Установка момента зажигания [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Установка момента зажигания Автор: nill,  СообщениеДобавлено: 09 Декабря 2006 12:35
Вообщем купил стробоскоп.
Никаких меток при его мигании на маховике не видать.Пробовал ко
всем 4-ем проводам подключать.
Как она выглядит эта метка ?
На маховике есть только круглый цилиндрик, высотой где-то 3мм и в диметре где-то 2мм.
Ранее до этого снимал трамблер и думал это и есть метка,когда ставил
эту метку подогнал напротив риски и одел трамблер.
Да и как расположены цилиндры если смотреть на двигатель спереди?
#2:  Автор: 363, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 09 Декабря 2006 16:31
Слева первый. Штифт нашел, теперь тихонько крути квал назад(включи 4-ю скорость и толкай назад), увидишь впадину, примерно через 11 зубов веца будет поперечная риска (как будто зубилом). Это и есть метка ВМТ. Для пущей надежности можно вывернуть 1-ю свечу и убедится, что поршень в ВМТ.
#3: Re: Установка момента зажигания Автор: Pastuh, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 09 Декабря 2006 19:11
nill писал(а):

Вообщем купил стробоскоп.
Как она выглядит эта метка ?
На маховике есть только круглый цилиндрик, высотой где-то 3мм и в диметре где-то 2мм.


Если ты про маховик, то смотри в окошко под трамблером.
Вывесь колесо, 5 передача, маленько крути колесо (или лучше кто-нибудь пусть крутит), а ты смотри в это окошко, фонариком свети. Увидишь в конце концов заметную риску. Сколько видел зубил, никаких циллиндриков на маховике не наблюдал. Может, крутой какой.
#4:  Автор: 363, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 09 Декабря 2006 22:38
Цитата:

Сколько видел зубил, никаких циллиндриков на маховике не наблюдал

. Есть на всех! Штивт для датчика ВМТ, был давно в колодке диагностики (до 94г, после 98 исчезла и сама колодка).
#5:  Автор: nill,  СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2006 01:13
Понял.
Значит если ВМТ правильно выставлю, на маховике будет такая картина:
-
-
-
-
<- /это и будет ВМТ
-
-
-
-
P.S. вопрос не по теме - на свечах на электроде (который буквой Г) легкий серо-коричневый налет , а по кругу на свече черный налет,
но машина часто работает (стою жду) на холостых.
Один чел сказал, что если часто на подсосе ездишь или на холостых часто машина работает - то это нормально. А то неохота в карб лезть,
заводится прекрасно, холостые держит.
#6:  Автор: ronin00,  СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2006 01:41
nill писал(а):

Как она выглядит эта метка ?



На самом деле косая черта. Я ее нахожу, протираю хорошенько ветошью и прочищаю чем нибудь острым. Необходимую метку тоже лучше черкнуть чем нибудь. Смотрет удобнее.
И не забудь труюку вакуумного корректора снять при регулировке

nill писал(а):

Да и как расположены цилиндры если смотреть на двигатель спереди?



Ну ты даешь. Конечно 1-2-3-4

nill писал(а):

P.S. вопрос не по теме - на свечах на электроде (который буквой Г) легкий серо-коричневый налет , а по кругу на свече черный налет,


Считаю, что нормально
#7:  Автор: nill,  СообщениеДобавлено: 15 Декабря 2006 22:58
Метка смещается постоянно на 2-3мм, на месте не стоит...
Из-за чего может быть ?

P.S. Еще когда выставил пораньше и подключил октан-коректор,
стробоскоп навернулся...сначала когда его включаешь машина
глохнуть начинает, а потом вообще просто перестал работать...
#8:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2006 10:17
Я вот тож купил тсробоскоп.Выставлял так.Выставил трамблёром так чтоб метка на маховике совпадала с меткой на корпусе.И добавил 3-4 градуса по мурзилке.Правильно?Но при таком зажигании машина вялая.как будто позднее зажигание.Выкрутил трамблёр ещё на 8 градусов и норма!так что или это туфта с страбоскопом выставлять или я неуч!
#9:  Автор: h2so4-bryansk, Откуда: Брянск СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2006 10:51
Алихан
видимо у тебя заглинило ценробежный регулятор зажигалова
#10:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2006 11:47
h2so4-bryansk писал(а):

Алихан
видимо у тебя заглинило ценробежный регулятор зажигалова


Это тот с трубочкой?Автомат?
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU