Гопник на зубиле писал(а):За окном уже ниже 0 значит может быть лёд на дороге,
серьезно? думал у вас теплее... как всегда. Подозреваю, скоро значит и у нас похолодает.
Гопник на зубиле писал(а):
диски ужасно ржавые, уж не знаю почему.
а как у них с геометрией? нигде не загнуты края и т.п. повреждений нет?
Гопник на зубиле писал(а):
Проехался по стоянке: что-то колбасит руль, не сильно но ощутимо, особенно если разогнаться.
т.е. так биений нет, если покрутить руками, да? село плотно, как ты говоришь...
Гопник на зубиле писал(а):
В чём может быть причина? У меня есть такие подозрения:
1 Шины г@$но, выкинуть нафиг. Они выглядят оч. старыми хотя протектор нормальный. Ощущение такое что они долго где-то лежали.
возможно. если кривые - то так и будет.
Гопник на зубиле писал(а):
2 Недостаточно давление в шинах.
подкачать их все равно надо. Но колбасить руль не должно. При неравномерном давлении будет в сторону уводить. Наверняка на какой-нить АЗС у вас можно бесплатно подкачать шины. На neste например.
Гопник на зубиле писал(а):
3 Я чего-то напортачил, возможно с тем злополучным колесом.
сравни с левым. посомтри, так же стоит или нет... хотя чего там можно напортачить...
В общем 4-й пункт - попробуй отбалансировать все 4 колеса. Про это мы тебе забыли сказать, что ли в других темах....
Гопник на зубиле писал(а):
А это как?
а это снимаешь все колеса, кладешь их в багажник, ставишь летние и едешь в любой шиномонтаж. Там на специальном стенде крутят колесо и вешают спец. грузики, чтобы колесо не било при кручении. Подбирают массу этих грузиков. Вот и все. Потом ставишь их обратно. Где меньше масса грузиков - те на перед, где больше - на зад.
Или второй вариант. Едешь на этих шинах в шиномонтаж и говоришь, чтобы сняли, отбалансировали и одели. Первый вариант дешевле, второй ессно дороже.
Как ты говоришь, во втором случае ты "признаешь свое поражение", а в первом - нет. Сам ты не отбалансируешь нормально.idd писал(а):снимаешь все колеса, кладешь их в багажник, ставишь летние и едешь в любой шиномонтаж. Там на специальном стенде крутят колесо и вешают спец. грузики, чтобы колесо не било при кручении. Подбирают массу этих грузиков. Вот и все. Потом ставишь их обратно.
ууу не только не это.... :ooo: 
я их уже обратно в квартиру отпёр. Лучше уж второй вариант... ладно подлые колёса этот раунд за вами! 
лучше уж 2 вариант. Ну ладно, большое спасибо за разъяснения, ща уже позно, завтра сутра попрусь в контору...Прошу прощения за флуд...
Цитата:т.е. так биений нет, если покрутить руками, да? село плотно, как ты говоришь...
Цитата:При неравномерном давлении будет в сторону уводить.
биений никаких нет, руль немного водит вправо-влево... если его не держать то начинает уводить влево по немногу. Может правда дело в шинах?Гопник на зубиле писал(а):
Цитата:При неравномерном давлении будет в сторону уводить.
биений никаких нет, руль немного водит вправо-влево... если его не держать то начинает уводить влево по немногу. Может правда дело в шинах?
ну 99% - да. Ты же это сразу заметил, как переобулся.
Давление одинаковое сделай, отбалансируй и посмотри, что будет... если не поможет - только менять шины и м.б. диски. Может поменьше проявляться хотябы станет после шиномонтажа. А там будешь решать - ездить так, покупать новую или думать о новой на следующий сезон.Гопник на зубиле - не в обиду. Сам за себя знаю, что я чайник в машине, хотя в некоторых вопросах мало - мальски разбираюсь (ходовая), двигатель и электрика это уже что-то тёмное, но интересное.Гопник на зубиле писал(а):Но это будет означать признать поражение
Это не поражение - это незнание элементарных вещей, в связи с чем могу дать совет (я сам так делал) не мучайся, первые разы поездий на СТО и обязательно поприсутствуй, когда мастер будет производить ремонт, вначале будешь разбираться что к чему визуально, а дальше и сам научишься делать.
Ещё раз - не обижайся.ALAN 013 писал(а):незнание элементарных вещей
Да есть такое дело, но только гдеж их узнать? В сервисах они обычно выгоняют, не дают смотреть... у них даж табличка висит "не стой над душой" 
Вот только автолада и остаётся, чтоб я без неё делал? :cool:Гаврилыч писал(а):Я никогда не видел жигулевских колес с 8-ми.
Я видел...даже катался с такими -зимними Мшленами типа...когда ехал на маленькой скорости, даже визуально можно было увидеть, как капот ходит влево-вправо...а на летних машинка прямо ехала...Гопник на зубиле писал(а): Как измерить давление? Инструкцию читал них не полял... насос у меня обычный ножной.
Прибор называется монометр, в любом магазине рублей 50-70 стоит, кстати очень нужная вещь.[/b]ne_gonshik писал(а):
? Оказалось отломился один болт крепления рычага поворотного кулака (мс. инструкцию?) и был риск что лопнут остальные болты, пришлось все разбирать и все болты пенять
...
Там болтов всего два.ne_gonshik писал(а):Serge! писал(а):ne_gonshik писал(а):
? Оказалось отломился один болт крепления рычага поворотного кулака (мс. инструкцию?) и был риск что лопнут остальные болты, пришлось все разбирать и все болты пенять
...
Там болтов всего два.
там их всего 4, из них 2 кроме прочего крепят рычаг.....
Болтов на рычаге два (с одной стороны)!Serge! писал(а):ne_gonshik писал(а):Serge! писал(а):ne_gonshik писал(а):
? Оказалось отломился один болт крепления рычага поворотного кулака (мс. инструкцию?) и был риск что лопнут остальные болты, пришлось все разбирать и все болты пенять
...
Там болтов всего два.
там их всего 4, из них 2 кроме прочего крепят рычаг.....
Болтов на рычаге два (с одной стороны)!
я говорил не про подвеску...
я говорил про рычаг поворотного кулака, и еще про цапфу, которая как раз крепится 4-мя болтами!!!!!
читай вниметелней и не флуди.... kia писал(а):На любой шиномонтажке есть стенд где "восьмерки" исправляют, грузики навешивают.
Таким образом не исправляют.
:-D
Если диск восмеркой то ему пипец, значит он поведенный(Но и такие делают на дископраве)
А если резина восмеркой то её викинуть нахер надо и НИКАКАЯ балансировка не спасёт её(Так как корд разошёлся и она вся в грыжах по беговой дорожке)
Запомните если резина в грыжах(Восмеркой) или битый диск сильно или всё колесо бьёт НИКАКАЯ БАЛАНСИРОВКА НЕ ПОМОЖЕТ она не для этого