Скрипит педаль сцепления в чем дело?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
RijBayCan
# 09 Сентября 2003 16:36
Здравствуйте.
Значит проблема ,если ее можно так назвать, вот в чем:
После замены корзины и диска сцепления родного на Valeo стала скрипеть педаль сцепления.
Т.е. пока машина холодная она не скрипит но стоит на машине проехать км. 5 так она начинает скрипеть при нажатии и отпускании. В чем может быть проблема?
cherry
# 09 Сентября 2003 17:43
Думаю тебе в запасе нужно держать новый трос и возить с собой, этот скрип не спроста Confused Smile
RijBayCan
# 10 Сентября 2003 14:28
Cherry писал(а):

Думаю тебе в запасе нужно держать новый трос и возить с собой, этот скрип не спроста Confused Smile



Ну вопервых скрипит наслух вроде гдето в коробке а не трос.
А во вторых до замены все было ОК!
begemot
# 11 Сентября 2003 08:26
Я трос неделю назад поменял - тоже заскрипело, хоть и смазал трос - забил тока, не напрягаит
AMD
# 11 Сентября 2003 08:36
Chery прав поп поводу запасного тросса. У меня на прошлой неделе порвался тросс энтот, хорошо не на скорости поредь дороги, на перекрестке стоял. Так вот, он перед этим скрепел долго так, как бы говоря мне заранее я, энто, сейчас рваться буду, давай меняй меня :grin:
AlexVic
# 11 Сентября 2003 10:01
Это совсем не связано с тросом. Он же говорит, что звук идет от коробки. Тем более началось после замены сцепления. На моей старой девятке скрипит с 20 тыс что-то с межанизме вилки сцепления, иногда аж хрюкать начинает, очень достает. Переодически я снимаю резиновый чехол вилки и поливаю внутренности вд-шкой. Это помогает, но не надолго. Что именно скрипит, не знаю, покажет только вскрытие. Но могу тебя успокоить, машина проездила с этим скрипом не менее 4-ех лет, и никакой замены троса не потребовалось. Сейчас сцепление уже на подходе, пробег 60 тыс, так что скоро вскрытие покажет в чем дело.
Anatol_2115
# 11 Сентября 2003 10:21
Скрипит скорее всего возвратная пружина, которая на вилке, забей. Но если сильно достает попробуй поднять пыльник вилки и тихонечко из шприца полей вилку маслом погуще, типа нигрола, но очень осторожно сильно не дави попадешь на диск. Много не лей грамм 5-10 хватит.
Turbo
# 11 Сентября 2003 11:33
Вааще то при замене сцепления эти все траблы должны бы ли бы смазаться.Направляющая по которой ползает выжимной подшипник...пружина...вилка и т.д. Тот же трос сцепления перед установкой проливаеться силиконом...
Могу допустить что скрипит карзина,но это большая редкость тем более что ставили зарубежку.
RijBayCan
# 11 Сентября 2003 13:31
Turbo писал(а):

Вааще то при замене сцепления эти все траблы должны бы ли бы смазаться.Направляющая по которой ползает выжимной подшипник...пружина...вилка и т.д. Тот же трос сцепления перед установкой проливаеться силиконом...
Могу допустить что скрипит карзина,но это большая редкость тем более что ставили зарубежку.



Да я знаю что они должны были быть смазаны, но увы этого я не зделал, чем и поплатился.
Попробую смазать пружину может поможет.
STM
# 25 Ноября 2011 13:48
RijBayCan писал(а):

Здравствуйте.
Значит проблема ,если ее можно так назвать, вот в чем:
После замены корзины и диска сцепления родного на Valeo стала скрипеть педаль сцепления.
Т.е. пока машина холодная она не скрипит но стоит на машине проехать км. 5 так она начинает скрипеть при нажатии и отпускании. В чем может быть проблема?


Вот тоже такая же проблемка нарисовалась, один в один. До замены сцепления ничего не скрипело. Может за 8 лет нашли решение?
Димoн
# 25 Ноября 2011 13:56
У меня тоже скрипела педаль после прогрева, на холодную не скрипела, на выключенной машине не скрипела, в итоге спустя где-то пол года скрип сам пропал, сейчас нет ни в каком состоянии... что было понятий не имею.
STM
# 25 Ноября 2011 14:11
На заглушеной, но прогретой - скрипит. В выходные попробую смазать ось вилки через заглушку, хотя на СТО божились, что все смазали при замене сцепления.
Dranik
# 25 Ноября 2011 16:52
сама вилка в своих посадочных местах скрипит и ещё как, тоесть верх вилки под пластмассовым колпачком(смазать) и когда КПП снята низ вилки в посадочном месте тоже смазать.
maximk
# 25 Ноября 2011 17:19
Dranik писал(а):

сама вилка в своих посадочных местах скрипит и ещё как, тоесть верх вилки под пластмассовым колпачком(смазать) и когда КПП снята низ вилки в посадочном месте тоже смазать.


+100500.

Тема мега-баян. bboyan
STM
# 25 Ноября 2011 21:44
Вытащил втулку вилки, по оси накапал моторного масла чуть-чуть, в саму втулку набил литола... Скрип уменьшился, но совсем не пропал. Смазал также соединение троса и вилки, место входа троса в салон из моторного отсека, там тоже резинка. Скрип остался. Завтра посажу кого-нибудь педаль нажимать, буду слушать где скрипит
maximk
# 25 Ноября 2011 21:59
STM писал(а):

Вытащил втулку вилки, по оси накапал моторного масла чуть-чуть, в саму втулку набил литола... Скрип уменьшился, но совсем не пропал. Смазал также соединение троса и вилки, место входа троса в салон из моторного отсека, там тоже резинка. Скрип остался. Завтра посажу кого-нибудь педаль нажимать, буду слушать где скрипит


Мало масла долил - недотекло до низа. Там больше скрипеть нечему, т.е. кроме вилки и троса. Не знаю, может еще ось педали, но это было бы слышно.
Dranik
# 26 Ноября 2011 08:26
STM писал(а):

Вытащил втулку вилки, по оси накапал моторного масла чуть-чуть, в саму втулку набил литола... Скрип уменьшился, но совсем не пропал.


попробуй по больше по втулке пролить НО без фанатизма, чтоб до нижней опоры вилки дотекло.
maximk писал(а):

Там больше скрипеть нечему, т.е. кроме вилки и троса

+1
Butchevsky
# 26 Ноября 2011 08:33
правильно говорят...механизм вилки и трос на всякий случай пройдись вд40...и посмотри результат...если эффекта не будет то велкам в коробку к сцепе
STM
# 26 Ноября 2011 14:48
Возможно за ночь все-таки дотекло до нижней втулки, пока не скрипит
Sergei_093
# 02 Декабря 2011 10:07
Вот и мой трос тоже вчера заскрипел, прямо чувствуется ногой, как он трется об оплетку.
В прошлом году было такое уже - порвался родной трос. Поставил новый, ДААЗовский, он почти сразу стал поскрипывать при отпускании педали в конце амплитуды, хоть и был смазан предварительно. Поставил другой (тоже ДААЗ), купленный в проверенном магазе, он то теперь и скрипит.
Вот и думаю, есть ли что-нибудь получше ДААЗовского?
STM
# 02 Декабря 2011 10:13
Sergei_093
Я все-таки склоняюсь к мысли, что скрипит не трос. Есть разница между холодной и прогретой?
Sergei_093
# 02 Декабря 2011 10:40
STM
Скрипит только на прогретой, но заглянул под педаль и увидел белую стружку оплетки троса.
Димoн
# 02 Декабря 2011 12:58
Это не трос. Он бы скрипел в любом виде, стружка ещё не показатель.
Beluj7
# 09 Май 2015 10:51
Итак, кто не решил эту проблему? Напишу пару строк: "как я боролся с хрюком"
Значить когда это появилось - я не хотел туда лазить.. потом оно стало не только хрюкать в конце хода педали, но и туго нажиматься! facepalm
1. смазал я трос сцепления(хотя его ход был плавный, но думал при нагрузке может...)хрюканье не пропало.. периодически больше(когда горячий двиг) ... меньше(когда на холодный или не прогретый)
2. смазал я пластиковую втулку, что держит рычаг выжима сцепления - мало что изменилось...
изучив фото картера коробки и вилки, предположил, что может скрипеть вилка сцепления, когда давит на что то (кажется там выжимной должен быть)
3. Итак снял я резинку пыльник, что на вилке.. Затем, подсвечивая телефоном, туго разглядел ось на которой ползает втулка, на которую давит вилка(ось и втулка были сухими) и еле разглядел лепестки самого сцепления. в общем ,накрутил я маленькую тряпочку на проволоку,окунул в масло и как мог накапал немного на ось по которой ходит втулка(в области где заканчиваются рога вилки) - делал , подсвечивая телефоном, потом наощуп, двигая при этом вилку рукой...
И, о чудо! ход педали сцепления стал очень плавный. без скрипов и хрюканья. Аж непривычно! gpn
надолго ли?.. отпишусь, если что пойдет не так
Ahmet99
# 11 Май 2015 17:38
Beluj7
скорее всего налипнет на масло песок с пылью от сцепления, и это всё начнёт подклинивать. Т.е. наверно лучше бы их просто чистыми держать и несмазанными hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •