dyonyaVI писал(а):Поехал на СТО отрегулировали, почистили карбюратор...Заменили игольчатый клапан...
После этого(в тот же день) машинка заглохла , не на ХХ
Если ездишь на СТО к незнакомым мастерам стой рядом проверяй что не понял спрашивай.
dyonyaVI писал(а):После этого иногда глохнет (бывает на ХХ, бывает на ходу)...
Если глохнет при2100-1900об. читай при ХХ.
dyonyaVI писал(а):Возможно коммутатор...А он до этого работал нормально, а я в совпадения не верю...
Возможно.Но если до того работал то врядли.проверь заменой на исправный. 8-)спасибо за совет...
буду смотреть, проверять...
valdemar2109sl писал(а):Если глохнет при2100-1900об. читай при ХХ.
глохнет бывет, и при 3000...dyonyaVI писал(а):глохнет бывет, и при 3000...
Это уже не ХХ.
dyonyaVI писал(а):...Заменили игольчатый клапан...
При замене игольчатого клапана следует проверить регул-ку поплавков.При измене возможен перелив и недолив.Это как вариант, а их ну просто очень много.Следует пров-ть лишь те места куда лазили иначе можно внести и там измену потом разобр-ся будет ещё сложней. 8-)dyonyaVI писал(а):
После этого(в тот же день) машинка заглохла , не на ХХ.
не заводилась минут 10...бензонасос качал...
У меня похожие симптомы были.
Проверь блок ЭПХХ - глючил. Заменил на новый (50 руб)