AUTOLADA.RU :: люк в семерку за и против

люк в семерку за и против [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: люк в семерку за и против Автор: Андрей3110,

Добавлено: 06 Июня 2009 22:53

быть или не быть люку в жигулях седьмой модели?
вот такой вот вопрос стал почти ребром в моей неуемной голове!

какие + и - люка в ВАЗе? поделитесь опытом

#2: Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО

Добавлено: 07 Июня 2009 00:06

Только минусы. Жесткость кузова ухудшается, а она и так не очень.

#3: Автор: Baken,

Добавлено: 07 Июня 2009 00:19

Смотря как поставят. У двоих друзей так поставили в семерке и шестерке, что заливает постоянно во время дождя, приходится скотчем заклеивать. Причем делали не в гаражах у дяди васи, а в солидных сервисах.

#4: Автор: Андрей3110,

Добавлено: 07 Июня 2009 00:57

Kirgudu писал(а):

Только минусы. Жесткость кузова ухудшается, а она и так не очень.

Жесткость кузова можно компенсировать доп ребрами той самой жесткости! Нет?
Да и на "Современных" пластмассовых авто помоему вообще о жесткости говорить страшно но люки то стоят?

#5: Автор: Андрей3110,

Добавлено: 07 Июня 2009 00:59

Baken писал(а):

тут да ... за это боязно, но если буду ставить то у одноклассника, у него бокс свой по доп оборудованию авто, руки вроде прямые, да и в случае чего один звонок и приеду подшаманит!

#6: Автор: DRAF, Откуда: Архангельск

Добавлено: 07 Июня 2009 08:58

Минус большой только в уменьшении жесткости крыши. При ударе крыша как бумага скомкается. Если нужно, делайте. Только может сразу кабриолет, нарезать и не морочить люк.

#7: Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО

Добавлено: 07 Июня 2009 10:17

Не вижу смысла ставить такие говнолюки, есть смысл ставить люк - который откатывается назад в крышу. А так - какой-то троллейбус получается.

#8: Автор: OldFeld, Откуда: Москва САО

Добавлено: 07 Июня 2009 10:33

если машинка живёт на югАх и нет пробок - есть смысл. Ну а если на широте Москвы или севернее - нафиг. У нас и так тепла месяца полтора в году и дырявить крышу из-за этого, + иметь теоретически возможный гЕмор с попаданием воды в салон.. Оно того не стОит, имхо

#9: Автор: Андрей3110,

Добавлено: 07 Июня 2009 10:50

Живет автомобиль недалеко от своего хозяина, а хозяин авто живет в Крыму Smile

... Так шо жары летом хоть отбавляй Smile

... Да и пробок Московских в пределах Крымской АР не наблюдается Smile

... Максимальная пробка это 10 - 15 минут ито если не знаеш как объехать эти три перекрестка в городе Smile

#10: Автор: Baken,

Добавлено: 07 Июня 2009 12:44

На счет жесткости...
Классика просто ооочень безопасный автомобиль, не думаю что прям из-за люка она рассыпется.

Kirgudu писал(а):

есть смысл ставить люк - который откатывается назад в крышу

Вот это поддерживаю, выглядит приятнее.

#11: Автор: Andreiko,

Добавлено: 07 Июня 2009 13:40

Бугага, только что видел типично сракерское копье, у которого обсуждаемый люк был врезан в крышку багажника! rlzz

#12: Автор: Baken,

Добавлено: 07 Июня 2009 15:16

Andreiko писал(а):

Бугага, только что видел типично сракерское копье, у которого обсуждаемый люк был врезан в крышку багажника!

Ну во первых ничего смешного. Во вторых, возможно люк выполняет функцию спойлера. В третьих, пацаны наверно хотят поставить люк на крышу, но решили потренироваться на багажнике(его если что заменить дешевле) supercool

#13: Автор: Andreiko,

Добавлено: 07 Июня 2009 15:20

Baken
Скорее всего, у них просто в багажнике еще один дополнительный мотор от запорожца, потому что люк был открыт, так я его, собственно, и заметил.

#14: Автор: Игорь38, Откуда: Иркутск

Добавлено: 07 Июня 2009 19:50

Человеческий люк например в японках сделан с дополнительной рамкой под обшивкой, в которую стекает вода если вдруг просочиться. Из рамки сделаны дренажные трубки в средние стойки. Там даже при возможном протекании в салон не будет капать. Если ставить такой люк, то это одно. А если просто стеколку на резинке - вопрос.

#15: Автор: Андрей3110,

Добавлено: 08 Июня 2009 00:03

Игорь38 писал(а):

я веду разговор о ХОРОШЕМ люке. Не люблю экономить! Уж лучше сток чем "тюнинг" сэкономленный.

я так понял что люк это гуд по причине:
1. лишняя дыра в жару
2. мне нравится
3. ваш вариант

люк это не гуд по причине:
1. не умеют ставить
2. ставят "Г"
3. нужно укреплять кузов
4. может потеч
5. ваш вариант

примерно так?

неужели больше нет + -

#16: Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО

Добавлено: 08 Июня 2009 09:35

Выходит так. У меня были классики в Волгограде, а там лето с апреля по ноябрь. Всегда хотел люк, но после того, как раз проехался в машине с оным понял, что такие говнолюки только портят машину и стал подумавать об установке кондее (руки так и не дошли).

#17: Автор: BZ-R, Откуда: Королев

Добавлено: 08 Июня 2009 10:16

Была у меня пятёрочка реэкспортная, из Германии. Стоял люк Вебасто. Не сдвижной, с ручным открыванием.
Дополнительных усилений не было. В салон ничего не текло. Изнутри оформлен был очень аккуратно.
В жару ездил с закрытыми окнами. Вентиляция очень хорошая. В пробках вынимал 2 штифта, и откручивал 2 винта, всё это из салона делалось, занимало не больше 1 минуты. Спокойно убирал его в салон, и получалась дыра в крыше.

Для себя считаю люк большим благом. Лишь бы поставили качественно.

#18: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 08 Июня 2009 10:23

Позволю себе не согласиться с тем, что люк (хороший люк) ослабляет крышу...У меня на "4" (сами знаете, крыша большая), после его установки крыша стала жёще..., во всяком случае пропали "хлопунцы", которые до него доставали и в салоне стало чуть тише. Это "спорное" утверждение вполне объяснимо, т. к. у моего люка присутствует довольно жёсткий каркас...
А по поводу эффективности...Я ожидал большего...Прохладней в машине не стало, есно, "работает" только на приличной скорости. Но, пара плюсов всё же есть: не надо открывать окна на ходу, если кто-то курит и дети стали меньше сопливиться, ибо теперь не продувает...

#19: Автор: Egor_KA,

Добавлено: 08 Июня 2009 10:40

NAUexx
название люка в студию supercool

#20: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 08 Июня 2009 10:52

Egor_KA
Без понятия, давно это было...Я прсто отдал авто сервисмэнам, под клятвенные заверения, что "усё будет ОК"...На нём ещё осталась какая-то наклейка, вроде ещё не затёрлась, буду в гараже, посмотрю...
Кстати, когда увидел из салона сей девайс, слегка расстроился внешним видом...было устойчивое ощущение кооператива..., как раз из-за ентого каркаса...Потом привык...
Но "11" "резать" уже не стал... Smile

#21: Автор: Vodila, Откуда: Чехов

Добавлено: 08 Июня 2009 18:49

У меня на Галанте электролюк с двумя положениями.В пятёрку тоже буду вставлять,но с одним "но" - ставить буду сам."Дырка в крыше" - не делает сквозняка в машине,тёплый воздух ,по закону физики, поднимается вверх.Значит его проще "выгнать" через люк.Ставить буду сам из-за технических нюансов:уплотнение,жёсткость крыши,потолок.

#22: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 09 Июня 2009 07:56

BZ-R писал(а):

Для себя считаю люк большим благом. Лишь бы поставили качественно.

+1
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=147865

#23: Автор: Vodila, Откуда: Чехов

Добавлено: 10 Июня 2009 04:02

В общем скажу так : люк штука нужная и все противники ,либо криворукие - идут на ... лесом.Люки поставленные на заводе штатно - это одно.Там система отвода воды,гармонично вписываются в дизайн машины.Сдвижные люки (2 положения) съедают 1,5-3 см внутреннего объёма(проверено на двух машинах,с люком и без),+ у них нет позорных шторок,от которых макушку всё равно печёт.

#24: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 10 Июня 2009 07:06

Vodila писал(а):

+ у них нет позорных шторок,от которых макушку всё равно печёт.

Точно печет??? Или одна бабка сказала supercool

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU