Может для начала снять машину с ручника? 
А собсно по теме - кроме сцепления больше ничего в голову не лезет. Новое - не факт хорошее. 
Тем более
Цитата:
недавно менял и после этого не ездил почти (машина долго стояла под окном в "коме", вот руки только недавно до неё добрались).
Цитата:Коробка 01 и главная пара 4.1
Даже при такой трансмиссии при 6000 об/мин. скорость будет далеко за 100 км/ч. Мое мнение сцепление буксует. Попробуй отрегулировать.daddy писал(а):Если как ты говоришь,именно требует (по оборотам),то значит у тебя стоит "копеечная" короткая трансмиссия.Коробка 01 и главная пара 4.1 (если память не изменяет).А если еще и двигло 2103,тогда в принципе так и должно быть.Подлечить можно установкой редуктора 3.9 (шестерочный) и 5ст коробки.
Не ну это ты загнул. Даже в описнной тобой конфигурации должно ехать нормально ибо в 05 87 года - это стандарт с завода (только двигло не 2103 
)). ИМХО сцепа. Ну или на крайняк задние тормозные цилиндры закисли в "тормозящем" положении, а автор за ревом двигла их не слышит...Potap писал(а):Ну или на крайняк задние тормозные цилиндры закисли в "тормозящем" положении, а автор за ревом двигла их не слышит...
тогда бы таких запредельных обротов на такой скорости небыло бы... если конечно не сцепление в связке с тормозами.pit-sav писал(а):А может проблема в спидометре!
На глаз отличить
Pavel_Star писал(а):В итоге, доходит по спидометру до 60-ти км/ч и всё
от
idd писал(а):да ну нафиг.... не бывает так... 60 км/ч и 6000 об/мин
4-я - прямая. Даже если пара 4.1, то скорость получается 158.67 км/ч
.....
ЖЖОШ...idd писал(а):дык что калькулятор выдал, то и написал... мож там ураганный попутный ветер... Smile тогда почему бы и нет...
Дык и я о том же. Какой там неисправный спидометр. Даже если калькулятор приврал в большую сторону Афтор бы всеми местами почувствовал, что нифига не 60.Potap писал(а):Афтор бы всеми местами почувствовал, что нифига не 60.
А как гаишники бы обрадовались!
Pavel_Star
Попробуй тронуться с зажатым (и исправным, естественно) ручником на 1-й передаче. Если не заглохнет - сцепление на свалку.