Глюк на 3000 оборотов [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Глюк на 3000 оборотов Автор: sukholovsky, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 17 Июля 2006 09:39
Добрый день.
Итак дано:
ВАЗ 2106 2004 г/в пробег 71000, БСЗ
Проблема:
Провалы на 3000 оборотов.
Описание:
Все началось в субботу ночью в ливень. Ехал я ехал и тут движек заглох.... Попытки завестись стартером закончились провалом и полной разрядкой аккума (за весь процесс ни одной вспышки, двигатель, катушка и трамблер сухие). Приехал знакомый, взял на галстук... Решил попробовать завести, тыкнул передачу, с полпинка завелся и поехал сам. Никаких проблем. Вчера возвращался обратно, пока ехал по области никаких нареканий, выехал на МКАД, заметил, что на 3000 оборотов не зависимо от передачи двиг пытается глохнуть, как будто электричество пропало и в это время стрелка тахометра падает на 0. Уходишь с 3000 оборотов-машинка нормально едет, как на 2000-2500, так и на 3500-4000. Сегодня выехал на работу... поблема не пропала, заскочил на СО-СН, сказали, что карб в норме.
Блин, что это может быть?
Заранее всем спасибо.
#2:  Автор: pap, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 17 Июля 2006 09:54
смотри контакты прерывателя и все что там с ним связано включая резистор в бегунке.
#3:  Автор: sukholovsky, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 19 Июля 2006 10:30
pap писал(а):

смотри контакты прерывателя и все что там с ним связано включая резистор в бегунке.



Спасибо.
Заменил крышку трамблера, бегунок (BERU), жгут проводов от трамблера до коммутатора и топливные фильтра (на всякий случай Very Happy ) вроде прошло...
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU