Karzhimant писал(а):БН или его сеточка - похоже бензина не хватает!?
wadmax писал(а): При этом на больших оборотах ничего подобного не происходит.
ага... точно сеточка... 
ДМРВ диагнростируется легко - если его отключить и при этом машина побежит веселее, значит он... опять же проверить напругу на нем.
По поску горячего... если конкретно знаешь что на троит, то ВВ, если двоит то МЗ. А вообще купи БК, многие вопросы отпадут. Как правило себя он окупает, не только возможностью самодиагностики, но и тем что поможет подобрать более экономичную езду 
merlock писал(а):ДХХ, причём почистил седло под ДХХ
РХХ - регулятор холостого хода. Это не датчик - учим матчасть.Karzhimant писал(а):БН или его сеточка - похоже бензина не хватает!?
+ 1000avv_104 писал(а):Karzhimant писал(а):
БН или его сеточка - похоже бензина не хватает!?
+ 1000
при чем тут БН и сеточка . Вы окромы диагноза пишите еще объяснение... только вот вы его не напишите - поскольку ответ не правильныйGlan писал(а):
при чем тут БН и сеточка . Вы окромы диагноза пишите еще объяснение... только вот вы его не напишите - поскольку ответ не правильный
Вот, и я про то же! Если бы БН или сеточка, то было бы все наобарот - на низких оборотах все ок., а на высоких с провалами!wadmax писал(а):Народ , спасиб за поможение !
Есть ещё уточнение ! По койме свечи постоянно появляется чёрный нагар и свечи греются! На керамике постоянно появляются коричневые разводы.
Кстати , ещё такой вопрос , а может такая фигня быть из за датчика положения коленвала ?
Свечи, МЗ, ВВ провода, ДМРВ, сетка БН, фильтры, плохой бензин. Если не будет работать ДПКВ, должен гореть чек, да и машина просто не заведется.
Профиль слабо заполнить?GVG писал(а):
wadmax писал(а):
Народ , спасиб за поможение !
Есть ещё уточнение ! По койме свечи постоянно появляется чёрный нагар и свечи греются! На керамике постоянно появляются коричневые разводы.
Кстати , ещё такой вопрос , а может такая фигня быть из за датчика положения коленвала ?
Свечи, МЗ, ВВ провода, ДМРВ, сетка БН, фильтры, плохой бензин. Если не будет работать ДПКВ, должен гореть чек, да и машина просто не заведется.
Профиль слабо заполнить?
Свечи свежие, фильтр БН тоже , бензин Neste, профиль заполню :cool:wadmax писал(а):Народ , спасиб за поможение !
Есть ещё уточнение ! По койме свечи постоянно появляется чёрный нагар и свечи греются! На керамике постоянно появляются коричневые разводы.
Кстати , ещё такой вопрос , а может такая фигня быть из за датчика положения коленвала ?
Заезжаешь на сервис, платишь 100р и тебе ставят исправные ВВ провода на проверку, а там смотришь дальше...
Начни с самого простого...
Чем менять самому все подряд, лучше в сервисе нормальном денег за диагностику отдать... 8-)Никита_1702 писал(а): лучше в сервисе нормальном
удачи
большинство этих ара-сервисменов, знают не больше чем большинство продвинутых форумчан 8-)Glan писал(а):удачи
большинство этих ара-сервисменов, знают не больше чем большинство продвинутых форумчан
Полностью с этим согласен, но согласись что далеко не у каждого в гараже есть запасные ВВ провода,МЗ,ДМРВ,БН и т.д., чтобы выявить неисправность.
А у
Glan писал(а):этих ара-сервисменов
все это есть.
Скажешь бежать в магазин за новым ДМРВ и т.д. каждый раз, когда машина начинает тревожить душу автомобилиста?...
Никита_1702 писал(а): но согласись что далеко не у каждого в гараже есть запасные ВВ провода,МЗ,ДМРВ,БН и т.д.,
у меня тоже нету, но есть знакомые у кого я могу одолжить на пять минут, есть магазины в которых меня знают, и бесплатно, или за небольшую сумму могут дать на теже пять минут необходимый датчик и т.п. И есть БК, по которому тоже довольно часто можно найти неисправностьMaxim_M. писал(а):Кстати, могут свечи из за проводов быстро выходить из строя??????
Сомневаюсь
Maxim_M. писал(а):У меня похожие симптомы, виной провод один слегка пробитый...
При такой неполадке машина будет неустойчиво работать и на ХХ, а тут у человека динамика просто пропала