При торможении глохну пириодически
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
#1:
При торможении глохну пириодически
Автор:
Yuri101
,
Добавлено: 01 Ноября 2006 15:17
Сорри за вопрос может быть где и был уже...
Ситуация следующая, при торможении двигателем все нормально, но если после поставить рычаг кп в нейтралку, изредка (обычно стрелка тахометра может скакануть на нуль) мотор глохнет. Что то говорили про ваккумный усилитель тормозов и шланг от него на впускной коллектор на сервисе, но непонятно что может накрытся. Клапан шланга на ВУ? или же может быть что то другое?
#2:
Автор:
Alkalin
,
Откуда: Москва
Добавлено: 01 Ноября 2006 15:33
Машина карбюраторная?
может обороты холостного хода надо проверить...
#3:
Автор:
Ludvig
,
Откуда: из крестьян
Добавлено: 01 Ноября 2006 15:40
Выкинь вакуумник, наконец. Сколько можно морочиться.
#4:
Автор:
Yuri101
,
Добавлено: 01 Ноября 2006 15:47
Ludvig писал(а):
Выкинь вакуумник, наконец. Сколько можно морочиться.
В смысле? этот шланг не нужен? А эффективность торможения как же?
А еще.. . Как его выкинуть? Просто заглушить отверстие впускного коллектора?
#5:
Автор:
Stans
,
Откуда: Красноярск
Добавлено: 02 Ноября 2006 07:21
А как уроветь топлива в карбе? Может просто при торможении машина маленько накланяется и топливо немного переливается и машине начинет не хватать топлива.
#6:
Автор:
morgion
,
Откуда: Санкт-Петербург
Добавлено: 02 Ноября 2006 14:54
Мало симптомов.
Но - попробуй ЭПХХ отключить, если есть. Поможет - оно- либо микрик либо надо дальше разбираться.
#7:
Автор:
Duke
,
Откуда: Рязань
Добавлено: 02 Ноября 2006 15:36
А просто на ХХ как себя ведёт?
#8:
Автор:
Vlad B
,
Откуда: Южная сторона Невы
Добавлено: 02 Ноября 2006 19:34
Вакумник нафиг.
#9:
Автор:
Bosh
,
Откуда: г. Киров
Добавлено: 04 Ноября 2006 18:15
не мучай вукумник дело не в нем у меня таже проблема но у меня вукумника нет вобще.
и с топливом, что оно кудато утекать может это сам по себе бред, если конечно в поплавковой камере его до неимоверности мало.
у меня бензин не утекат его просто нет я на газу езжу.
есть вероятность что зажигание немного не сопадает или менять вакуумник но не томозной а на зажигании
Но это только мои предположения.
#10:
Автор:
MEPHI_Aahz
,
Откуда: Москва
Добавлено: 05 Ноября 2006 00:31
Такая же штука была. Почистил карб - все стало нормально.
#11:
Автор:
Yuri101
,
Добавлено: 10 Ноября 2006 18:08
А вот никто и не угадал, стояла раннее на 10% зажигание. Сначала выставили 1000 оборотов, все нормально, но на сервисе выставив нормальное зажигание, убрали обороты до 800
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU