Цитата:И вообще, если есть регулирование количества жидкости, проходящей через радиатор, в зависимости от её температуры (а в нашем случае это - ни что иное, как термостат) затенять радиатор нет смысла вообще.
А как же печка, если она работает на максимум температуры??? В печку же тосол поступает не из радиатора! Или я не прав?... 
Просто, что бы не говорили о скорости прогрева машины, но факт на мой взгляд неоспоримый - когда работает печка машина прогревается медленней.Димон Шустрый писал(а):Цитата:И вообще, если есть регулирование количества жидкости, проходящей через радиатор, в зависимости от её температуры (а в нашем случае это - ни что иное, как термостат) затенять радиатор нет смысла вообще.
А как же печка, если она работает на максимум температуры??? В печку же тосол поступает не из радиатора! Или я не прав?...
Просто, что бы не говорили о скорости прогрева машины, но факт на мой взгляд неоспоримый - когда работает печка машина прогревается медленней.
Мы про какой радиатор говорим, печки или который впереди машины? Когда про картонку говорили, я думаю имели ввиду не радиатор печки?
Harold писал(а):Это описано в Руководстве по эксплуатации автомобиля
И это написано в книжке которая идет вместе с машиной? 
tenerife писал(а):Harold писал(а):Это описано в Руководстве по эксплуатации автомобиля
И это написано в книжке которая идет вместе с машиной?
Это действительно написанов в руководстве по эксплуатации автомобиля. Такая небольшая книжеца (достаточно бестолковая) но вот в ней и написано, в разделе эксплуатация в зимний период!Vant писал(а):tenerife писал(а):Harold писал(а):Это описано в Руководстве по эксплуатации автомобиля
И это написано в книжке которая идет вместе с машиной?
Это действительно написанов в руководстве по эксплуатации автомобиля. Такая небольшая книжеца (достаточно бестолковая) но вот в ней и написано, в разделе эксплуатация в зимний период!
Прикольно можете отсканировать надо в FAQ! 
tenerife писал(а):Vant писал(а):tenerife писал(а):Harold писал(а):Это описано в Руководстве по эксплуатации автомобиля
И это написано в книжке которая идет вместе с машиной?
Это действительно написанов в руководстве по эксплуатации автомобиля. Такая небольшая книжеца (достаточно бестолковая) но вот в ней и написано, в разделе эксплуатация в зимний период!
Прикольно можете отсканировать надо в FAQ!
В мануале написано, что нужно закрывать воздухозаборники радиатора, а вовсе не про картонку. Товарисчь попутал. ;)
С вашего разрешения резюмирую.
При заданных в начальном посте условиях картонка нафиг не нужна. При движении по трассе эффект от картонки есть, но небольшой. Для уменьшения обдува двигателя нужно ещё закрыть воздухозаборники радиатора (те, что в бампере) и по возможности закрыть все остальные щели.Цитата:"Для уменьшения обдува двигателя нужно ещё закрыть воздухозаборники радиатора (те, что в бампере) и по возможности закрыть все остальные щели"
Все вышеперечисленное достигается всовыванием картонки в воздухозаборник))))и перекрытием оной любого потока воздуха через радиатор)))
у меня стоит, скорость прогрева двигателя при движении РЕАЛЬНО выше. Спорить тут не о чем, после -15 надо закрывать, если хочешь немного бензина сэкономить и печку более теплую поиметь))))