dobermannow писал(а):так яж говрю....что проверели все и дачики замыкали и карлосана пробовали на прямую(работает)..... на педохранителе ток есть релюшка работает........
Ну так и чего не понятно?
Датчик замыкали?
Замыкали!
Пропеллер крутится?
Крутится. Меняй датчик!
Не крутится. Смотри провода и раземы!dobermannow писал(а):Сегодня перестал работать принудительный вентилятор.......после проверки .....оказалось что он работает......релюшка тоже( пробывали и другие, кстати у него с бибикалкой одна релюшка?), предахранитель тоже.....от монтажного блока провада которые к нему идут тоже........где копать??? что могло выйти из строя??
друг говорил что дорожка на плате могла выгореть??? 
ИМХО: Либо датчик (на радиаторе), либо термостат не пропускает по большому кругу.dobermannow писал(а):все вроде проверено.....фишки на монтажном блоке плотно сидят.....провода целые.........датчик замыкали........все работает.........
Ты по-человечески скажи - когда датчик замкнули - заработал?Kar писал(а):dobermannow писал(а):все вроде проверено.....фишки на монтажном блоке плотно сидят.....провода целые.........датчик замыкали........все работает.........
Ты по-человечески скажи - когда датчик замкнули - заработал?
Тык вроде говорит, что не фига. Глянь массу датчика. Там два провода уходят, один должен где-то рядом на массу быть посажен.dobermannow писал(а):.....проверено все ......не подается ток с плюса...........тоесть...датчик....мотор вентилятора....и масса у обоих есть...нет плюса......тоесть ......либо до монтажного блока либо в нем.....я так понимаю......тогда вопрос так могло ли что нить перегореть в нутри монтжного блока????и обычно где это случается....может кто с подобной проблемой встречался..
Встречалось разбери блок и сразу увидишь. Дорожка если сгоревшая тутже бросается в глаза. Можно ее пропаять при помощи проводка.dobermannow писал(а):Mixa8312
спасибо попробую....!
может кто еще чего...встречал.....подскажите а то в пятницу на дачу.....я планирую весь салон перебрать.......ШИ проложить...заодно провада протянуть почеловечески все!
У меня когда гимор с карлсоном случился, я его как на четверке - принудительно врубил. Если боишься перегреться - врубай его напрямую.dobermannow писал(а):.....проверено все ......не подается ток с плюса...........тоесть...датчик....мотор вентилятора....и масса у обоих есть...нет плюса......тоесть ......либо до монтажного блока либо в нем.....я так понимаю......тогда вопрос так могло ли что нить перегореть в нутри монтжного блока????и обычно где это случается....может кто с подобной проблемой встречался..
У меня было на подобе что-то около 8 тыков пробегу. Тоже вентилятор голову дурил, машина на гарантии была, заменили весь монтажный блок, сказали что в нём причина, и релюшек новых натыкали 
Так что вполне может быть.dobermannow писал(а):сейчас пойду ......замыкать релешку напрямую......попробую может что с самим токопроводом у дачика.......кто знает откуда идет провод дачика до монтажного блока.....
Значит смотри:
1) на датчик вкл должен приходить постоянный плюс при вкл зажигания. Начинай с этого.
Как до этого момента - надо в мурзилке смотреть.
2) при замыкании контаков на датчике вкл, врубается реле и посылает на сам карлсон плюс. Карлсон врубается.
Так сначала смотри ток в 1).
На работе была еще проблема в моторчике, типа то врубался, то нет.