3 и 5 выбивает на кочках [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: 3 и 5 выбивает на кочках Автор: karabasf, Откуда: Волгодонск 61 СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 10:36
Тока не бить...поиск поюзал, но вопрос так и остался..

предыстория

1 сначала дело было на трассе..скорость за сотню..кочка похожая на лежаего полицейского..после кочки на нейтралке..
2 через недельку в городе скорость примерно 60...опять кочка, тоже широкая..(под оба колеса) и в итоге опять на нейтралке..

собственно вопрос?

1 зубцы на шестернях отсутствуют?
2 перемещение двигла велики в продольном направлении( и необходима установка доп.опоры от техномастера [в планах ее все таки поставить])
3 или можит каката ерунда в коробке отвинтилась?
#2:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 10:51
С зубцами все в порядке, смотри опоры движка и гитару.
#3:  Автор: Ксандр, Откуда: Украина,Vinnitsa reg. СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 10:52
Больше всего нужна регулировка положения рычага выбора передач,ну и проверить затяжки вышезазначенных элементов./опоры,реактивную коробки и т.д./
#4:  Автор: Ryaboff, Откуда: Москва ЦАО-СВАО СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 11:33
Сначала попробовать отрегулировать кулису, потом смотреть опоры, если не помогло то лезть в коробку. Хотя скорее всего после регулировки все будет нормально.
#5:  Автор: VLAD(POWER), Откуда: Украина-Харьков СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 14:46
коробка, шестеренки, вилочки тут не причем. однозначно перемещение двигла.
Gloom писал(а):

смотри опоры движка и гитару.

и
Ксандр писал(а):

нужна регулировка положения рычага выбора передач
#6:  Автор: wasd, Откуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 14:49
К не риактивная ли тяга выбивает, погляди
#7:  Автор: karabasf, Откуда: Волгодонск 61 СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 16:02
1 а как понять что выбивает реактивная тяга..
2 вас ист даст гитара?

по поводу регулировки рычага кпп: этокогда откручивается хомут под днищем на кулисе и производится выборка люфта в продольном направление?
#8:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 17:47
karabasf писал(а):

2 вас ист даст гитара?


растяжка ограничивающая перемещение двигателя в продольном направлении.
#9:  Автор: Ксандр, Откуда: Украина,Vinnitsa reg. СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 19:03
karabasf писал(а):

по поводу регулировки рычага кпп: этокогда откручивается хомут под днищем на кулисе и производится выборка люфта в продольном направление


Не выборка люфта этим производится,а регулировка положения рычага переключения передач,а если ты люфт выбрал,то и неудивительно,что у тебя передачи вышибает.
#10:  Автор: wasd, Откуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 20:06
karabasf писал(а):

1 а как понять что выбивает реактивная тяга..


Да она под рычагом скорости проходит.
#11:  Автор: Moggucci, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 26 Августа 2007 20:21
Та же самая херь была с мертвыми амортизаторами. Когда амортизаторы менял?
#12:  Автор: karabasf, Откуда: Волгодонск 61 СообщениеДобавлено: 27 Августа 2007 22:28
Ксандр писал(а):

karabasf писал(а):

по поводу регулировки рычага кпп: этокогда откручивается хомут под днищем на кулисе и производится выборка люфта в продольном направление


Не выборка люфта этим производится,а регулировка положения рычага переключения передач,а если ты люфт выбрал,то и неудивительно,что у тебя передачи вышибает.
#13:  Автор: karabasf, Откуда: Волгодонск 61 СообщениеДобавлено: 27 Августа 2007 22:33
Ксандр писал(а):

Не выборка люфта этим производится,а регулировка положения рычага переключения передач,а если ты люфт выбрал,то и неудивительно,что у тебя передачи вышибает.



так еще ничего не регулировал..ямы под рукой нет..надо отдельно договариваться..

аммо еще ни разу не менял..пробег 28 тыс..пока вроде нормальные..[/quote]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU