Marinella писал(а):с утра вроде брюнетка была.
Тогда здесь решим вашу проблему.
Marinella писал(а):Фишки снимала с фонарей все равно глохнет.
Молодец!Полпроблемы уже решены.
Marinella писал(а):Проблема уходит только при снятой фишке с лягушки.
Значит точно замыкание на массу провода,идущего от выключателя на КПП к задним фонарям.
Т.к. фонари заднего хода на Ваз 2112 расположены в крышке багажника,
то наиболее часто оголение и замыкание случается в резинке жгута,соединяющей крышку багажника с кузовом -
реже в самой двери багажника.
Если там все нормально,то самым простым решением станет не дальнейший поиск места замыкание,а прокладка,
вместо старого, нового провода от КПП до задних фонарей.т808 писал(а):Значит точно замыкание на массу провода,идущего от выключателя на КПП к задним фонарям.
Т.к. фонари заднего хода на Ваз 2112 расположены в крышке багажника,
то наиболее часто оголение и замыкание случается в резинке жгута,соединяющей крышку багажника с кузовом -
реже в самой двери багажника.
Если там все нормально,то самым простым решением станет не дальнейший поиск места замыкание,а прокладка,
вместо старого, нового провода от КПП до задних фонарей.
Через всю машину тянуть новые провода 😳
Я ещё не уточнила. Машину только после ремонта забрала, было дтп, удар сзади. Зад вытягивали. Поставила новые фонари клюшки. Может в них проблема всё таки?Marinella писал(а):Через всю машину тянуть новые провода
Да,но провод единственный.
Marinella писал(а):было дтп, удар сзади. Зад вытягивали.
Возможно при ДТП,или последующем ремонте и зацепили задний жгут,но найти это место скорее всего будет непросто.
Marinella писал(а): Поставила новые фонари клюшки. Может в них проблема всё таки?
Ну так Вы же писали,что колодки с обоих фонарей снимали,а неисправность (замыкание) оставалась - значит фонари не виноваты,
а вот жгуты проводки вблизи них проверить очень полезно,особое внимание к ЗЕЛЕНЫМ проводам.Kuba писал(а):странно а почему предохранитель не перегорает?
Там гвоздь, наверное... 
Добавлено спустя 10 минут 5 секунд:
Marinella, дурь, конечно же, тем более, что датчик менялся, но...
Попробуйте сделать так: снять с него фишку, включить заднюю передачу и тем же тестером с пишалкой прозвонить контакты датчика на массу. Не замыкают ли?
Ещё правильней будет сделать так: в ЧЯ вынуть предохранитель F19, вместо него вставить лампочку (проводочками воткнуться в гнёзда ЧЯ, а к ним прикрутить лампочку), отсоединить разъёмы задних фонарей, включить зажигание и заднюю передачу и начать мять/шевелить проводку в районе прохождения жгута проводов к задним фонарям. Где лампочка погаснет, там и "коза".NAUexx писал(а):включить заднюю передачу и тем же тестером с пишалкой прозвонить контакты датчика на массу. Не замыкают ли?
Важное замечание. 
Это и без прозвонки можно выяснить:
1.Снять колодку с датчика
2.Вставить в колодку проволочную перемычку
3.Включить зажигание и заднюю передачу.
Если при этом фонари заднего хода загорелись
(перед этим не забыть проверить не перегорел ли пред. F19,например включив поворотники НО НЕ АВАРИЙКУ!),
то значит замыкание именно в датчике.Kuba писал(а):странно а почему предохранитель не перегорает?
Я к сожалению не могу на этот вопрос ответить.
Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
т808 писал(а):Ну так Вы же писали,что колодки с обоих фонарей снимали,а неисправность (замыкание) оставалась - значит фонари не виноваты,
а вот жгуты проводки вблизи них проверить очень полезно,особое внимание к ЗЕЛЕНЫМ проводам.
Я когда прозванивала этот провод от коробки до монтажного блока и до фонарей все подергала потрогала и пару дней всё было норм. А потом опять. Сейчас доставила машину в гараж все отлично не глохнет но потому что датчик не воткнут в фишку(((
Kuba писал(а):
чтобы отключитьрекламу нужно перейти в старый дизайн форума и внизу страницы будет кнопка отключить рекламу.
Благодарю 
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
т808 писал(а):а вот жгуты проводки вблизи них проверить очень полезно,особое внимание к ЗЕЛЕНЫМ проводам.
да я уже неделю лазию там каждый проводочек проверяю. купила какую то приблуду которая видит обрыв но че то не смогла понять как ей пользоваться
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
т808 писал(а):
Ну так Вы же писали,что колодки с обоих фонарей снимали,а неисправность (замыкание) оставалась
Я сейчас могу попробовать еще всё отключить и попробовать
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
т808 писал(а):
1.Снять колодку с датчика
2.Вставить в колодку проволочную перемычку
3.Включить зажигание и заднюю передачу.
Если при этом фонари заднего хода загорелись
(перед этим не забыть проверить не перегорел ли пред. F19,например включив поворотники НО НЕ АВАРИЙКУ!),
то значит замыкание именно в датчике.
Я первым делом так сделала и фонари не загорелись, знаю это потому что когда купила машину тоже не горели фонари заднего хода с перемычкой загорелись и я поехала за новым датчиком. Сейчас если ставить перемычку и включить заднюю так же падают стрелки тускнеют на панели приборов лампы сигнальные и при попытке тронуться глохнет. Тронуться могу только если нагазую тысячи 3 примерно.
Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:
Не знаю но может это как то связано, у меня очень уставшие щетки в генераторе как оказалось, позавчера сняла реле напряжения а щеток там нет, заказала новое реле ВТН, жду. Последнее время при включении зажигания показывает 11.9, в момент запуска просаживается до 9 но заводится.Почистила клемы на генераторе, стало напряжение без потребителей 13.8 но думаю все равно это мало.жду реле. из за этого же не может быть таких последствий? и еще пару дней вот при включении задней на заведенной машине начал свистеть ремень.
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
т808 писал(а):
Важное замечание.
Мы с Вами соседи оказывается 
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
NAUexx писал(а):
Там гвоздь, наверное...
Мы уже выше выяснили что я не бондинкаMarinella писал(а):NAUexx писал(а):
Там гвоздь, наверное...
Мы уже выше выяснили что я не бондинка
для небондинок
все цепи защищены предохранителями.
при превышении нагрузки он должен перегореть ,иначе сгорит машина.
в вашем случае похоже что вместо предохранителя поставили жучка типа гвоздь.
так понятно???Не смогла сидеть спокойно и ждать, оделась пошла к машинке своей, напомню что с утра у меня был отключен разъём на коробке, отключила оба задних фонаря, включаю зажигание и о чудо нет просада, не падают стрелки, иду включаю фишку в датчик, проверяю все ок опять ниче не тускнеет, напряжение 12, подключаю по одному фонарю и все ок. лампочки заднего хода горят. три раза проверила все хорошо. лампочки горят при включении задней передачи.
Но обнаружила один нюанс, фишка в каком то плачевном состоянии, обмотана изолентой, размотала изоленту, провода визуально целые но вот эта черная резинка на фишке вся разорвана. поправила ее и замотала новой изолентой плотненько.
Теперь вопрос, может контакт был плохой и поэтому коротило?
фишку теперь думаю лучше поменять на новую чтобы крепко сидела. раз не плотно сидит то может отходит и твориться этот мозгодел?
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Kuba писал(а):
в вашем случае похоже что вместо предохранителя поставили жучка типа гвоздь.
У меня все предохранители на месте, почти все я поставила новые, потому что когда купила машину они мне внешне не нравились. Половина были какие то не прозрачные и старые.Я заменила на новые, так что точно знаю что жучков на них не стоит ни на одном потому что каждый вытаскивала и смотрела состояние.Marinella писал(а):купила какую то приблуду которая видит обрыв но че то не смогла понять как ей пользоваться
Вам не обрыв нужно искать, а как раз наоборот - замыкание на массу.Marinella писал(а):Теперь вопрос, может контакт был плохой и поэтому коротило?
Вы чутка путаетесь в понятиях...
Если контакт плохой, то это, фактически, обрыв. А "коротило" - это значит совсем наоборот, очень хороший контакт, правда, нежелательный.
В электрике всего 3 типа повреждений:
1. Есть контакт там, где его не должно быть (короткое замыкание, Ваш случай).
2. Нет контакта там, где он должен быть (обрыв, не Ваш случай).
3. ХЗ (самое распространённое повреждение, которое, в итоге, сводится к одному из первых двух). NAUexx писал(а):
В электрике всего 3 типа повреждений:
1. Есть контакт там, где его не должно быть (короткое замыкание, Ваш случай).
2. Нет контакта там, где он должен быть (обрыв, не Ваш случай).
3. ХЗ (самое распространённое повреждение, которое, в итоге, сводится к одному из первых двух).
Сейчас попробовала выехала из гаража, заехала обратно всё работает. Похоже это временное явление?
В понятиях конечно путаюсь -я ни разу не электрик к сожалению. 
Marinella писал(а):В понятиях конечно путаюсь -я ни разу не электрик к сожалению.
Ничего страшного. Не могут все на свете быть электриками. Для этого и есть форум, чтоб подсказать. 
Marinella писал(а):Сейчас попробовала выехала из гаража, заехала обратно всё работает. Похоже это временное явление?
А вот это лично мне не нравится... Нет ничего хуже "блуждающих/плавающих" неисправностей. Никогда не знаешь, в какой самый неподходящий момент она (неисправность) себя опять проявит. 
NAUexx писал(а):
Для этого и есть форум, чтоб подсказать.
Это очень радует.
Добавлено спустя 51 секунду:
NAUexx писал(а):
А вот это лично мне не нравится... Нет ничего хуже "блуждающих/плавающих" неисправностей. Никогда не знаешь, в какой самый неподходящий момент она (неисправность) себя опять проявит.
И мне не нравится, я щас счастливая довольная а через пару поездок опять че нибудь начнется((((Marinella писал(а):а через пару поездок опять че нибудь начнется(
Ду уж лучше бы "крякнуло" конкретно, чем так: то есть, то нет... Когда конкретно крякает, искать проще. 
NAUexx писал(а):
Ду уж лучше бы "крякнуло" конкретно, чем так: то есть, то нет... Когда конкретно крякает, искать проще.
Ну теперь то я знаю куда обращаться и у кого просить помощи. 
Marinella писал(а):купила какую то приблуду которая видит обрыв
Она в данном случае бесполезна.
Marinella писал(а): подключаю по одному фонарю и все ок. лампочки заднего хода горят.
три раза проверила все хорошо. лампочки горят при включении задней передачи.
Отключите разъем иначе можете всю проводку в авто сжечь!
А судя по описанию проблемы и НЕ срабатывающем предохранителе,так и до пожара недалеко !!!
Marinella писал(а): черная резинка на фишке вся разорвана. поправила ее и замотала новой изолентой плотненько.
Теперь вопрос, может контакт был плохой и поэтому коротило?
Нет,не может.
Если бы там замкнуло,то фонари горели бы постоянно не выключаясь,как только зажигание включишь,
а у Вас замыкание цепи НА МАССУ,а массы в этой колодке нет.
Marinella писал(а):У меня все предохранители на месте, почти все я поставила новые
Не дай Бог прозрачные китайские поставили !!!
Marinella писал(а):я щас счастливая довольная
Радоваться тут нЕчему.
Пока замыкание не найдено и надежно не устранено,задние фонари должны быть отключены.Marinella писал(а):Мы с Вами соседи оказывается
Дык в чём проблема то? 
Спишитесь в личке с т808, подъезжайте к нему и, уверяю Вас, даже чаю попить не успеете, как он всё починит.
Исключительно грамотный "зверюга".
Он тут таким "отморозкам" помогает, а уж симпатичной девушке тем более не откажет... думаю, даже денег не возьмёт. 
у меня щас так выглядит только изолента другого цвета
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
т808 писал(а):
Пока замыкание не найдено и надежно не устранено,задние фонари должны быть отключены.
Добавлено спустя 43 секунды:
Я не такая наглая 
т808 писал(а):К сожалению,я давно не практикую.
Вот те, бабушка, и Юрьев дэй!
Да ладно, ради помощи девушке достань из пыльного сундука свои практические навыки... Тебе ж там на 10 минут работы! NAUexx писал(а): свои практические навыки...
Навыки остались,но к ним нужны еще условия и главное здоровье,а с этим проблема,
поэтому теперь исключительно консультации онлайн. т808 писал(а):
К сожалению,я давно не практикую. 
Очень жаль
Добавлено спустя 53 секунды:
Вроде не китайские с али, в автомагазине покупала. В мерседес ставила их,всё ок было.
Добавлено спустя 26 секунд:
NAUexx писал(а):А при чём тут наглость то?
Теперь Вы - член сообщества Автолады... Никто из наших не откажет в помощи собрату.
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
т808 писал(а):
Навыки остались,но к ним нужны еще условия
Из условий теплый гараж и инструментов куча, ну и могу такси оплатить или забрать приехать 
Добавлено спустя 33 секунды:
т808 писал(а):главное здоровье,а с этим проблема,
:
тут к сожалению ничем не помогуMarinella писал(а):в автомагазине покупала.
В автомагазинах они и продаются.
Увидел прозрачные - беги,как от чумы.
Думаю видеоурок на пользу пойдет.
Marinella писал(а):В мерседес ставила их,всё ок было.
Пока в Мерседесе электрика исправна,эти предохранители стоЯт,
а случится замыкание,сгорят не они,а весь Мерседес.
А оно нам надо ?
Из хороших предохранителей могу рекомендовать наши псковского завода АВАР,или чешские Тесла.
Это псковские (картинка с увеличением) :
http://www.zavodavar.ru/catalog/4/146
Marinella писал(а):Из условий ......
Исключено при любых условиях.