Помогите девушке! проблема с передачами [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Помогите девушке! проблема с передачами Автор: Nika, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2006 20:40
Машина ВАЗ 2111. Поначалу было не попасть в первую передачу, приходилось прилагать усилия чтобы протолкнуть кулису, сама коробка вроде в порядке, если попала то трогалась без проблем, затем та же фигня стала со второй, третья и четвертая в порядке, а потом что-то крякнуло рычаг кулисы стал болтаться как сопля в проруби. Передачи включаются но в первую и вторую очень трудно попасть, и стало не попасть в заднюю передачу, хотя с ней проблем не было. Говорят что это либо сцепление, либо тяга, либо кулиса. Не знаю кому верить. HELP
#2:  Автор: wertdaun, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2006 21:16
Откуда ты добрая женщина??

При глюках сцепления - мотор ревет, обороты растут, а машина не едет ( не ускоряется).
Если плохъо втыкаются передачи то м.б и карданчик и собственно коробка. Confused
#3:  Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2006 21:16
Барышня, верить тем, кто про "тягу и кулису" Very Happy !
Можно также попробовать тросик подтянуть.
#4:  Автор: wertdaun, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2006 21:18
ага. :cool:
#5:  Автор: Petrovich, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2006 21:53
Срочно на подъёмник. Смотреть в первую очередь заднюю опору двигателя и опору рычага КПП.
#6:  Автор: ШнурОк, Откуда: Акрополь СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2006 22:45
Я в шоке! Барышня очень изящна в словоблудии, типа "сопля в проруби" и знает что такое "кулиса"... Похвально!
Короче, вполне возможно, что сцепление не отрегулировано, т.е. выжимается не до конца, а также вполне возможно, что та самая кулиса неотрегулирована как следует.

Машина новая? Если да, то терпите... ваши муки облегчит хорошее синтетическое масло.
#7:  Автор: Svarog, Откуда: Н.Новгoрод СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2006 22:45
Сцепление исключается просто: если при заглушенном двигателе передачи переключаются нормально, а при работающем нет - вот тогда виновата сцепление. Если ощущаются ненормальные люфты в приводе переключения передач - сцепление тут не при чем.

Судя по описанию, у вас сломалались пластмассовые бобышке в кулисе. Посмотреть просто: снимите кожаный чехол под рукояткой переключения КПП и посмотрите, нет ли там ненормальной подвижности или валяющихся деталей.

Что до подъемника - действительно, если проблемы с реактивной тягой или приводной тягой, то нужен подъемник. Диагностируется это все довольно просто и ремонтируется несложно. Горазду хуже если проблемы в самим механизмом выбора передач...
#8:  Автор: Jiraffe(361), Откуда: С-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2006 23:31
Да болт у ней выпал, я когда короткоход ставил, то не затянул, через пару дней началось.
Девушка, сядте в салон, снимите кожанный чехол под рукояткой переключения передач, это легко надо только потянуть посильней за низ, там бует такая палочка железная за которую Вы переключаете передачи и её пониже будет как-бы полуобхватывать другая, вся эта хрень должна соединятся болтом с гайкой. Скорее всего он у Вас и развинтился, можете его внизу поискать. Внутри этой конструкции нафиг. также пластмассовые бобышки о которых писал Svarog тож их глянте. Всё необходимо собрать и умеренно затянуть, предварительно настроив (правей, левей, ближе, дальше) и усё. Smile
#9:  Автор: city12, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 01 Марта 2006 00:42
361 писал(а):

Всё необходимо собрать и умеренно затянуть, предварительно настроив (правей, левей, ближе, дальше) и усё. Smile



Тебе бы буквари писать! А чо не советуешь перед этим барышне накладные ногти снять? Могут поломаться ненароком
#10:  Автор: Мыша, Откуда: NizNov СообщениеДобавлено: 01 Марта 2006 01:08
еехх...
слушай сюда, Ник. 361ый вроде про то говорит.
короче, чехол снять и молоточком в направлении справа налево и легонько стукнуть- там что-то вываливается. может даже и болт. у нас так было, и у много раз про такое слышала и всегда этот строго научный метод помогал. Тока легонько стучи.
#11:  Автор: M.F., Откуда: Томск СообщениеДобавлено: 01 Марта 2006 06:24
Прикольная темка много всего наговорили, часть даже по сути. Повторятся не буду, единственное что добавлю ИМХО наврят ли сцепление.
P.S.: укажи какого года машина и какой пробег.
#12:  Автор: Dorand, Откуда: г. Уфа СообщениеДобавлено: 01 Марта 2006 08:23
У меня рычаг болтался "как сопля в проруби" и проблемы с включением передач были. Оказалось - блок выбора передач (тот, что внутри коробки) нае..., пардон, поломался вообщем. После его замены все стало прекрасно.
#13:  Автор: Nika, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 01 Марта 2006 20:59
Всем спасибо! Но увы кажись придется на подъемник. Посмотрели мне кулису, там вроде все ок. В связи с этим вопрос к Питерцам, кто-нибудь знает сервис на Черняховского 21, хочу попробовать заехать к ним, а то приведущий опыт общения с сервисменами был не самый радужный, как видят девушку сразу обувалово начинается п?.ц! Это везде так или просто я ?везучая? ?!!! Sad
#14:  Автор: wertdaun, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 02 Марта 2006 00:30
везде. ИМХО, даже если у тебя пиписка длиньшее.
#15:  Автор: alex141, Откуда: Регион 61 СообщениеДобавлено: 02 Марта 2006 00:43
А у меня задняя перестала выключаться. Надо с немалой силой ручку дергать, чтобы вырубить заднюю.
#16:  Автор: Vlad_DDD,  СообщениеДобавлено: 03 Марта 2006 12:38
У меня аналогичные проблемы. По осени перебирали КПП - результат нулевой. Вчера просмотрел под чехлом ручки КПП - все прикручено, все цело. Молоточком постучал - бесполезно. Масло синтетика. Пробег около 45 тыс. Тяги и кулису посмотрю попозже. Но меня все-таки
терзает сомнение, не в сцеплении ли дело (хотя тросик подтягивал - безрезультатно, пробуксовки нет) - иногда при включении задней хруст, если 1-я не включается сразу, то обязательно повторное выжимание сцепления (иногда неоднократное), проблемы усиливаются при разогреве коробки, а пока холодная - все почти хорошо. Так тяги (кулиса) или сцепление???
#17:  Автор: Nika, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 03 Марта 2006 13:58
Со сцеплением у меня вроде нормально. Подняли на подъемник, немного отркгулировали тягу, она была разболтана, ездить стало возможно но проблема осталась. Мастер сказал что надо менять тягу которая идет на ручку передач там что-то со шлицами. Завтра хочу отогнать, может поможет, хотя не уверена.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU