Установка выпуска? (+новые проблемы) [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Установка выпуска? (+новые проблемы) Автор: deicider, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 23 Марта 2007 12:07
Вобщем прогорела прокладка скорее всего выпускного коллектора, буду менять, какой комплектухи купить, а то в какомто мануле видел что две прокладки ставить надо.

И еще, если жабу задушу, поставлю сразу паука, есть ли при установке какието сложности и нюансы?

Последний раз редактировалось: deicider (26 Марта 2007 06:59), всего редактировалось 1 раз
#2:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 23 Марта 2007 12:12
При установке паука есть нюансы. Во-первых бывают кривые пауки, которые без кувалды хрен поставишь, ну или по крайней мере заипешься. Бывают ровные, встают идеально. По длине они все равно под резонатор обычно не подходят - обычно резонатор надо укорачивать/переваривать. И еще шланг печки надо отводить от паука, иначе быстро останешься без тосола. Для этого покупается длинный шланг подходящего диаметра (я нашел от Волги какой-то, гибкий и в оплетке, продавался метражом) и провести его так, чтоб он не касался паука. 8-)
#3:  Автор: deicider, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 23 Марта 2007 12:25
Kirill111
Т.е. самому лучше не связываться?
#4:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 23 Марта 2007 12:32
deicider писал(а):

Kirill111
Т.е. самому лучше не связываться?

Если есть сварка - проще простого. 8-)
#5:  Автор: deicider, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 23 Марта 2007 12:33
Значит не связываться Smile
#6:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 23 Марта 2007 12:42
deicider писал(а):

Значит не связываться Smile

Ну или искать паук чтоб подходил под стандартную длину резонатора.. Или длину резонатора минус катализатор. 8-)
#7:  Автор: deicider, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 07:36
Вобщем ситуация следующая. В начале той неделе, начал потихоньку порыкивать, с каждым днем рык становился все сильней, из печки пахло выхлопом, осмотр выхлопной ничего не дал, нигде не сифонило, но под капотом тоже перло выхлопом, поэтому предположительной причиной проблем была прокладка выпускного коллектора. К концу неделе стали слышны прострелы после прогазовке и сбросе газа, типа как ралли смотришь, вот они оттормаживаются перед поворотом....прострелеваются ... из глушака огонь, вот у меня похожие звуки были. В субботу с утра, при старте с очередного светофора, чтото бздынькнуло и я зарычал по полной как будто без глушака, залез под машину, а там отвалилась труба резонатора, прям за хомутом после штанов. Еще машинка тупить начала при разгоне, но значения этому не придал, т.к. думал что все из-за глушака, да и не слышно было как движка работает.

В воскресенье купил резонатор новый, поставил, стало тихо, но прострелы остались, при разгоне на первой, докручиваешь до 3500, а дальше двиг затыкается(тупит), похожие ощущения когда срабатывает ДД, но никаких ошибок не вылазиет, бывало и на второй пару раз затыкался, но все же нормально крутиться, а на первой ни в какую.

В чем проблема может быть?
#8:  Автор: deicider, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 14:27
up
#9:  Автор: olg2004, Откуда: Орехово-Зуево СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 14:40
мне твои проблеммы ...

НАРОД!!! где найти штаны на 21081!!! вернее штанину Smile Smile Smile
#10:  Автор: Andry_Палыч,  СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 14:40
Зажигание? может клапан выпускной прогорел?
#11:  Автор: deicider, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 15:02
Andry_Палыч писал(а):

Зажигание?

Седня попробую МЗ другой и свечи гляну.

Цитата:

может клапан выпускной прогорел?

как узнать?
#12:  Автор: deicider, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 16:29
Вообще лажа какаято, сейчас домой ехал все нормально(почти), даже наоборот... до отсечки слишком легко крутиться, но иногда вроде подтупляет, стрельба пропала Surprised . Вот думаю мож ДД мудит и УОЗ скачет туда сюда ? Confused
#13:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 16:33
бк то есть?
#14:  Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 17:19
Я так понимаю ни ДК, ни ката нету? Confused
#15:  Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 17:41
olg2004 писал(а):

мне твои проблеммы ...

НАРОД!!! где найти штаны на 21081!!! вернее штанину Smile Smile Smile


Да, шутки шутками, а это наверное грустная позиция Sad А из обычных переварить нельзя? В чем там разница? Коллектор другой? ГБЦ? А то может коллектор поменять и забыть навсегда?
#16:  Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское СообщениеДобавлено: 26 Марта 2007 18:29
u313 писал(а):

А то может коллектор поменять и забыть навсегда?


+1
#17:  Автор: deicider, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 27 Марта 2007 07:41
Kirill111 писал(а):

Я так понимаю ни ДК, ни ката нету? Confused


Ага, ничего нету.

Boriskin писал(а):

бк то есть?

Есть, но простой, параметры датчиков не отображает(типа расхода воздуха и хода РХХ).
#18:  Автор: Andry_Палыч,  СообщениеДобавлено: 27 Марта 2007 13:00
Цитата:

может клапан выпускной прогорел?

как узнать?[/quote]

Компрессию померять
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU