poliman писал(а):
лучше взять дастер, если надо 4х4, чем весту
У дастера обзор г@$но. Мне не понравилось. Едешь как в танке и в амбразуры смотришь (боковые зеркала мелкие, про салонное зеркало заднего виджа можно сразу забыть - нифига не видно.
Оговорюсь, что сравнивал с вестой 
.komatoz писал(а):poliman писал(а):
лучше взять дастер, если надо 4х4, чем весту
У дастера обзор г@$но. Мне не понравилось. Едешь как в танке и в амбразуры смотришь (боковые зеркала мелкие, про салонное зеркало заднего виджа можно сразу забыть - нифига не видно.
Оговорюсь, что сравнивал с вестой
.
ну если обзор г@$но - то надо весту брать без вариантов
на колеса цепи намотал и алгаkotmu писал(а):3бого 2 раз за 100 тем ремонтировать коробку ДСГ на фольксваген.
И кстати не так и дёшево
ну так не бери фольксваген с коробкой дсг -делов-то... выбор-то есть! 
Виктор-Вишня писал(а):ну так не бери фольксваген с коробкой дсг -делов-то... выбор-то есть!
Так ДСГ она разная, есть от Lucas - это сухое г@$но ломучее,
а есть от Borg-Warner, по сути гидромех обычный.
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
-alex- писал(а):FHR писал(а):Какой солярис зимой?
Я родителей на дачу отвозил, там нива еле проезала какой в жо пу солярис –помойка городская, а обочины не чищенные? А полицайские лежачие? Я из нв скорости 40 км прохожу тк подвеске нивы пофиг
Не забываем, что у Владлены соляра спецверсии..
Конкретно ты можешь легковушку хоть в траншею бросать и через танковый ров на ней ехать, слабоумие и отвага - это твой лозунг. 
Добавлено спустя 41 секунду:
Gravesen писал(а):Теща эдишн
В этом месяце тебе не заплачу секретутка с рваным ртом.
Добавлено спустя 39 секунд:
FHR писал(а):Влад у тещи за холодильником живет. Его мнение что покупать по рангу после кота
Твое мнение чуть раньше засохшей козявки кота.
Добавлено спустя 14 минут 10 секунд:
Лютое г@$но эта веста. Vlad B писал(а):Так ДСГ она разная, есть от Lucas - это сухое г@$но ломучее,
Ток не Lucas, a LUK. Бывает как и мокрое так и сухое. Vlad B писал(а):есть от Borg-Warner, по сути гидромех обычный
Гидромех по сути там только количеством масла, ну и сцепа работает, как фрикционы, в масле 
. ГТ нет. Ну и в ГМТ обычно используется планетарные передачи чего нет в Borg-Warner.
В общем некорректное сравнение. Alexandr008 писал(а):Ток не Lucas, a LUK. Бывает как и мокрое так и сухое.
Я новые звездные войны смотрел, я лучше знаю.
Alexandr008 писал(а):Гидромех по сути там только количеством масла, ну и сцепа работает, как фрикционы, в масле . ГТ нет. Ну и в ГМТ обычно используется планетарные передачи чего нет в Borg-Warner.
В общем некорректное сравнение.
Она что, перестает быть гидромеханической?
Где у меня слова про гидротрансоформатор? и планетарки?
Extreme писал(а):влад сказал гидромех значит гидромех
или кто-то тут считает себя умнее влада
Ты точно нет, куда тебе с 3-мя классами образования.Vlad B писал(а):Она что, перестает быть гидромеханической?
С таким же успехом можно и вазоробот так же назвать - тоже сам переключает передачи, тоже есть масло.
Смысл классического гидроавтомата в отсутствии сцепы и наличии гидротрансформатора.Vlad B писал(а):
секретутка с рваным ртом.
Мог бы подробности не рассказывать как первый взнос за соплярис насобирал 
Vlad B писал(а):по сути гидромех обычный.
Обычно подразумевается "классическая акпп" с бубликом и планетаркой.
Ну а по факту под определение ГМ можно подогнать любой агрегат, имеющий гидро и мех системы.Ленивец писал(а):Ну все, буду всем говорить, что у меня коробка на некрухе - это предок дсг6 
Авось тупить меньше будет
Масло слить, будет сухая дсг Andrey163 писал(а):Масло слить, будет сухая дсг
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Ленивец
Все можно. Усложнение конструкции = увеличение массы и стоимости.