AUTOLADA.RU :: "+" аккумулятора ... - Семейство "Самара"

"+" аккумулятора ... [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: "+" аккумулятора ... Автор: Nikk, Откуда: Москва

Добавлено: 25 Сентября 2006 10:02

Приветствую.

Вообщем вот какой впросец: сел у меня аккумулятор (свет в салоне всю неделю горел). Взял я аккумулятор у соседа, завел машину, вытащил соседовский аккумулятор - поставил свой. И что заметил: когда подсоединял свой аккумулятор, сначал одел "-", затем "+", и вот когда я одел "+" мотор как-то недобро стала тарахтеть, думал показалось, а х*р там, и опять снял "+", мотор опять ровненько так заработал ... подскажите отчего так?

#2: Автор: Джа,

Добавлено: 25 Сентября 2006 10:06

Дык наверное просто с движка при подключении аккума на гене появляется нагрузка резко и он просаживает движку, а потом выравнивается все.
Я когда для дизель-генератора прогу писал, то специально перед подключением к нему нагрузки обороты дизеля повышал, а то в принципе при единовременном подключении большой нагрузки дизель мог вообще заглохнуть нафиг.

Последний раз редактировалось: Джа (25 Сентября 2006 10:10), всего редактировалось 1 раз

#3: Автор: твм,

Добавлено: 25 Сентября 2006 10:09

Nikk писал(а):

Взял я аккумулятор у соседа, завел машину, вытащил соседовский аккумулятор - поставил свой. И что заметил: когда подсоединял свой аккумулятор, сначал одел "-", затем "+",

Больше так не делай - убьешь ЭБУ
Менять АКБ при заведенном двигателе можно только на карбе и то на холостых, а то реле зарябки сгорит.
и всегда одевают сначала +затем -.

#4: Автор: Nikk, Откуда: Москва

Добавлено: 25 Сентября 2006 10:15

Если у меня сейчас всё нормально работает, то никаких последствий не будет уже, от проделанных процедур?

#5: Автор: твм,

Добавлено: 25 Сентября 2006 10:25

Nikk писал(а):

Если у меня сейчас всё нормально работает, то никаких последствий не будет уже, от проделанных процедур?

не будет.

#6: Автор: Nikk, Откуда: Москва

Добавлено: 25 Сентября 2006 10:30

Спасиб.

Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

#7: Автор: Антон101, Откуда: Пермь

Добавлено: 25 Сентября 2006 10:34

Nikk писал(а):

Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

Дык потому что нагрузки нету.

#8: Автор: Andre2115, Откуда: Нижний Тагил

Добавлено: 25 Сентября 2006 11:29

Nikk писал(а):

Спасиб.

Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

ты же подсоединил СЕВШИЙ аккум-р, вот он и начал доить гену изо всех сил. хотя, когда я так делал на шестерке, такого не было, по крайней мере не замечал.

#9: Автор: Centory,

Добавлено: 25 Сентября 2006 12:31

твм писал(а):

невсегда. на карбах есть большая вероятность спалить комутатор.

Антон093к писал(а):

Nikk писал(а):
Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

Дык потому что нагрузки нету.

Просто от гены целиком и работал.
у меня както клемма с плюса отвалилась (!, незакрепил ее походу в последний раз) находу Smile

))), ничего, км 200 до дома доехал и тока потом заметил Smile

#10: Автор: rva, Откуда: 44

Добавлено: 25 Сентября 2006 12:41

Andre2115 писал(а):

Nikk писал(а):

Спасиб.

Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

даже на шохе севший АКБ сильно генератор грузит и соответственно двигатель.
можно было просто прикрурить только чтоб от кого прикуривал авто не заводил и прежде чем заводит 2-5 минут подсоединил АКБ чтоб чуть-чуть севшая АКБ подзарядилась.

#11: Автор: snow02rus, Откуда: Ufa

Добавлено: 25 Сентября 2006 12:58

Автор, а заглушить/завести мотор с откинутым + слабо? Wink

#12: Автор: Nikk, Откуда: Москва

Добавлено: 25 Сентября 2006 14:06

Цитата:

Автор, а заглушить/завести мотор с откинутым + слабо?

Завести не получилось почему-то и бензонасос что-то не качает )))

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU