Подделка MAHLE KNECHT OC-384 ? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Подделка MAHLE KNECHT OC-384 ? Автор: boo_chel, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 25 Июля 2006 18:40
Уже на второе ТО ставлю этот фильтр, но после теста в ЗР призадумался стоит ли это делать. Коробка сине-бело-черная, на штришкоде указана Германия, на упаковке что сделано в Бельгии. Стал замечать что после пуска двигателя лапочка давления гаснет не сразу, а через 1-1,5 с. У кого есть такие же проблемы с этим фильтром большая просьба отписаться. Я уже писал дистрибьютору MAHLE, но ответа не получил. Узнал на сайте, что цвет картонной коробки должен быть оранжевым с голограммой для всей продукции KNECHT с декабря 2005. Помогите разобраться что это за темная лошадка.
#2:  Автор: Фермер Тэд, Откуда: Москва-сити СообщениеДобавлено: 26 Июля 2006 02:51
Вот тебе делать нех*й ...

8) 8) 8)
#3:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 26 Июля 2006 02:55
Поставил чемпион, такая ж хрень....гаснет не сразу...на старом боше такого не было.
Наверно палево
#4:  Автор: Фермер Тэд, Откуда: Москва-сити СообщениеДобавлено: 26 Июля 2006 03:02
Да мля, там у датчиков плюс/минус трамвайная остановка, чего мм вымерять?

Фильтры нафиг*й, насос форева! :cool: :cool: :cool:
#5:  Автор: yury2115,  СообщениеДобавлено: 26 Июля 2006 04:57
Нужно поменьше читать журналы, не париться и ставить фильтры Mann.
#6:  Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево СообщениеДобавлено: 26 Июля 2006 08:36
Если лампочка гаснет не сразу - это плохо, т.к. это значит, что клапан фильтра не держит в двигателе масла, а каждый раз накачивает его вверх и первые 2-3 сек. движок каждый раз работает с маслянным голоданием. Лучше такой фильтр заменить, при этом придется долить около 1л масла.
#7:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 26 Июля 2006 09:28
yury2115 писал(а):

Нужно поменьше читать журналы, не париться и ставить фильтры Mann


+1
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU