Дайте грамотную инструкцию по замене заднего сальника каленв [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Дайте грамотную инструкцию по замене заднего сальника каленв Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 06 Августа 2007 16:22
Начал течь задний сальник коленвала, сцепление менял месяц назад!
Тупо жалко из-за одной резинки отдавать 1,5 тысячи! :-(
Так что думаю менять самому надо.
Мурзилка мурзилкой, а личный опыт совсем другое.

Так что жду советов по замене сальника , а особенно про снятие коробки интересует!

Зарание спасибо!
#2:  Автор: Bird64, Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus СообщениеДобавлено: 06 Августа 2007 19:20
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=145744&highlight=
а дальше корзина - > маховик - > сальник, потом в обратной последовательности Smile
#3:  Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 06 Августа 2007 21:14
Bird64

спс
#4:  Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 06 Августа 2007 21:16
Но ещё такой вопрос - как сам сальник поставить нормально, чтоб он не порвался?
#5:  Автор: Sanitar, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 06 Августа 2007 21:49
G-Unit писал(а):

Но ещё такой вопрос - как сам сальник поставить нормально, чтоб он не порвался?


Из двухлитровой бутылки вырежь середину, сверни ее на подобии кулька, надень на к/вал, смажь маслом и заводи сальник. Только для начала на старом потренируйся.
#6:  Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 06 Августа 2007 22:05
Sanitar

Sanitar писал(а):

Из двухлитровой бутылки вырежь середину, сверни ее на подобии кулька, надень на к/вал, смажь маслом и заводи сальник. Только для начала на старом потренируйся.



И что ж даже ничего запресовывать не надо?
#7:  Автор: Sanitar, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 06 Августа 2007 22:06
G-Unit писал(а):

Sanitar

Sanitar писал(а):

Из двухлитровой бутылки вырежь середину, сверни ее на подобии кулька, надень на к/вал, смажь маслом и заводи сальник. Только для начала на старом потренируйся.



И что ж даже ничего запресовывать не надо?


Дык тогда так и пиши, что запресовать надо. А я подумал что на колено надеть не можешь.
#8:  Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 07 Августа 2007 10:55
Sanitar
Sanitar писал(а):

Дык тогда так и пиши, что запресовать надо. А я подумал что на колено надеть не можешь.



Интересует процес от начала и до конца!
#9:  Автор: Jar, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Августа 2007 11:37
Имхо там не столько запрессовывать надо, сколько просто аккуратно запихивать. Маслицем сальник смажешь, наживишь руками в отверстие, потом возьмешь втулочку подходящего диаметра и легкими постукиваниями молоточком методично и уверенно, равномерно, с разных сторон, загонишь. Это-то как раз делается легко и быстро, гораздо геморройнее будет снимать и ставить коробку.
#10:  Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 07 Августа 2007 16:32
up
#11:  Автор: SERG777, Откуда: М.О. юг СообщениеДобавлено: 07 Августа 2007 17:36
я обычно старым сальником пользуюсь для заколачивания новых очень удобно. И есче сальники всегд на герметик сажал , для полной уверенности
#12:  Автор: Sanitar, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Августа 2007 22:04
G-Unit писал(а):

Sanitar

Sanitar писал(а):

Дык тогда так и пиши, что запресовать надо. А я подумал что на колено надеть не можешь.



Интересует процес от начала и до конца!


ТУТ
#13:  Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 12 Октября 2007 19:01
up
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU