*100, ни каких вибраций нет, видимо всеже привод виноват

heify

На форуме 16 лет Сообщения: 228 Откуда: УФА Авто: 21099, 2114, ниссан санни, 2112

# 19 Июля 2010 17:13

21см удовольствия писал(а):

nikolav писал(а):

У меня стоит литьё 4х100,ни каких биений,ни замен шрусов и подшипников и вообще ни каких проблем за четыре года эксплуатации этих дисков.

юзаю уже на второй двинашке такую сверловку, на предыдущей были вибрациина 110, притом сильные, грешил на диски но был до этого на штамповках удар о бордюр, и на них тоже било, вообщем на более свежей двинашке тоже юзаю этиже диски 4*100, ни каких вибраций нет, видимо всеже привод виноват

дык на штампах нормуль все было

nikolav

На форуме 15 лет Сообщения: 1075 Откуда: г. Ташкент Авто: ваз2112 2003г. 1,6л. 16кл. Я 5.1-41

# 19 Июля 2010 17:38

heify
Диски б/у или новые?Если б/у то проверяй на станке.Если новые,то при заблокированном и вывешенном колесе затягивай крест на крест на сколько можно затянуть,потом отпусти машину и протяни до конца.Болты крепления конусные,они сами выставят колесо как надо.Просто с кольцами удобней направлять болты вот и всё.

sds1

На форуме 14 лет Сообщения: 177 Откуда: Новосибирск Авто: Toyota Carib 1.6 A/T 4WD-->ВАЗ 2111 2002 г.в. 1.5 8v СолянкаСОД (печка н/о)

# 19 Июля 2010 18:34

Фотки приспособления, описанного выше, и рекомендуемого при балансировке колес со штатными штампованными дисками.

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 20 Июля 2010 12:37

У меня вылечилось заменой шаровых, одна из которых болталась как г-но в проруби.

nikolav

На форуме 15 лет Сообщения: 1075 Откуда: г. Ташкент Авто: ваз2112 2003г. 1,6л. 16кл. Я 5.1-41

# 20 Июля 2010 12:54

sds1 писал(а):

Решение: изготовить приспособление для установки "неправильных" дисков на обычный балансировочный станок,которое бы обеспичивало правильное положение центрального отверстия в диске и балансировочный станок не давал серьезной ошибки.

Вы уж простите меня, но я не знаю конечно что у вас там за станки и для чего это приспособление.У нас на балансировочных станках колёса любого ступичного диаметра поджимается специальной конусовидной болванкой со специальными рукоятками для резьбовой затяжки.Колесо затягивается точно по центру и смысл в ваше устройстве нулевой.

smt

На форуме 17 лет Сообщения: 204 Откуда: Чебоксары Авто: 11173, 2010

# 20 Июля 2010 13:30

nikolav писал(а):

У нас на балансировочных станках колёса любого ступичного диаметра поджимается специальной конусовидной болванкой со специальными рукоятками для резьбовой затяжки.Колесо затягивается точно по центру и смысл в ваше устройстве нулевой.

sds1 писал(а):

- Первое. Родные стальные диски имеют смещение центрального отверстия диска относительно оси вращения колеса (примерно 0,5..0,8мм), отсюда некорректность обычной балансировки на станке (балансировка по центральному отверстию диска).
- Второе. Центрирование стального колеса на ступице происходит не по центральному отверстию (как положено), а по болтам крепления к ступице.

aman.51

На форуме 14 лет Сообщения: 612 Откуда: столица севера-29 Авто: ЛАРИК Люкс-5+бежевый

# 20 Июля 2010 23:34

у нас шиномонтажках везде на конус и поценту затягивает,любой диаметр. резина тоже большую роль играет на вибрацию.

Alex G

На форуме 17 лет Сообщения: 21 Авто: 2111

# 21 Июля 2010 00:13

Мучился тоже от биения руля пару лет назад. Когда допекло - балансировал все 4 колеса. Пофигу все балансировки, периодически даже хуже становилось, т.е. руль било гораздо сильней.

Хорошо подумал и вспомнил когда появилось биение - после замены новых шиповок (на новых дисках), на старую резину (на старых дисках). До установки шиповок биения не было и на старых.
Приехал домой, вывесил левое переднее колесо на пеньке, включил 4-ю скорость и начал медленно разгонять. Биение ощутилось не только на руле, но и на всем авто Smile

. Нашел два резонанса, поменьше и побольше. Записал на бумажку скорость по спидометру этих резонансов. Точные цифры уже не помню, почти 2 года прошло.
Промаркировал один из направляющих ступицы и отверстия на диске.
Открутил колесо и провернул его на одно отверстие. Разогнал и посмотрел резонанс, стало хуже, он стал сильнее и на меньшей скорости проявляется. Еще на одно отверстие провернул колесо, проверил - записал. Выставил на на той метке где резонанс проявился на самых высоких оборотах. И был он по ощущениям самый слабый.
То же самое с правым колесом. Попробовал проехать - биения руля нет, а мучился пол года с ним. Сделал зубильцем метки на направляющем и на диске. В этом году ставил шиповки несколько раз за зиму (ну такая зима у нас Smile

) обратно все по меткам выставил - руль не бьет. На всякий случай и задние промаркировал, хотя проверить их таким способом не сумел Smile

Snejno 010

Консультант

На форуме 15 лет Сообщения: 868 Откуда: Санкт-Петербург Просвет Авто: 21101 1.6 8v---- W210--- W211 3.0 CDI---Уаз Хантер 2.2 Diesel--W212 CDI

# 21 Июля 2010 08:24

Alex G писал(а):

Открутил колесо и провернул его на одно отверстие. Разогнал и посмотрел резонанс, стало хуже, он стал сильнее и на меньшей скорости проявляется. Еще на одно отверстие провернул колесо, проверил - записал. Выставил на на той метке где резонанс проявился на самых высоких оборотах. И был он по ощущениям самый слабый.
То же самое с правым колесом. Попробовал проехать - биения руля нет

Кстати да, я на своей замечал приход от переставления колеса на 1 вперед или назад.

nedvik

На форуме 15 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 21 Июля 2010 08:52

nikolav писал(а):

затягивай крест на крест

+1
у меня тоже диски 14е с такой сверловкой на 9ке. Затянул крест накрест, никакой вибрации. Уже на них тыщ 20-25 проехал, все нормуль. На шиномонтаже правда говорят типа ступицу разбивает, но мне как то в это не верится

Alex G

На форуме 17 лет Сообщения: 21 Авто: 2111

# 21 Июля 2010 15:08

Цитата:

затягивай крест на крест
+1

Фигня все это. Детский совет. Раз 20 все пытался на весу крест накрест подтягивать - ни малейшего влияния. Тем более что крест накрест и так тянет каждый в здравом уме. А болты крепления колеса и так центруют диск сами по себе, так уж они устроены.
Начитавшись советов уже поехал декоративный колпак с классики покупать для центровки Smile

Спасибо продавец толковый попался, отговорил и показал насколько под этот колпак нужно будет диски растачивать (портить). Все должно работать и так без вибраций.
А почему они появляются при повороте колеса - не знаю.
Я сам заметил это при балансировке колес. Отбалансировал - выскочил на трассу, разогнался бьет, вернулся еще раз проверил балансировку - нормально. Ставлю, а бьет меньше хоть и не делал ничего.

xDOKTORx

На форуме 15 лет Сообщения: 35 Авто: VAZ 21124 1.6 16V /2006/Gamma 412/

# 21 Июля 2010 16:07

пока были родные штамповки вибрация была таки на 100-110, даже смог поругаться с ребятами на шиномантаже ... потом плюнул, через время поменял на 14" 4х100 и вибрация исчезла навсегда, затем поменял на 15" 4х100 с 55 профилем вибрация отсутствует на любой скорости от 5 до 200 (по спидометру) какая машина ? под аватаркой.... вопрос: что я делаю не так ?

21см удовольствия

На форуме 16 лет Сообщения: 986 Авто: гранда автомат

# 21 Июля 2010 16:13

вывод? Штампы в опу! Smile

sds1

На форуме 14 лет Сообщения: 177 Откуда: Новосибирск Авто: Toyota Carib 1.6 A/T 4WD-->ВАЗ 2111 2002 г.в. 1.5 8v СолянкаСОД (печка н/о)

# 21 Июля 2010 16:41

21см удовольствия

21см удовольствия писал(а):

вывод? Штампы в опу!

Вы просто не умеете их готовить! Wink

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ