kaban_21124, не в обиду, ну чет ни хрена из твоих слов не понятно...
kaban_21124 писал(а):"ув ув ув" с частотой 5-6 "ув" в секунду.
Может звук попробуешь записать?ruslim писал(а):только на ходу слышен или на месте тоже?, просто у меня на ходу такаяже хрень, изменяется от скорости авто,
именно так
Сергио писал(а):Может звук попробуешь записать?
боюсь, что не слышно будетАРКАША писал(а):Ну раз только на ходу , так может быть резина . Неравномерный (пятаковый) износ . Частично утеряны шипы (если шиповка ) .
Это и на зимней и на летней. Причём и та и другая свежие.
АРКАША писал(а):Подшипник ступицы .
Вот это уже может быть.Сергио писал(а):Может звук попробуешь записать?
Сегодня попробуюskostya писал(а):Может это грязезащитное кольцо на гранате замяли когда коробку скидывали? Можно попробовать по очереди вывесить передние колеса. И двигателем их покрутить. Только машину хорошо подопри.
Обязательно попробую.
Кстати, у меня машина на малых оборотах дёргается когда трогаешься - сцепление гуано? Просто не помнб как раньше было,т.к. не придавал значения.
Вот думаю поменять его и не париться!kaban_21124 писал(а):Кстати, у меня машина на малых оборотах дёргается когда трогаешься - сцепление гуано?
Если так то оно очень г..., меняйskostya писал(а):Если так то оно очень г..., меняй
Я сегодня спецмально наблюдал. На 1000 оборотах хрен тронешься - вся дрожит, вибрирует. В пробках как идиот газую и резко торможу.
Эх попал я на сцепу. 
kaban_21124 писал(а): На 1000 оборотах хрен тронешься - вся дрожит, вибрирует
У меня тож после замены сцепления есть едва заметное дрожание педали сцепления, когда слегка трогаешь её ногой (прикасаешься). Если чуть надавишь то пропадает и легкая вибрация при трогании на первой и задней. Сначала вибрировало сильнее. поехал к мастеру (его сцепа была -что делал не знаю -сказал поменял ведомый диск -оказался кривоват. и это на сцепе LUK. Хотя хрен его знает где он этот LUK берет-говорит с завода ему таскают. Вот теперь тоже не знаю чего делать. Помимо этого оно слишком резко както схватывает сразу т.е только вроде бы начало схватывать и опа сразу полный контакт практически. Не люблю так. На старом Крафте было както всё намного плавней. Кстати какую сцепу тебе ставили?Cher2006 писал(а):сказал поменял ведомый диск
Странно, при касании вибрацию создают лепестки корзины.
Cher2006 писал(а):Помимо этого оно слишком резко как-то схватывает сразу
А не обратил внимание, до замены ведомого так же было?skostya писал(а):Странно, при касании вибрацию создают лепестки корзины.
Тоже так думаю..но мастер мне сказал, что ДИСК ведомый поменял- тот вроде как был немного кривой хотя сам же тут и говорит, что на глаз его не увидишь..непонятно
skostya писал(а): до замены ведомого так же было?
да, тоже резковато схватывало-как спортивное блин 
Мастер вроде бы на хорошем счету в городе, отношение к клиенту нормальное, а там ХЗ..Cher2006 писал(а):У меня тож после замены сцепления есть едва заметное дрожание педали сцепления, когда слегка трогаешь её ногой (прикасаешься). Если чуть надавишь то пропадает и легкая вибрация при трогании на первой и задней.
Точь в точь как у меня.
Cher2006 писал(а):Кстати какую сцепу тебе ставили?
Да я не помню. 1750 р. весь комплект стоил вместе с выжимным. Это я потом узнал, что за такую цену явно ничо нормального не купишь.
Интересно, а маховик такая сцепа угондошить сможет?kaban_21124 писал(а):Интересно, а маховик такая сцепа угондошить сможет?
Думаю зависит от степени кривизны диска, корзины. Если вибрации незначительные то наверное нет, а если сильно трясет то всё может бытьkaban_21124 писал(а):1750 р. весь комплект стоил вместе с выжимным.
Это скорее всего ВИС. Гложат меня смутные сомнения, что поставили мне тож ВИС вместо обещанного LUKа. я ведь за сцепу 2700 заплатил. Но не хочется в это верить..kaban_21124 писал(а):Мож у меня и звук непонятный от кривой корзины идёт?
Очень может быть.. у меня бывает как стрекотание такое - выжимной видимо на лепестках корзины прыгает..kaban_21124 писал(а):Если менять,то х.з. как правильную купить, а вдруг там ещё и маховику пиз..ц. Вот делемка то!!!
У меня была рабочая четверка, на которой городской пробег 170т.км, менял ВИСовское сцепление каждые 40тыс. Причем последние 10тыс были мучения, а не езда. Коробило ведомые диски. Но с маховиком ничего страшного не случилось, был износ и борозда от заклёпок. Купить сцепление это полдела, главное, что бы тебе поставили то, что ты купил. Я когда на себе на 15ку сцепление выбирал, хотел взять LUK или VALEO, но знакомый продавец сказал, то что продается на рынке палево, а оригинал надо заказывать и стоит он как минимум в два раза дороже. И сосватал мне MAPA хоть и турецкое, но заводское. Правда, все говорят, что надо ставить выжимные наши. А с другой стороны, я на новую рабочую 04 поставил VALEO из магазина, проехал почти 20т.км пока все отлично. Мягче сцепления у меня не было, включается плавно. Единственный минус если его буксовкой подпалит, воняет тухлой капустой. Ездил на трёх разных машинах с VALEO воняет одинаковоskostya писал(а):Купить сцепление это полдела, главное, что бы тебе поставили то, что ты купил.
нее, я уже ща сам себе механик - сам всё делаю. В тот неудачный раз пришлось в сервисе делать,т.к. встал.
skostya писал(а): но знакомый продавец сказал, то что продается на рынке палево, а оригинал надо заказывать и стоит он как минимум в два раза дороже.
Вот это ты меня вообще расстроил.skostya писал(а):но знакомый продавец сказал, то что продается на рынке палево, а оригинал надо заказывать и стоит он как минимум в два раза дороже.
Как все любят, чтобы подешевле и оригинал. Я хренею с вас товарищи, чтобы покупать что-то на рынке нужно быть наверное ваще бесстрашным и полным пофигистом. Тут в магазинах то на левак не нарваться, а они на рынках, да оригинал, да в пол цены ещё 