Стрелка уровня топлива стала спидометром :) [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Стрелка уровня топлива стала спидометром :) Автор: nickneck,  СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2007 01:03
Такая штука сегодня приключилась - бак почти полный, еду в пробке и бросаю взгляд на приборку - стрелка уровня топлива на нуле - я полном ауте только заправился...ну думаю наверное вытек где то, но тут замечаю что лампочка не горит, начинаю двигаться (с ростом оборотов) стрелка доходит до нормального положения, торможу стрелка небольшими рывками (как в мономентре для измерения кров.давл) падает в ноль...Че за шайтан такой? куда копать?
#2:  Автор: Лёха_SPB, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2007 01:10
Скорей всего ДУТ подзасрался, надо почистить иль поменять 8-)
#3:  Автор: Daymex, Откуда: г.Люберцы СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2007 01:13
О не в тему, но про ДУТ. кароче заправлял заведённую машину, раз так... 7-8...
И кароче теперь стал врать где то на 5-6 литров, раньше показывал, прям в точняк.

Чё делать?
#4:  Автор: nickneck,  СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2007 01:26
Цитата:

Скорей всего ДУТ подзасрался, надо почистить иль поменять



Возможно конечно...но как объяснить связь с оборотами двигателя?
#5:  Автор: Shrek,  СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2007 01:35
А у меня по утрам стрелка температуры в спидометр превращается) Завожу - стрелка на нуле. Черец пару минут бац - и плавно ложится вправо до упора. Потом чуть прогревается и возвращается на законное место) Пока на скорость не влияет, я и не парюсь особо. Надоест - полезу ковыряться. Кстати, где взять нормальную схему от десятки, а не те убогие цветные картинки, которые печатают во всех книжках? Чтоб прям электрическую и очень принципиальную?
#6:  Автор: Лёха_SPB, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2007 02:06
Цитата:


Возможно конечно...но как объяснить связь с оборотами двигателя?


Обороты повышались на стоячей машине? Просто может при движении бензин в баке плешится ну и поплавок колбасится и стирает пленку грязи с реостата
#7:  Автор: T&B, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2007 16:02
предположу, что это контакт массы в приборке
#8:  Автор: Daymex, Откуда: г.Люберцы СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2007 18:48
Daymex писал(а):

О не в тему, но про ДУТ. кароче заправлял заведённую машину, раз так... 7-8...
И кароче теперь стал врать где то на 5-6 литров, раньше показывал, прям в точняк.


без вариантов? Confused
#9:  Автор: nickneck,  СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2007 19:33
Цитата:

Обороты повышались на стоячей машине



Вчера замечено было только что стрелка поднималась при движениии, сегодня хотел попробовать на холостом погазовать, но проблема как то ушла сама собой...как остаточный эффект заметил, что когда поворачиваешь ключ зажигания стрелка у.т. стала заметно медленнее подниматься...может мороз просто.
#10:  Автор: don007, Откуда: Чебоксары СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2007 19:22
Сам ДУТ примерные глюки имеет...
1. Заменить ДУТ...
Если не поможет то это массы...
Пересмотреть массы, особенно на приборке...
#11:  Автор: hager,  СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2007 22:43
В большинстве подобных случаев, виновата была масса.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU