altos_90 писал(а):Должны ли при включенном зажигании гореть обе фары (кнопка в салоне выключена)
Нет 
altos_90 писал(а):Замеры на аккумуляторе показали 11.7 вольт на заведенной машине со включенным ближним светом.
Это не зарядка, верней её вообще нет,, поэтому и горит,или напортачил с проводкой altos_90 писал(а):Кому бить морду:
Себе 
Если не шаришь в проводке и не умеешь читать схемы, нахрена лесть?????
Больше себе гемора создал, теперь будешь искать иголку в стоге сена где имено косяк, о он есть!
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Yurik 999 писал(а):инж GM?
Скорей всего altos_90 писал(а):Yurik 999, нет, ставил именно тот, который идет для карба. У него подключение верхней колодки в торце чя.
Отлично, а теперь проверь цепь включения карлсона в новой подкапотной проводке.
Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
altos_90 писал(а):2. Стала гореть лампочка заряда аккумулятора на панели приборов. Замеры на аккумуляторе показали 11.7 вольт на заведенной машине со включенным ближним светом.
Панель какая стоит - НП?altos_90 писал(а):Кому бить морду: продавцу проводки, продавцу монтажного блока или все-таки себе?
Для начала временно вернуть прежний ЧЯ и убедиться,что и с ним все глюки остались (по крайней мере с фарой).
altos_90 писал(а):Проводка подключена правильно, проверялось сравнивалось со старой и прозванивалось не один раз.
Прозвонить проводку не так просто.Для этого нужны очень хорошие знания схемотехники.altos_90 писал(а):На старм чя проблема с фарами осталась
Теперь понял ЧТО виновато?altos_90 писал(а):А их отличия только в резисторах или где-то еще?
В "М" ножевые преды. 
, других отличий не выявил.
Не считая конечно того, что впаять эти резисторы в новый ЧЯ почти не реально, в нем просто отсутствует нижняя плата , вместо нее там набор перемычек 
.Yurik 999 писал(а):впаять эти резисторы в новый ЧЯ почти не реально
Зато они легко припаиваются параллельно лампочке АКБ в приборке,что то же самое.
А главное убирается сильно греющийся на ВП резистор!
Вот его и припаиваем к лампочке - убиваем сразу двух зайцев. 
т808 писал(а):Вот его и припаиваем к лампочке - убиваем сразу двух зайцев. Good
Еще лучше - выдираем резистор из приборки, ставим РН н/о и (убивая тех же зайцев) получаем, довеском к стабильному напряжению, сигнализацию не только о пониженном, а и повышенном напряжении. 
Yurik 999 писал(а):Еще лучше - выдираем резистор из приборки, ставим РН н/о
С этим не поспоришь.
Yurik 999 !
Принципиальная схемка любого РН Н/О нигде не попадалась?altos_90 писал(а):как резистор предлагается из приборки выдрать?
Паяльником.
altos_90 писал(а):какой резистор на ВП сильно греется?
Свою приборку снимал?
Сзади на неё смотрел?altos_90 писал(а):Сори, не как, а какой) Видел, но то он сильно греется не знал)
Что за жаргон?
Это местный диалект такой? 
altos_90 писал(а):какой резистор на ВП сильно греется?
Справа вверху
altos_90 писал(а):а есть различия у блоков 17.3722 и 17.3722-01м?
Они все уже перечислены выше.
Добавлено спустя 17 минут 23 секунды:
т808 писал(а):Yurik 999 !
Принципиальная схемка любого РН Н/О нигде не попадалась?
Выкладывал вот тут на 35-й странице
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=265978&start=850
Схема РН 611.3702-05 на мотороле МС33092А
Ну и заодно даташит на эту моторолку (она используется почти во всех РН н/о)
http://ingineer.ru/vaz/image/gena/datasheet_rn.pdf