Крышка маслозаливной горловины [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Крышка маслозаливной горловины Автор: madmozg, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 00:51
Такой вопрос - должна ли быть герметична эта крышка?
А то заметил - допустим вытру клапаную крышку насухо вокруг нее, а через пару дней опять масляное пятно вокруг (несильное, а так сказать - "потеет"), видно по прилипшей пыли Very Happy . Т.е. масло не течет, а именно потеет вокруг крышки несильно.
Это из-за того что крышка не герметична и следует ее заменить?
Либо это норма и через нее избыточное давление с блока стравливает?

А то отпе***сил весь движок летом - чистенький, а налипающую грязь вокруг горловины уже задолбался вытирать.

З.Ы. Из сапуна не дымит, в кастрюле и намека на масло нету...движок в идеале...это я так, для справки.
Единственное не чистил я его еще (сапун)...забыл...
#2:  Автор: AlenDalen, Откуда: Абакан СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 05:08
Чтобы не марался двигатель от крышки, на саму крышку можно одеть паралоновое кольцо, я так делал. Потом меняешь это колечко при смене масла.
#3:  Автор: Smart, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 09:01
а может стоит почистить шланг который от сапуна на воздухан,в нем вроде какие та элементы подлежат чистке, или я заблуждаюсь?
#4:  Автор: samshit,  СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 10:08
Вместо штатной крышки купил в магазине какую-то супер. Верх пластиковый, маслёнка нарисованна. Села несколько плотней чем родная. Прблема решилась.
Smart писал(а):

в нем вроде какие та элементы подлежат чистке

Там есть пламегаситель, можно посмотреть его. Если машина не новая посмотри маслоотделитель(стакан из которого вентиляция картера идёт), бывает там столько всего интересного скапливается.
#5:  Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 10:25
samshit писал(а):

Вместо штатной крышки купил в магазине какую-то супер. Верх пластиковый, маслёнка нарисованна. Села несколько плотней чем родная. Прблема решилась.


+1 от 16клапанной десятки.
#6:  Автор: Smart, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 11:16
ALEX_69 писал(а):

samshit писал(а):

Вместо штатной крышки купил в магазине какую-то супер. Верх пластиковый, маслёнка нарисованна. Села несколько плотней чем родная. Прблема решилась.


+1 от 16клапанной десятки.

на новых инжевых семерах с завода, по-моему она самая установлена
#7:  Автор: Egor_KA,  СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 12:08
ALEX_69 писал(а):

samshit писал(а):

. Верх пластиковый, маслёнка нарисованна. Села несколько плотней чем родная. Прблема решилась.


+1 от 16клапанной десятки.



от шнивы, хотя может они одинаковые хз.
#8:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 13:29
На новых машинах крышки винтовые.
#9:  Автор: samshit,  СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 14:17
ALEX_69 писал(а):

16клапанной десятки


Х.З. от чего, главное теч перестало.
#10:  Автор: madmozg, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 14:37
Какая из этих подойдет?
http://avtopasker.ru/catalog/index.php?search=%EA%F0%FB%F8%EA%E0+%EC%E0%F1%EB%EE&group=1
#11:  Автор: sharabu, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 21 Ноября 2007 14:42
из крышки перестанит, из под клапанной пойдет Very Happy
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU