AUTOLADA.RU :: Электромаг. клапан

Электромаг. клапан [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Электромаг. клапан Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:02

Вот решил поставить на свою пятерку поставить SOLEX а вот куда подсоединять электромагнитный клапан не знаю и нужноли подключать его?

#2: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:04

Boriska123, штатно, к родному (для 2105) блоку ЭПХХ. Нужно.

#3: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:08

Otto Frija
На родном есть два контакта так куда в инете читал что посто подсоединить к плюсу на реле света

#4: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:14

Вообще-то ЭПХХ, мне так сильно кажется, есть для Озонов на 4 контакта, и для Солексов на 7 контактов. (Ставятся - как угодно: и куда надо, и куда не надо)
ЗЫ: А зачем Солекс? И какой?

#5: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:17

Otto Frija
Солекс-авось меньше жрать будет .Так кудаже втюхать этот маленький контактик

#6: Автор: СергейИзПитера, Откуда: Финская лужа

Добавлено: 09 Января 2007 22:19

Boriska123 писал(а):

Otto Frija
Солекс-авось меньше жрать будет .Так кудаже втюхать этот маленький контактик

Или ставь блок ЭПХХ от 08 или на "+" зажигания повесь.

#7: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:21

СергейИзПитера, говорит же человек, что собрался экономить Very Happy

(нет бы форум почитать - про побочные эффекты...), значит, + не подходит. ЭПХХ от 2108 тем более - пороги завышены. Родную ЭПХХ на семь контактов - и вперед.

#8: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:22

СергейИзПитера
ТАК это получается от него пользы не какой не будет он тупо будет постоянно торчать

#9: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:24

Boriska123 писал(а):

СергейИзПитера
ТАК это получается от него пользы не какой не будет он тупо будет постоянно торчать

Ну вообще-то будет польза - калильного при такой схеме подключения не будет.

#10: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:25

Otto Frija
Что значит от 08 не подойдет если ты сам пишеш что насемь контактов в самый раз

#11: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:27

Boriska123, от 2108 - это как раз на 7 контактов. Но он не подходит по порогам срабатывания.

#12: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:29

Так какой же по твоему блок ставить Confused

#13: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:30

Родной, естественно - на 7, для 2105 и иже с ними.

#14: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:31

СергейИзПитера
Ну вот ты куда повесил

#15: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:33

А еще можно громко послать в поиск, т.к. эта тема много раз выплывала - как по часам, и с отличными иллюстрациями, и с полной маркировкой компонентов.

#16: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:33

Otto Frija

Otto Frija писал(а):

Родной, естественно - на 7, для 2105 и иже с ними.

Я такой в продаже не видал а если и так то как с ним далее быть куда впендюривать и что к нему подлючать

#17: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:37

Boriska123, впендюривается, как все - под капот на двух саморезах. Подключение простейшее - плюс, минус, винт/датчик, частота, да выход главное не перепутать. Мне, что ли, в поиск лезть? Smile

ЗЫ: К дефициту не относится.

#18: Автор: r898ny, Откуда: Кинель Самарской обл.

Добавлено: 09 Января 2007 22:39

А солекс то какой? Или я опять прошляпил.

#19: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:40

r898ny, да не колется коллега. Может, еще не определился.

#20: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:42

Otto Frija
Определился 21083 а поиском так и не научился еще пользоваться

#21: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:46

Boriska123, кнопочка такая вверху есть. Вводим "ЭПХХ" в разделе классика - и вперед. 21083 - это модель автомобиля, а не блока ЭПХХ. Там цифр с дюжину в названии.

#22: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:48

Otto Frija
Solex 21083 А перелапачивать 20 тем уже начал думаю до завтра найду контретно то что мне надо

#23: Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье

Добавлено: 09 Января 2007 22:52

Boriska123, а этот Солекс точно на 2105 без придури станет? Все же классика от ПП сильно коллектором и приводом газа отличается. У родного обозначение другое. А то и правда придется с 21083 впихивать, переделывая рычажный привод.

#24: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 22:55

Otto Frija
Привод газа там не проблема тяги от нивы везде продаются

#25: Автор: Boriska123,

Добавлено: 09 Января 2007 23:00

Otto Frija
А в каком плане каллекторы разные по форме? Так у людей эти карбы влазиют без всяких переделок каллеторов

AUTOLADA.RU -> "Классика" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU