Shkolnuy писал(а):Авто 21099i 1,6 8 кл
В профиль занеси.
Shkolnuy писал(а): Мгновенный расход при разгоне достигает 25л.
Может быть и больше - как тапку топтать будешь.
Shkolnuy писал(а):Расход на хх по бк мультитроникс 1,2 л.ч.
Это на бензине?
А то далее:
Цитата:на бензине не знаю не ездил.
Shkolnuy писал(а):проседает напряжение.
Видимо модель генератора -03 ?Shkolnuy писал(а):Такой расход и на бензе и на газе,так как авто переключается на газ при температуре тосола приблизительно 60 градусов
При не полностью прогретом двигателе такой расход не удивителен.
Проверь какой расход БК покажет на бензине при полностью прогретом до 90 град. двигателе.
Если так же завышен,то тщательно проверь метки ГРМ на маховике и шкиве РВ.
Возможно на зуб не совпадают.
Shkolnuy писал(а): реле нового образца 14.5 вольт производства втн.
Вот именно про него и имел в виду.
Значит это кратковременное
Цитата:проседает напряжение
норма!Shkolnuy писал(а):в праздники придется ходить пешком
Ну разве что по причине нетрезвого состояния?! 
авто-то относительно исправно.витмар писал(а):Почему не совпали метки на маховике и шкиве КВ не знаю.Может я не туда смотрел
Потому я и писал именно про маховик!
Если там норма,то вторым этапом будет проверка 20-го зуба на задающем шкиве. 
т808 писал(а):Потому я и писал именно про маховик!
Ну это я чуть позже понял.И зуб 20 совпал.
Не понял только зачем тогда метка на шкиве КВ,если она не совпадает с меткой на маховике.А ведь в мурзилке описан способ установки по меткам на шкивах.витмар писал(а):зачем тогда метка на шкиве КВ,если она не совпадает с меткой на маховике.
Она совпадает,но слишком грубая - сравни диаметры шкива КВ и маховика!!!
Да к тому же на риску шкива ты под углом смотришь,а это дополнительная ошибка.