AUTOLADA.RU :: Датчик - Семейство "Самара"

Датчик [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Датчик Автор: AlexYur555, Откуда: Питер

Добавлено: 10 Января 2007 23:22

Где находиться датчик уровня масла на двигателе 2111? А то стала постоянно загораться лампа на БСК, хотя уровень масла нормальный. Может проводок отвалился.

#2: Автор: Ocsic, Откуда: Донецк, Украина

Добавлено: 10 Января 2007 23:40

Возле ДПКВ и масляного фильтра.

#3: Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО

Добавлено: 10 Января 2007 23:41

А по моему в поддоне он...

#4: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 11 Января 2007 00:02

Ocsic писал(а):

Возле ДПКВ и масляного фильтра

да

#5: Автор: Boriskin,

Добавлено: 11 Января 2007 02:10

ты лучше уровень проверь...а горит чаще всего, когда машина холодная, на горочке/уклоне стоит Smile

#6: Автор: dimm33,

Добавлено: 11 Января 2007 02:17

KOSH писал(а):

А по моему в поддоне он...

он опускается в поддон, и по этому имеет Г-образную форму а крепится все таки -

Ocsic писал(а):

Возле ДПКВ и масляного фильтра

AlexYur555
если бы отвалился то по моему вообще ни когда не загориться...

#7: Автор: Boriskin,

Добавлено: 11 Января 2007 02:19

dimm33
если на массу отвалится....будет гореть Very Happy

#8: Автор: dimm33,

Добавлено: 11 Января 2007 02:24

Boriskin
ну это тогда колодка "мама" отвалиться должна да еще и из резинового колпачка или просто провод перебит (и зачищен хорошо Very Happy

)

скорее всего стоит под уклоном: или ж#@а выше передка или стоит правым бокои на бордюре, на левом он не горит 8-)

#9: Автор: Boriskin,

Добавлено: 11 Января 2007 02:26

dimm33 писал(а):

скорее всего стоит под уклоном: или ж#@а выше передка или стоит правым бокои на бордюре, на левом он не горит 8-)

вот и я про тоже Very Happy

#10: Автор: pivoo, Откуда: г.Одинцово

Добавлено: 11 Января 2007 13:48

У меня тоже горит, зараза! Стал перед ТО-2 загораться, хотя уровень масла- в норме. Горит пока холодный, а как прогреется двигатель, остановка двигателя-запуск-опрос датчика- не горит. Ну, думаю, скоро ТО-2, забился наверно, МФ, холодное масло через его медленно секает в поддон, вот он и врет... Буду на ТО его менять вместе с маслом, все станет в норму. Так и вышло. Но не проехал и 3 тыков, как опять стал гореть. А сейчас проехал еще 5 тык, так ваще перестал гаснуть! Масла уже налил - максимум. Масло-синька и фильтр - хорошие, дорогие, кастрюлька. Напрягает ситуация- боюсь пропустить реальную утечку. Вот и чешу репу- че делать: по гарантии обратиться, так ведь наверняка придется масло и фильтр менять, а оно еще- нормальное, мало отъездил, и дорогое, или ТО-3 ждать?
Реально ли самому без слива масла и фильтра заменить этот гребанный датчик? И как к нему подлезть- надо ли снимать защиту картера?

#11: Автор: Yustas02, Откуда: Йошкар-Ола

Добавлено: 11 Января 2007 17:33

Коллеги! Ну загляните в поиск. Писали часто про это.
Или сюда, например
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=122102&highlight=
Удачи!

#12: Автор: Strannik, Откуда: Москва

Добавлено: 11 Января 2007 18:50

Забейте на него! Я просто снял провод и больше не мучаюсь.

#13: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 11 Января 2007 23:24

У меня в этот раз загорелась когда на поребрик заехал правой стороной. Давно так не заезжал - давно не загоралась эта лампочка

#14: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 11 Января 2007 23:34

у меня она не горела, а потом масло менял так смарю контакт снят, я его подключил и началось крайне недко правда но загораца, хатя масла в норме.
А находица рядом с фильтром масленным, под ним вродь

#15: Автор: surik93i, Откуда: Москва

Добавлено: 12 Января 2007 00:06

Strannik писал(а):

Забейте на него! Я просто снял провод и больше не мучаюсь.

ага
и с датчика давления масла тоже можно провод откусить, а то вдруг начнет гореть - вот намучаешся Smile

#16: Автор: pivoo, Откуда: г.Одинцово

Добавлено: 12 Января 2007 13:06

Yustas02 писал(а):

Коллеги! Ну загляните в поиск. Писали часто про это.
Или сюда, например
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=122102&highlight=
Удачи!

Да читал я в поиске, все уже! И эту ветку тоже. Но - у меня-то ситуация прямо противоположная той, о которой пишет аффтар: у меня лампа уровня масла ГОРИТ на холодной машине, и гаснет, если хорошо прогреешь ее, а потом- заглушишь и опять заведешься... При этом уровень- максимум. Да и вопрос-то был: сильно ли гиморно поменять этот копеечный датчик самому, не снимая защиты картера? защита- прикипела, и погнулась- хрен снимешь...

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU