603 писал(а):короче кто как, а я "срезать" угол не хочу - пробовал - не понравилось!
ЗЫ: по опыту - выехав в 5 утра из саратова к 21 вполне реально добраться до Джубги найти ночлег и даже искупаться в море 
1. через Котельниково нормальная дорога. Никто не жалуется.
2. Мой план еще хитрее. Днем выспаться и рвануть в 20-21 час вечера.
т.к. ехать долго - спать полюбому захочешь и выезжать утром или вечером большого значения (для меня) не имеет. На серпантин попадаем в 10-11 утра и еще не очень жарко.
а пробка на М4 действительно ахиренная!!! ТАм узкий участок километров 50 и вся толпа машин из 3-х полос превращается в 1-у. По моему плану мы попадем туда к 6-ти утра.
603 писал(а): про ограничение по скорости ИМХО тоже глупость,
нифига не глупость.
Отличная дорога с прекрасной разметкой и видимостью 5 км. Карманы для обгона. Едешь по ней и только смотришь на скорость - как бы больше 100 не было!!! т.к. через каждые 3-5 км (расстояние около 300) стоят гаишники с ноутбуками.Дэс писал(а):едешь через весь город,потом тебе нужно поворачивать на Котельниково,Ростов,
если на Ростов выедешь - нифига нет там никакого поворота на Котельниково.denis_s писал(а):Мой план еще хитрее. Днем выспаться и рвануть в 20-21 час вечера.
т.к. ехать долго - спать полюбому захочешь и выезжать утром или вечером большого значения (для меня) не имеет. На серпантин попадаем в 10-11 утра и еще не очень жарко.
ты главное сам себя не перехитри, ночью полюбому ехать опаснее чем днем, и дело не только в том что видимость ограничена, уснуть незаметно для себя легко - трасса пустая, видимость в пределах света фар, то есть несколько часов подряд видеть одну и ту же картинку - убаюкает кого угодно. С другой стороны обгон ночью в холмистой местности как Саратов-Волгоград ИМХО предельно опасен -если не видно фар встречного то не определишь действительно никого нету или ты просто в конце подъема находишься 
впрочем на любителя, я предпочитаю с 22.00 до 4.00 спать в мотеле
denis_s писал(а):603 писал(а): про ограничение по скорости ИМХО тоже глупость,
нифига не глупость.
Отличная дорога с прекрасной разметкой и видимостью 5 км. Карманы для обгона. Едешь по ней и только смотришь на скорость - как бы больше 100 не было!!! т.к. через каждые 3-5 км (расстояние около 300) стоят гаишники с ноутбуками.
[/quote]ПДД освежи - трасса - 90кмч... 603 писал(а):ты главное сам себя не перехитри, ночью полюбому ехать опаснее чем днем, и дело не только в том что видимость ограничена, уснуть незаметно для себя легко - трасса пустая, видимость в пределах света фар, то есть несколько часов подряд видеть одну и ту же картинку - убаюкает кого угодно. С другой стороны обгон ночью в холмистой местности как Саратов-Волгоград ИМХО предельно опасен -если не видно фар встречного то не определишь действительно никого нету или ты просто в конце подъема находишься
так в том то и дело что я выеду вечером - выспашвшийся, сытый морально удовлетворенный, со свежими силами. А жарища сил не меньше отнимает.
603 писал(а): ПДД освежи - трасса - 90кмч...
смешно :-D
это ПДД придумано для Москвичей 401 50 лет (если не больше) назад, которые более 90 км/ч ехать то не могли.denis_s писал(а):603 писал(а): ПДД освежи - трасса - 90кмч...
смешно :-D
это ПДД придумано для Москвичей 401 50 лет (если не больше) назад, которые более 90 км/ч ехать то не могли.
расскажешь это гайцу при встрече :-D603 писал(а):расскажешь это гайцу при встрече
скорость выше 90 очень редко пасут. На это и расчет.
по трассе езжу 120-140. Считаю вполне безопасно.