Dima744 писал(а):Я когда заливаю охлаждающую жидкость стараюсь что бы расширительный бачек был всегда полный - так воздушная пробка в систему не попадет, а лишний воздух выйдет через пароотводящую трубку.
Да ты гений Boriskin писал(а):а как опредили что воздух?
Булькает в печке как в канализационной трубе, и температура от печки маленькая, со старым радиатором был "ташкент", а сейчас так еле теплый дует на прогретом двигателе.
А может перевернуть радиатор патрубками к верху, то воздух будет выходить. Плохо сейчас нет машины под рукой чтобы посмотреть как он там может встать, а шланги другой длинны это не проблема.
Как вы думаете? 