Решился на мега кроилово ))
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 53 из 59
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 21 Января 2011 16:48
ST_13
7500 - это не лихо ))
Stels_dust
# 21 Января 2011 17:04
ST_13 писал(а):

diimm писал(а):

А на 8вэ помойму больше прихода от облегчённых клапанов чем на 16вэ

или я не прав?


Если лихо крутить, то помойму есть толк, от подвисания спасают.



Если лихо крутить - на облегченных бывает тарелки отлетают ROFL
ST_13
# 21 Января 2011 17:29
Serg_x писал(а):

7500 - это не лихо ))


А сколько готов крутить? Smile
Stels_dust писал(а):

Если лихо крутить - на облегченных бывает тарелки отлетают


Есть такое дело, потом беда с ГБЦ, и внеплановый переход на 16в Smile
Serg_x
# 21 Января 2011 17:34
ST_13 писал(а):

А сколько готов крутить?


До 7500 и буду крутить
Stels_dust
# 21 Января 2011 17:52
ST_13 писал(а):

Есть такое дело, потом беда с ГБЦ, и внеплановый переход на 16в Smile



Или наоборот на 8в, и продавать pst
Serg_x
# 02 Февраля 2011 01:26
Сегодня наконец приобрел все потроха для башки за 500 рублей




Назрело несколько вопросов, а именно:

1. Как и чем удалить нагар с клапанов? Зажать в дрель и шкуркой....?

2. Направляющие клапанов на впуске все спилены. Со стороны седел клапана в них не вставляются поскольку остались заусенцы. Как их удалить? Была идея тупо со стороны валов ставить клапан и им пробить заусенцы в канал, а затем шарошкой их спилить.

3. Говорят что запиленные направляющие не есть гуд, и по ресурсу сильно отличаются от незапиленных. Так ли это?
diimm
# 02 Февраля 2011 01:52
Serg_x писал(а):

1. Как и чем удалить нагар с клапанов? Зажать в дрель и шкуркой....?


Да

Serg_x писал(а):

3. Говорят что запиленные направляющие не есть гуд, и по ресурсу сильно отличаются от незапиленных. Так ли это?


Не сильно но влияет, читал гдето... Smile
Serg_x
# 02 Февраля 2011 02:00
diimm писал(а):

Не сильно но влияет, читал гдето...


Я где то читал что типа пипец надо либо до запила направляйки выбивать либо после новые ставить, иначе скорый дэф неминуем Pardon
х123ас
# 02 Февраля 2011 02:03
В 16вэ имхо ресурса не убавится, там немного спиливается, и достаточно тела остаётся. Это на 8вэ половина направляющей срезается.
Serg_x
# 02 Февраля 2011 02:05
х123ас
У тебя спилены?

А что скажешь как заусенцы удалить?

diimm
# 02 Февраля 2011 02:09
Я бы лично не стал-бы рисковать, дэф не хочется ловить, и за ресурс я держусь. Вообще, адекватный ресурсный тюнинг рулед для меня Smile
diimm
# 02 Февраля 2011 02:11
Serg_x писал(а):

А что скажешь как заусенцы удалить?


Думаю сверлом, либо шарошкой кетайской в виде аброзивного камня
х123ас
# 02 Февраля 2011 02:17
Serg_x писал(а):

х123ас
У тебя спилены?


Ага
Serg_x писал(а):

А что скажешь как заусенцы удалить?


По уму - развёрткой. Ну а так попробуй сначала клапаном толкнуть, если там фольга совсем, то может и не стоит проблему создавать...
diimm писал(а):

Думаю сверлом, либо шарошкой кетайской в виде аброзивного камня

вот этого как раз не нужно
Serg_x
# 02 Февраля 2011 02:20
х123ас писал(а):

По уму - развёрткой. Ну а так попробуй сначала клапаном толкнуть, если там фольга совсем, то может и не стоит проблему создавать...


Там где как... где и рукой пропихнешь а где и постучать придется Pardon


Кстати про доработку маслоканалов под уменьшенную базу вала где почитать?
diimm
# 02 Февраля 2011 02:31
х123ас писал(а):

diimm писал(а): Думаю сверлом, либо шарошкой кетайской в виде аброзивного камня вот этого как раз не нужно


Если не умея то да.... а так конечна развёрткой, но её ещё найти нада Wink
х123ас
# 02 Февраля 2011 02:56
diimm писал(а):

Если не умея то да.... а так конечна развёрткой, но её ещё найти нада Wink


на 8вэ я даже у нас в деревне развёртку купил без проблем, думаю и на 16вэ проблем найти не будет
Serg_x писал(а):

Там где как... где и рукой пропихнешь а где и постучать придется Pardon


Развёртку купи.
Serg_x писал(а):

Кстати про доработку маслоканалов под уменьшенную базу вала где почитать?


Хз, а чё там дорабатывать нужно?
Serg_x
# 02 Февраля 2011 03:38
х123ас писал(а):

Хз, а чё там дорабатывать нужно?


Маслоканалы гидриков пропилить повыше.
Serg_x
# 05 Февраля 2011 18:59
Сегодня купил правильные шарошки. Отдал 900 рублей. Теперь будет чем заняться Smile





diimm
# 05 Февраля 2011 19:22
Good
Serg_x
# 06 Февраля 2011 16:33
Плиа нужен совет! Надо каким-то образом обточить шток по диаметру у большой шарошки с 6мм до 3.2мм. Думаю чтобы нормально её зажать в бормашинке нужен хвостовик миллиметров 5-7 по длине.
epatazh
# 06 Февраля 2011 17:08
Serg_x

отдай токарю
х123ас
# 06 Февраля 2011 21:44
Serg_x писал(а):

Надо каким-то образом обточить шток по диаметру у большой шарошки с 6мм до 3.2мм.


мне нужно повторяться или сам догадаешься? pst
ТЕВ
# 06 Февраля 2011 21:57
народ! у кого колено 78е и поршня дтмк со смещение 3,5, расскажите про жор масла, у кого как?
У меня щупа хватает на 3т.км. и двиг сильно не кручу, кольца стоят вазовские хромированные, пробег 6тыс км. На первые 3т.км(обкатка) тоже масло ушло весь щуп, но не придал этому значения, тк потек задний сальник кв. Претензий к работе двигателя вроде нет, работает ровно. Вот только с маслом. Это нормально или косяк в двигателе?
Glan
# 06 Февраля 2011 23:04
ТЕВ писал(а):

у кого колено 78е и поршня дтмк со смещение 3,5, расскажите про жор масла, у кого как?


литр на 1000 supercool
Serg_x
# 06 Февраля 2011 23:09
х123ас писал(а):

мне нужно повторяться или сам догадаешься?


Дрель + болгарка рулит Good

Но в дрель 14 мм головку шарошки не зажать nea
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 53 из 59
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •