Таганрогский автозавод начал продажи своей новой модели – купе TAGAZ Aquila. Первые два автомобиля были реализованы в заводском автоцентре «ТагАЗ». На сегодня заводом принято более 1700 заявок на покупку TAGAZ Aquila. Предварительные заказы на машину принимаются на сайте tagaz.ru.

На начальном этапе TAGAZ Aquila будет доступна в одной комплектации, которая включает кондиционер, подушку безопасности, ABS, противоугонную систему, центральный замок, ГУР, электростеклоподъемники, электрорегулировку и обогрев зеркал, спортивные кожаные сидения, магнитолу и литые диски R 18. В текущем году должны появиться как более, так и менее оснащенные версии нового купе.

Сейчас TAGAZ Aquila оснащается 107-сильным двигателем Mitsubishi 1,6 л. и механической пятиступенчатой коробкой передач. В дальнейшем автомобиль получит более мощный двигатель (150 л.с.), в версиях как с механической так и с автоматической трансмиссиями.

полиманомобиль

При постановке на учет интспектор ДПС, сверяет номера двигателя и кузова, для чего и открывался капот у ГАИ. Так что там нет никаких диких зазоров капота, как писали паникующие, он там просто открыт.

Здравствуйте товарищи). Собственно я и есть один из двух счастливых обладателей новой модели ТАГаза. И таки да, она красная, просто цвет меняется в зависимости от освещения (краска хамелеон).Фото выкладывать не буду. Нормального фотика нет, а на телефон клипать, это моветон.

Собственно главным в отзыве по моему следует сказать, что это модели тестовой сборки. Отсюда и все видимые косяки. На них даж пока нет центрального замка. Как подвезут, доставят. Поэтому и не писал пока ничего. Раньше чем через месяц описывать машину, помойму смысла нет. Единственное о чем можно расказать, так это о "ездовых качествах".

100 за 14ть это МИФ. Ездит машинка не хуже той же приоры, а кое в чем и получше. Как где-то проскакивало "её даже карбюраторная 9-ка на светофоре дергать будет" - бред, разгон машины от ваших рук будет зависить. За счет колес получается "проглатывать" многие ямы, которые ранее приходилось объезжать. В то же время задние газовые амортизаторы очень жеские, так что все кочки вы почувствуете своей пятой точкой.

Места в машине хватает. Большего опять таки не скажеш. Мешок картошки запихать в багажник можно, но не до всякой дачи она доедет. Сзади места дохрена, но за счет скоса крыши, народ выше 1.90см будет полу лежать, благо для ног места ДОХЕРА.

Живу в частном секторе, с грунтовкой посему вопрос клиренса стоял очень жестко. За два дня что наездил, нашел только одну яму к оторой подъезжать стремновато.

Единственное что пока смущает, это радиусы поворота. Непривычно. До этого ездил на семерочке, посему придется привыкать к длинной машине.

Вот собственно пока и все. Работаю на прямую с заводом, так что все косяки устраняют сразу по выявлению. Благо пока ниче серьезного не выявилось.

Пробег 19км))))).

спасибо, поблевал

До этого ездил на семерочке

Ларгус лучше?

молодцы что хоть что-то делают

Эта фраза описывает круг потенциальных владельцев данного ведра

может занять лидирующие строчки в статистиках продаж по России.

ВАЗа и Этим.... Наверное все же 80% выберут Это ИМХО

Ты хоть немного ощущаешь, что живёшь благодаря производству в этой стране, а не в заграницах ?