romper писал(а):А у меня когда вторую включаю на больших оборотах, то даже хруст есть, а когда на маленьких то все пучком....все думаю лечить или дальше кататься 
Такая же хрень, говорят, если от оборотов зависит - синхронизатор 2-ой передачи, больное место этих коробок.Cynep6u3oH писал(а):romper писал(а):А у меня когда вторую включаю на больших оборотах, то даже хруст есть, а когда на маленьких то все пучком....все думаю лечить или дальше кататься
Такая же хрень, говорят, если от оборотов зависит - синхронизатор 2-ой передачи, больное место этих коробок.
Если ремонтировать то во сколько встанеет ремонт синхры второй передачи или надо будет заодно и всю коробку поменять?Cynep6u3oH писал(а):Обычно берут 1500 снять-надеть коробку ну и работа еще-где нить 1000-1500, тока если уж туда лезть, надо еще что-нить поменять изношенное, а не только синхрик, сцепление посмотреть заодно.
Да если ещё и сцепу менять то дороговато встанет, лучше уж до полной капиталки коробки подождать 
Сергей 22 писал(а):La Resistance
В коробку вообще то надо трансмисионное масло заливать
Нее.. это я уже про двигатель спрашиваю 
сейчас поправлю..
Вобщем видимо стоит наконец побороть лень, расчистить яму от хлама, который туда накидал предыдущий хозяин, и посмотреть самому чего там так хитро лязгает.