Limon писал(а):будет страдать соотношение неподрессоренных и подрессоренных масс
На тазу с криво приваренной жопой это так важно... 
Женя писал(а):возьми гранту в простой комплектации
В простой комплектации - это с чугунными барабанами? 
Vassya писал(а):Женя писал(а):возьми гранту в простой комплектации
В простой комплектации - это с чугунными барабанами?
Там первые 100тык можно даже не интересоваться, что там. Это больше 5 лет для Лимонаneclassik писал(а):то разбил бы его и новый купил
Так с дусей обычно и делают... 
Лежандр писал(а):
Плюсану. Если не волнует ржавый внешний вид. А все его минусы в основном надуманные. 
так их не видно есличо покрасить можно из балончика или кузбаслакомВосьмеркин писал(а):на зубилке многожды ставил чугун, плюс у него основной - у него как правило лучше геометрия, потому нет вибраций при торможении. Все алюминиевые даже типа Автоваз в магазинах- как правило брак галимый 
я в инете читал, могут прикипеть, снимать тяжело, пишут еще что пыль от колодок скапливается.
А алюминь в коробке Lada я уже ставил, нормальные были. Вспомнил что зимой у меня колесо заклинило из-за цилиндра, еле крутилось. Барабан раскаленный был, вот и повело, да и пробег у них уже более 100тыс.кмmasta писал(а):Limon писал(а):будет страдать соотношение неподрессоренных и подрессоренных масс
На тазу с криво приваренной жопой это так важно...
отсоси у зели ей богу хохлы в каждой дырке затычке.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Limon писал(а):Спасибо за советы Решено, буду брать алюминь оригинал
я так делал на 99. Чугун красить надо. подрессоренными массами можно принебречьLimon писал(а):я в инете читал, могут прикипеть, снимать тяжело, пишут еще что пыль от колодок скапливается.
Прикепало у меня к фланцу ступицы задней...если при установке смазать медной смазкой,то всё норм будет и на Тазу есть отверстия в барабанах для их выдавливания так что всё будет норм на Тазу. Тут вопрос цены...если разница не большая или тебе всё равно на эту разницу,то чугунина лучше...
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
CoolM писал(а):я так делал на 99. Чугун красить надо.
Есть накладки для эстетов
neclassik писал(а):Limon
На Дастере чугунина...колодки родные 150 тыщ прошли еще живые,барабаны с горелкой снимал 3 дня....
у меня только передние диски прикипели пока побрызгал вдшкой , смазал графиткой и оставил на опосляприорист писал(а):у меня только передние диски прикипели пока побрызгал вдшкой , смазал графиткой и оставил на опосля
У меня не диски,а именно торм барабаны...они у нас разные по коструктиву,у тебя там с подшипником сразу. Туда никто не лазил 10 лет и нет возможности выдавить болтами,это минус конструкции.