Sergo писал(а): Вчера научился втыкать заднюю скорость на своей 12-ке.
Наверное, ты перескочил с зубилки недавно!?Sergo писал(а):С усилием, подозрительно большим.
Да, сильно :ooo:
пластиковый ограгничитель поменяй, для профилактики, чтобы задом на светофоре не поехать 
Alexins писал(а):
Наверное, ты перескочил с зубилки недавно!?
Эт точто, осенью продалШурик писал(а):Да, сильно :ooo:
пластиковый ограгничитель поменяй, для профилактики, чтобы задом на светофоре не поехать
Думаеш конец ему пришел ?AL*21120 писал(а):
Я когда пересел с зубилы тоже несколько дней не мог понять, чё ето задняя скорость так плохо втыкается , потом добрые люди объснили, посмотрел на ограничитель, он в норме, сейчас езжу - проблем нет.
А как на него посмотреть
На 550 км пробего у меня тоже ничего не стучало не било. Все впередиSergo писал(а):Шурик писал(а):Да, сильно :ooo:
пластиковый ограгничитель поменяй, для профилактики, чтобы задом на светофоре не поехать
Думаеш конец ему пришел ?
проверить стоит, а то потом проблемы с вклюючением второй передачи начнутся 8-)Alex2112 писал(а):
На 550 км пробего у меня тоже ничего не стучало не било. Все впереди
О это сильно поможет моей мании :cool:AL*21120 писал(а):Sergo писал(а):AL*21120 писал(а): Я когда пересел с зубилы тоже несколько дней не мог понять, чё ето задняя скорость так плохо втыкается , потом добрые люди объснили, посмотрел на ограничитель, он в норме, сейчас езжу - проблем нет.
А как на него посмотреть
Аккуратно вынимаешь кожух ручки КПП из тоннеля пола (там такой пластиковый ободок по краю) и сам всё увидишь, кстати ограничитель можно подрегулировать если что.
Люди, кинте пожалуйста ссылку на обсуждение установки пружины на ручку КПП, чтоб не дребезжала, не могу, блин, найти
Лечим дребезг РКПП
http://lada.otec.ru/?ITEM_ID=2239
Ставятся две пружинки (кажется от 2141, возвратная пружина какая-то; у нее один крючок в 2 раза длинней другого, довольно мягкие, диаметр около 1 см). Одна ставится от рычага до самореза облицовки тоннеля, который между рычагом и ручником. Вторую по диагонали к дальнему болту ограничителя задней передачи (слева). Плюс тонкую шайбу в кулису. Пружины в Литол, чтоб не трынькали.
Дребезг появляется теперь только в районе 5000 об. Отъездил на этой конструкции 3000. На рычаг делается кольцо из двух оборотов алюминиевой проволоки и к нему уже цепляются пружины. Потом кольцо обжимается.[/url][/b]А мануал почитать, конечно, было в лом, да?
Sergo писал(а):Вчера научился втыкать заднюю скорость на своей 12-ке. Оказывается надо ручку притопить вниз, а потом втакать. :cool:
В мануале наверно про это написано.
До этого 500 км мучился с задней скоростью - думал дифект.
- а какая температура на улице? будет -10-15 - будут потеть
- не перегорело а перетерлось резинкой, которая жесть оконцовывает - посмотри она наверняка у тебя болтается - если да то 2-мя нитками дело не ограничится, тут недавно топик на эту тему был ищи
- регулируй замок и возвращай пальцем задвижку если откываешь с кнопки, попробуй открыть ключем - если после этого задняя дверь закроется легко - дело в активаторе - вернее в том что тягу он дергает а назад не возвращает 
- ну и слух у тебя... 
Dr. alex писал(а):А мануал почитать, конечно, было в лом, да?
Так не нашел я там не чего 
Буду читать тщательнее.