Цитата:Хотелось бы улучшить плавность управления открытием заслонок на малом газу.
Сними возвратную пружину на карбе. Легче будет, но придется следить за легкостью хода тросика.
Цитата:сначала сопротивляется, а потом проваливается до 2000-2500 об.
Может дроссельную заслонку первой камеры подклинивает?
Цитата:и как можно сделать ограничитель на карбе чтобы 2 камера открывалась с услием(как-бы педаль газа доходила до ограничителя и потом можно было посильнее надовитьчтобы она открылась).
А это зачем? Что бы при обгоне лишние секунды терять?Цитата:Цитата:
и как можно сделать ограничитель на карбе чтобы 2 камера открывалась с услием(как-бы педаль газа доходила до ограничителя и потом можно было посильнее надовитьчтобы она открылась).
А это зачем? Что бы при обгоне лишние секунды терять?
просто хочется ограничить обороты до 3500 когда просто еду, а когда надо ускориться просто нажать посильнее.
Цитата: Цитата:
Хотелось бы улучшить плавность управления открытием заслонок на малом газу.
Сними возвратную пружину на карбе. Легче будет, но придется следить за легкостью хода тросика.
мне кажется плавность не увеличиться, а просто она станет легче, мне наоборот потяжелее педаль надо и плавнее.Цитата:просто хочется ограничить обороты до 3500 когда просто еду, а когда надо ускориться просто нажать посильнее.
Поставь БК на карб и запрограммируй ограничение оборотов до 3500. Пищать будет мерзко.
Цитата:мне кажется плавность не увеличиться, а просто она станет легче, мне наоборот потяжелее педаль надо и плавнее.
Эка ты загнул. Ну, тогда более мощную возвратную пружину поставь.