Alkalin писал(а):...крюком или отогнув угол капота оттянуть замок...
Такой вариант у нас на сайте как-то встречал...
Alkalin писал(а):...подлезсть снизу и накунить провода от другого аккумулятора на выход 30 генератора...
Такого не знал. Сейчас холодно и снежно, а на стоянке под машину ложиться не очень хочется, но в гараже (если туда попаду
) надо будет изучить.
Мне с соседской заправки парнишка пообещал после 16-00 попробовать открыть салон железной линейкой через щель между стеклом и уплотнителем.
Пока хожу, придумываю "страховочные" варианты. Первое, что пришло в голову - через весь салон (по полику, под ковровым настилом) в багажник протянуть тросик, дублирующий на открытие капота. Сам тросик потом спрятать под пластиковые вкладки багажника...BECHA писал(а):...если есть "фишка" для прицепа...
Жаль - нет, но мысль отличная.BECHA писал(а):если есть "фишка" для прицепа - на ней должен быть контакт +12В
a zachem pricepu +?D.J.Owl писал(а):через весь салон (по полику, под ковровым настилом) в багажник протянуть тросик, дублирующий на открытие капота. Сам тросик потом спрятать под пластиковые вкладки багажника...
теперь ищи другой вариант... :grin:брат шумахера писал(а):D.J.Owl
у тебя на шестерке передние поворотные стекла закрываются на штатные воротки?тогда без проблем.нагреваешь кругляши зажигалкой и резко бьешь по треугольничку.клей отваливается,поворотное стекло открывается и все.дальше покупаешь в автомагазине приспособы за 20руб,чтоб зафиксировать это поворотное стекло
Зачем уродовать???
Сколько раз открывал "форточные" машины длинным куском проволоки диаметром прибл. 5 мм. Делаешь крючок просовываешь его через резинку под форточкой и тянешься к рукоятке открывания двери. Сейчас точно не помню, но сдается, что лучше это делать со стороны водительской двери, т.к. в противном случае будет мешаться руль.
3 минуты на все про все, включая изготовление крючка.Жизнь местами прикольная, местами неожиданная, местами совсем непонятная штука... Мне уже за сорок, но до сих пор не перестаю удивляться...
Со своей проблемой обзвонил по мобильному троих-четверых друзей: одному жену на рынок везти, второй спать хочет (вчера квасил), третьему откровенно в падлу... И остался я один на один со своей проблемой...
Я это к чему:
Спасибо вам, ребятки, за то, что откликнулись, не оставили одинокими меня и мою "шестёрочку" на стоянке в "бетонных джунглях". Не раз убеждался, что "чужие" люди быстрее могут прийти на помощь, чем те, кого ошибочно считал друзьями. (Утрирую, но не без доли правды 
) Давайте, господа хорошие, дорожить нашими виртуальными, но добрыми и открытыми отношениями :cool:
Это лирическое отступление было - не сдержал порыва эмоций...
А теперь по существу:
брат шумахера писал(а):...нагреваешь кругляши зажигалкой и резко бьешь по треугольничку.клей отваливается,поворотное стекло открывается и все...
Хороший вариант - прикол в том, что знал о нём ещё школьником, а в нужный момент забыл. Видать предыдущий хозяин уже один раз пользовался подобным методом - на пассажирской двери уже стоит "приспособа" а не штатный замок "форточки".
Леший писал(а):...берешь ножницы, просовываешь их в воздуховоду капота, зацепляешь трос...
Тоже вполне приемлимо - можно было использовать - но у меня поверх "штатных" решёток установлены ещё карманы-воздухозаборники - пришлось-бы ломать не одну решётку, а пару - родную и накладку. Но пластмасса стОит копейки - приемлимо...
baraban писал(а):...Делаешь крючок просовываешь его через резинку под форточкой и тянешься к рукоятке открывания двери...
Спасибо, baraban - тоже весьма простой и доступный вариант - из всех предложеных надо было им воспользоваться...
А теперь о том, как решилась проблема:
Знакомый товарищзаправщик с собой постоянно возит стальную линейку длинной в 40 см. Один её край с прорезом в форме крючка. На передней пассажирской двери аккуратно отвёрткой подорвал молдингуплотнитель и как в кино, просунув его между стеком и дверью крючком зацепил тягу замка. Не с первого раза, но возился не больше 10 минут.
Потом он-же дал "прикурить", на своём опеле подсосом подержал на повышеных оборотах минут 20 - моя АКБ ухватила малость зарядки и завёл свою "ласточку".
maxim_ov писал(а):...теперь ищи другой вариант...
ПОЧЕМУ? Ты думаешь, что теперь мою идею знают ВСЕ и секрет перестал быть секретом?
Кстати вариант: D.J.Owl писал(а):через весь салон (по полику, под ковровым настилом) в багажник протянуть тросик, дублирующий на открытие капота
оказывается довольно хлопотный - в гараже сегодня рассматривал.
Можно проще сделать: принцип тот-же, но трос не тянуть через весь салон, а пробросить под шланг вакуумника и опустить вниз, под передний левый амортизатор. Там-же его и "спрятать". При необходимости запросто дотягиваешься с "коленного" положения рукой.
Тесть, опытный водитель "семёрки" ещё посоветовал на "сигналке" загрубить до минимума датчик удара, чтоб она (сигналка) срабатывала только на "несанкционированное" открытие. Вариант - попробую...
Ещё раз вам, друзья, огромное спасибо за отклики и желание помочь.
ГОРЖУСЬ ВАМИ :cool: :cool: :cool:Zillo писал(а):ещё вариант - вывести куда-нить клемму +12 вольт...
Думал и над этим - хороший вариант страховки. Особенно с диодом "доработка" понравилась...Zillo+1 Вывел в багажник, который ключиком отпирается - и всё! Ещё напомню: если АКБ села по причине оставленных включенными габаритов, можно вывернуть лампочку и в её патрон подключить снаружи 12В.
D.J.Owl писал(а): Мне уже за сорок, но до сих пор не перестаю удивляться...
Мне давно за 50 и я уже ничему не удивляюсь 8-)D.J.Owl писал(а):Мне уже за сорок, но до сих пор не перестаю удивляться...
Владимирыч писал(а):Мне давно за 50 и я уже ничему не удивляюсь
Даже не знаю как из двух вариантов (удивлятьсяне удивляться) лучше и интереснее...
Но это уже тема для философского форума 
D.J.Owl писал(а):...Но это уже тема для философского форума
Покупай Тойоту - станешь счастливым.
Покупай ВАЗ - станешь философом.Otto Frija писал(а):Покупай Тойоту - станешь счастливым.
Покупай ВАЗ - станешь философом.
8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
Курить, правда, бросил 19 лет назад :-DOtto Frija писал(а):... Покупай ВАЗ - станешь философом...
Таки стал BECHA писал(а):если есть "фишка" для прицепа - на ней должен быть контакт +12В
Есть фаркоп.Причём на обеих машинах.И нигде нет "+" на розетке._Sancho_ писал(а):...Я специально не стал личинки на дверях "отключать"...
Я тоже не собирался "отключать", но работая журналистом в нашем городе просмотрел статистику по ограблениям машин. 80% всех ограбленных - "выпотрошены" на скорую руку и самое дорогое, что берут - автоаппаратуру. Бывает хватает 5-7 минут грабителям. Водитель вышел в магазин за куревом - один идёт за ним, второй ножницами "вскрывает". Я даже как-то в новости прикольный сюжет сделал: Дядя порулил на оптовый рынок - двое влезли, стали магнитофон снимать, а дядька кошелёк в машине оставил, ну и решил вернуться. Издалека увидел, что поторошат, но собрал в кулак нервы и спокойным шагом, словно обычный прохожий доковылял до машины. Рванул водительскую дверь, и за потроха выволок одного. На удачу рядом мент проходил ( в гражданском) сразу смекнул в чём суть - взял на себя второго. Они их красиво на асфальте мордами вниз разложили, рядом магнитофон - ждут приезда патрульной машины. А мы как раз с рынка в составе съёмочной группы возвращались. Снять само действо оператор не успел, но и так материал в новости получился прикольный. Два момента интересные: один из пойманных не больше месяца назад вышел из зоны - сидел за кражи из машин - погорел на зонтике. Поймали. И второе - по словам хозяина в его "Жигулёнке" магнитофон не работал уже лет восемь - не стал вытаскивать, чтоб дырки в "бороде" не оставалось.