Поменял ГТЦ на 2107 и сорвалась шпилька
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
#1:
Поменял ГТЦ на 2107 и сорвалась шпилька
Автор:
da_nigga
,
Откуда: Москва
Добавлено: 19 Ноября 2007 21:26
Менял сегодня ГТЦ, сорвалась шпилька, нашел ржавую гайку и накрутил, вроде держиться, скажите опасно ли ездить так?
Одна держит мертво, но вторая если крутить прокручиваетсяю
Или как заменить шпильку, подобных тем не нашел, заранее спасибо
#2:
Автор:
Муромец
,
Откуда: Омск
Добавлено: 19 Ноября 2007 22:08
попробуй сверху навернуть новую гайку
#3:
Автор:
da_nigga
,
Откуда: Москва
Добавлено: 19 Ноября 2007 22:11
Ты имеешь ввиду меньшего размера? Я на шпильку накрутил другую ржавую, она туговато шла и держит. А конструкция не выскочит на 120 километрах
стремно чето, хотя уже гонятцо перестал
#4:
Автор:
_Pat_
,
Откуда: Тамбов
Добавлено: 20 Ноября 2007 00:24
Поменяй вакуумник. Делов-то на пару часов, если раньше не делал
Попробуй для начала резьбу плашкой пройтись. Может че нарежет.
#5:
Автор:
sobakak
,
Добавлено: 20 Ноября 2007 12:25
прально говорят
поверх первой гайки вкуртить вторую
или резьбу прорезать новую
#6:
Автор:
da_nigga
,
Откуда: Москва
Добавлено: 20 Ноября 2007 12:46
Там нет место под вторую гайку
а так что низя ездить?
#7:
Автор:
sobakak
,
Добавлено: 20 Ноября 2007 17:08
ну как тебе сказать
шток давит в цилиндр если гайка совсем хреново держит значит цилиднр будет отклбняться (на одной шпилке)
а если просто гайка закрутилась и дальше провернулась то в теории когда будет давить шток гайка просто упрёться в нормальную резбу и дальше не пойдёт.
яб ещё раз мосмотрел резьбу до момента срыва. если там всё гуд, то забил
#8:
Автор:
da_nigga
,
Откуда: Москва
Добавлено: 20 Ноября 2007 23:43
Там именно как ты написал
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 19 Ноября 2007 21:26