Grift писал(а): Менять пока смысла не вижу, так как машинка прошла 13000
:ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo:sasa-den писал(а):А зачем доливать ? Это если бы уровень был в районе мин, а так если посередине, то всё окей.
Нет, милый, не ОК. Должно мыть на пару мм выше максимума.
Афтар, если на заводском масле крутишь КПП - то и доливай дешевую минералку.Grift писал(а):это понятно, что минералку. Думаю BP туда долить. Вот только вязкость какую?
посмотри в книжке (нет под рукой) скорей всего у миниралки одна вязкость ИМХО 75-90 (хотя могу и ошибаться)Artecom писал(а):А лучше поменяй масло на хорошее
Правильная мысль!!!!!!!!!! :cool:Artecom писал(а):А лучше поменяй масло на хорошее
+1. ТНК полусинтетика 4л 500 р., к примеру, меня очень устраивает.Grift писал(а):Всем привет. Сегодня решил с утра маслице в коробке посмотреть и обнаружил, что уровень между min и max. Масло залито заводское. Менять пока смысла не вижу, так как машинка прошла 13000. Но уровень маловат и надо бы долить. Вот только вопрос. Какое там масло? Понятно что минералка, но какой вязкости? Что купить?
в книжке (которая продаётся с авто) есть страничка со списком масел, там отмечено какое заливают на заводе. Обычно льют минералку 80W-90 (или 85W-90 не помню а мануала под рукой нет).
75W-90 это синтетика.
Про щуп... слышал, что теперь отметку МАХ стали пробивать немного выше. Хотя две машины (101я и 99я) чё та всё 8-) забываю достать и сравнить. В обе коробки залито по МАХ. Если зальёшь выше, то лишнее выдавит через сапун - оно надо?
На твоём месте я бы сменил заводское на например ТНК 75W-90. Всё лучше чем то, что залито, да и стоит 600р за 4л.vova писал(а):Залей Шелл синтетику- 4 л обойдется в 1000руб- ну по тепершним ценам-чуть больше стоимости бака бензина.
ТНК НЕ ЗАЛИВАЙ,полная лажа.
Ну щас забанят опять...
почему шелл, а не кастрол или Эссо ? 
vova писал(а):UDima
Ну нравица мне Шелл и все тута...
И по моему Шелл дешевше своих конкурентов-хотя тесты все практически выиграл.
хде? http://www.zr.ru/img/70446_3.html 8-)
Там про ТНК написано, что оно не нравится по свариванию. Только раньше в зубильные коробки лили моторное (около 20лет), а у моторных со свариванием ещё хуже. Grift писал(а):Блин...С деньгами сейчас напряг. Может быть и поменял бы конечно. Но плохое масло тоже не хочется лить. А сколько стоит замена масла?
Делов то, на прогретой коробке пробку открутить и слить всё содержимое в таз, закрутить пробку и залить новое. Яма не нужна.UDima писал(а):Делов то, на прогретой коробке пробку открутить и слить всё содержимое в таз, закрутить пробку и залить новое. Яма не нужна.
+1
Я сам меняю. Из приспособ лично мне нужна воронка и кусок резиного шланга