Тема косяков и недоработок бортовых компов Мультитроникс - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 06 Июля 2014 13:36

Alexandr008 писал(а):

у меня х15. начиная с 91 градуса, показывает температуру двигателя через градус. 93,95,97 и тд. и так до 105, далее уже через градус. это БК шалит или ЭБУ?

Когда подключал ЭБУ через комп, смотрел разными прогами, так же показывало 93,95,97,99,101,103 - ЭБУ с таким шагом дальше выдаёт.
Так-то по логике эту и почти все другие величины БК нет смысла как-то преобразовывать.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Июля 2014 14:04

Alexandr008 писал(а):

у меня х15. начиная с 91 градуса, показывает температуру двигателя через градус. 93,95,97 и тд. и так до 105, далее уже через градус. это БК шалит или ЭБУ?_________________

на всех БК так было, как то пофиг Pardon

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 06 Июля 2014 21:51

Alexandr008 писал(а):

у меня х15. начиная с 91 градуса, показывает температуру двигателя через градус. 93,95,97 и тд. и так до 105, далее уже через градус. это БК шалит или ЭБУ?

у меня так же показывали бк Х14, С340 на Январе 5,1

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15984 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 06 Июля 2014 21:59

На М73 и Х150 и С340 показывали с шагом в один градус при любой температуре Pardon

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Июля 2014 06:35

Zver_042 писал(а):

На М73 и Х150 и С340 показывали с шагом в один градус при любой температуре

кстати вспомнил, у брата на 2115 08года тоже М73 показывало на БК с шагом в один градус.
Drinks or Beer

Мастак

На форуме 10 лет Сообщения: 1 Авто: ВАЗ 21099i

# 01 Ноября 2014 16:19

Здравствуйте уважаемые форумчане.
У меня следующая ситуация:
Ваз 21099i (инжектор)
стоит БК С-350,
установлено ГБО пропан евро 2
ВОПРОС: как контролировать расход газа
есть только 2 варианта:
1. виртуальный замок - вкл, НО при влк. вирт. замке у БК появляется своя жизнь, что уже посебе не приятно.
2. вкл физич. замок и параметры расхода подкорректировать под газ., где остаток топлива - расчётный.
Подскажите как всё-таки заставить С-350 корректно работать?
Заранее благодарен всем, кто отозвался.

Aleco

На форуме 15 лет Сообщения: 693 Откуда: Курчатов Курская обл. Авто: Ваз-21093i 2000г. Multitronics C340

# 09 Ноября 2014 13:57

вобщем и меня постигла учесть стабилизатора HT7533-1( восновном БК скачет по показаниям температуры снаружи до -40 хотя за бортом +11 и табло немного тускнеет)

а заменить на LP2950ACZ-3.3 или LM1086-IT-3.3 нет возможности т.к. в наших магазинах такого добра нема

но попался в руки вот такой

и собственно вопрос: возможна ли замена HT7533-1 на AMS1117-3.3 SOT-223?

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 09 Ноября 2014 16:13

Aleco
Без проблем если умеешь паять.
Но я бы поставил TO-220 с теплоотводом.

LM2931T-5.0-NOPB.jpg
Описание:
Размер файла:	8.91 KB
Просмотрено:	23646 раз(а)

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15984 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 09 Ноября 2014 16:43

Рена писал(а):

Но я бы поставил TO-220 с теплоотводом

Тут сложность в том, что у него на теплоотводе будет VCC Pardon

По факту работает и без теплоотвода долго и счастливо в ТО220. У меня был радиатор именно на этот корпус, но ставить его не стал по выше изложенным причинам.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 09 Ноября 2014 17:47

Надо смотреть ток потребления, возможно TO-220 без радиатора легко справится.

Aleco

На форуме 15 лет Сообщения: 693 Откуда: Курчатов Курская обл. Авто: Ваз-21093i 2000г. Multitronics C340

# 09 Ноября 2014 18:34

Рена писал(а):

Aleco
Без проблем если умеешь паять.
Но я бы поставил TO-220 с теплоотводом.

AMS1117-3.3 SOT-223
на верхнюю пластину припаять радиатор не проблема
вишь ли в чём вся фишка предложенный тобой LM2931T-5.0 имеет такие характеристики http://www.kontest.ru/catalog/item/4189843 Напряжение выходное: 5V , а это много для бк

ранее писалось

multitronics писал(а):

Suse писал(а):

Zver_042 на какое напряжения стаб ?!
можно ли поставить КР142ЕН5А или 7805?! Wink пайку такого монстра делать только на гибких проводниках gpn

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

facepalm как я понимаю 3.3 ,5 вольтоовая кренка спалит там все

3,3В, 2%.

Oleksiy

На форуме 11 лет Сообщения: 1065 Откуда: Украина г.Харьков Авто: Aveo T200 хэтч2005г.в. АКПП, 21093i 2000г.в. Bosch MP7.0 бк с340, STAG Q-box +,паук 4-2-1 выхлоп 51мм

# 09 Ноября 2014 19:13

блин а мой мультитроник на гарантии, пока лезть в него не буду

брал 4 мес. назад ПОчему такой отностиетльно не дешевый супер девайс до сих пор идёт с таким багом?!!!

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 10 Ноября 2014 07:15

Aleco писал(а):

вишь ли в чём вся фишка предложенный тобой LM2931T-5.0 имеет такие характеристики http://www.kontest.ru/catalog/item/4189843 Напряжение выходное: 5V , а это много для бк

Я тебе картинку с корпусом для примера привёл, где я писал про LM2931T-5.0? lol1

Вот, например,
LM1117 3.3 в корпусе ТО-220

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 09 Декабря 2014 13:44

Решил откалибровать БК по уровню топлива.
Т.к. я знал сопротивление показометра и ДУТ, то решил сделать это на столе собрав схему.
ДУТ-2-01
Сопротивление:
1. В начале 248,5 Ом;
2. В конце 20 Ом.
Замыкание на лампу резерва при 204 Ом
Выставляю на дут 205 Ом, бк определяет где то 9,8В, подтверждаю что калибровка для 6л.
Если сопротивление дут ставлю 248,5 Ом, то бк определяет вх. напр. меньше вольта, т.е. не видит напругу выше 10В.
Да и при измерении напряжения с ДУТ, БК не правильно определяет входное напряжение (проверял вольтметром на зеленом проводе).
У меня получилось
Измеренное:
Вольтметром_____БК при калибровке
+8,5В__________+9,84В
+2В____________+2,4В

ilimrus

На форуме 9 лет Сообщения: 2

# 28 Апреля 2015 19:09

multitronics c350 не показывает ничего кроме напряжения акб (ошибки эбу тоже , хотя горит чек) и периодически отключается и сам включается в чем может быть причина(что проверить)? проводка?

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 28 Апреля 2015 20:15

ilimrus писал(а):

multitronics c350 не показывает ничего кроме напряжения акб (ошибки эбу тоже , хотя горит чек) и периодически отключается и сам включается в чем может быть причина(что проверить)? проводка?

Нет связи с ЭБУ по К-линии. Посмотреть протокол, провод.
Не ясно, это он у тебя с новья не кажет или внезапно перестал?

ilimrus

На форуме 9 лет Сообщения: 2

# 29 Апреля 2015 22:24

BPSNSK писал(а):

ilimrus писал(а):

multitronics c350 не показывает ничего кроме напряжения акб (ошибки эбу тоже , хотя горит чек) и периодически отключается и сам включается в чем может быть причина(что проверить)? проводка?

Нет связи с ЭБУ по К-линии. Посмотреть протокол, провод.
Не ясно, это он у тебя с новья не кажет или внезапно перестал?

нет недавно началось. причину выяснил возможно (машина отца). лазили из-за какой то неисправности и воткнули провод в диагностическую колодку не в тот разъем и всю клемму замяли. такой провод продается или клемма отдельно?

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 30 Апреля 2015 05:37

ilimrus писал(а):

такой провод продается или клемма отдельно?

кончик облуди любого провода и вставь.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 18 Май 2015 13:08

кнопки начали дохнуть ,заменил пока две на обычные тактовые,там стоят узкие Smile

но место посадочное кажись,на тактовую

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 18 Май 2015 14:44

Интересно, у них прогресс в плане элементарного удобства пользования интерфейсом за 3 года имеется? А то я тут глянул первое сообщение темы...

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 30 Июня 2015 20:35

перестал правильно показывать темп. за бортом, танцы с бубном не помогли Pardon

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 30 Июня 2015 20:59

alex-7 писал(а):

перестал правильно показывать темп. за бортом, танцы с бубном не помогли Pardon

В смысле погрешность большая или что?

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 30 Июня 2015 21:03

ДА! сейчас + 20 на улице, он показывает - 05.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 30 Июня 2015 22:00

Шнурок перетёрся.

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 30 Июня 2015 22:02

проверю!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ