AUTOLADA.RU :: Подтраивает на холодную 21093i

Подтраивает на холодную 21093i [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Подтраивает на холодную 21093i Автор: Practic, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 12 Февраля 2008 09:43

привет, вот такая ерунда у меня Щас картко изложу историю, потому чтов аще уже не наю на что думать... Итак имеем ваз 21093i. Все началось после НГ, 1го числа машину поставили в гараж, едила отлично, никаких проблем. Сотдыха вернулся 3го числа, пришли в гараж заводить - завелась но жутко троит... пошел в магазин, купил новые свечи, вкрутил, завелась отлично и ни намека на троение... Щастье продолжалось не долго, через 2 недели ситуация 1в1. Новые свечи и все опять как нивчем небывало.... Дальше лучше, потом машина начала подтраивать при прогреве уже, то есть заводишь -работает норм, прогревается примерно до 2-3 градусов и начинает троить, если немножко газануть пару раз то все норм троить перестает и нормально работает..... тут хозяйка машины заболела и проболела неделю, я по вечерм приезжал, платил за стоянку и прогревал машину, 3 дня подряд я заводил ее и все время была одна и та же ситуация(то есть заводишь -работает норм, прогревается примерно до 2-3 градусов и начинает троить, если немножко газануть пару раз то все норм троить перестает и нормально работает.....) на 4й день пришла хозяйка, завела - троит с того момнета как завела... прогазовка не помогает...заглушила. Вечером приехал я, завел завелась на 2х цилиндрах и заглохла, выкрутил свечи - все мокрые... вкрутил старые сухие - завелась на 2х цилиндрах... выкрутил свечи - 1я и 4я мокрые, 2яи 3я сухие... поезал в магазин, купил комплект новых свечей, вкрутил, завелась с пол тыка и ни одного признака троения.... на утро опять продолжается вот это (то есть заводишь -работает норм, прогревается примерно до 2-3 градусов и начинает троить, если немножко газануть пару раз то все норм троить перестает и нормально работает.....) Подскажите куда рыть? :-( Вчера заменил ВВ, результат тот же...троит :-(

#2: Автор: HICOM,

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:16

1) признаки неисправности свечей...
а то что ты новые поставил не факт что рабочие, последний раз тоже из двух комплектов пришлось собирать.
2) завести , поехать на трассу и дать срать, мож форсы.
3) г@$но топливо, образовался осадок после продолжительной стоянки
(вода)

#3: Автор: Charvin, Откуда: Ярославль

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:21

уровень масла повышается?

#4: Автор: HICOM,

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:23

Charvin писал(а):

уровень масла повышается?

правельный вопрос

#5: Автор: Ruffi, Откуда: Москва ЮАО

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:30

Такая же тема, только подтраивает на 3-м цилиндре. Но у меня всё ясно, компрессия в нём где-то 5-6(клапана похоже умерают). Если завести, прогреть, и не ездить , то при следущем заводе свеча в 3 котле оказывается залитой. Достою её, протираю, вкручиваю обратно, и всё в норме. При заводе подтраивает, всегда на холодную, после полминуты работы, потом прогревается и троить перестаёт.
ИМХО автор есть резон проверить компрессию.

#6: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:33

Practic
Что за 093? Есть ДК? Горит ли чек? Как ДТОЖ поживает? Есть ли БК? Ещё РДТ можно глянуть...

#7: Автор: Ruffi, Откуда: Москва ЮАО

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:33

HICOM писал(а):

Charvin писал(а):

уровень масла повышается?

правельный вопрос

Вот тут поподробнее немного? Следствие и причина троения в зависимости от уровня масла? Как смотреть? Просто щупом?

#8: Автор: HICOM,

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:33

Ruffi писал(а):

клапана похоже умерают

яб сказал уже умерли

#9: Автор: Ruffi, Откуда: Москва ЮАО

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:36

HICOM писал(а):

Ruffi писал(а):

клапана похоже умерают

яб сказал уже умерли

Ну да, просто хотел помягче выразиться Very Happy

#10: Автор: HICOM,

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:52

Ruffi писал(а):

HICOM wrote:Ruffi wrote:клапана похоже умерают

яб сказал уже умерли

Ну да, просто хотел помягче выразиться

#11: Автор: Ruffi, Откуда: Москва ЮАО

Добавлено: 12 Февраля 2008 10:56

Ну раскажите мне про уровень масла, а то жду,жду... Very Happy

. Как с ним может быть связано троение???

#12: Автор: HICOM,

Добавлено: 12 Февраля 2008 11:01

Ruffi писал(а):

Ну раскажите мне про уровень масла, а то жду,жду... . Как с ним может быть связано троение???

легко, если тасольчик херачит в горшки через робитую прокладку ГБЦ, и соотв. в масло.
Ну это крайности.

#13: Автор: Charvin, Откуда: Ярославль

Добавлено: 12 Февраля 2008 11:07

про повышение уровня масла мой опыт:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=162483&highlight=

вообще не лишним будет сразу съездить к электрикам и подключить мозги ( не свои конечно :-D ) к компу и сделать диагностику

Последний раз редактировалось: Charvin (12 Февраля 2008 11:08), всего редактировалось 1 раз

#14: Автор: Ruffi, Откуда: Москва ЮАО

Добавлено: 12 Февраля 2008 11:07

ААА... Не, у меня не херачит точно. Завтра поеду с клапанами разбираться, а то достала уже... :ooo:

#15: Автор: Ruffi, Откуда: Москва ЮАО

Добавлено: 12 Февраля 2008 11:17

Charvin писал(а):

"что сдох расходомер воздуха Bosch"-это ДМРВ чтоль??? Кстати, возможно он у меня тоже на финише Very Happy

. Бензина жрёт 15 литров на 100. Но есть подозреня ещё и на форсунки 120тык а не чистились не разу Shocked

#16: Автор: Charvin, Откуда: Ярославль

Добавлено: 12 Февраля 2008 11:22

расходомер- это дмрв ага

#17: Автор: Practic, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 12 Февраля 2008 14:01

Charvin писал(а):

уровень масла повышается?

Нет уровень норм

-=Worm=- писал(а):

ну девятка) ДК нету, т.к янв 5.1.1, чек не горит т.к все исправно. Охлаждайка на месте никуда не идет, уровень стоит на месте. БК есть.Сразу отпишуь что ДМРВ новый в порядке, 0.996 и к остальным датчикам притензий нет. Форсунки чистые, снимали тыс 10 назад, прополоскали чуть чуть т.к засраны небыли и распыл топива в норме. Компрессию померяю на днях, благо компрессометр лежит в гараже)

Последний раз редактировалось: Practic (12 Февраля 2008 14:58), всего редактировалось 1 раз

#18: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 12 Февраля 2008 14:15

Practic
не моя цитата...
Я бы смотрел в сторону РДТ и ДТОЖ.

#19: Автор: Practic, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 12 Февраля 2008 14:57

-=Worm=- писал(а):

Practic
не моя цитата...
Я бы смотрел в сторону РДТ и ДТОЖ.

Сорри))) Исправил)

#20: Автор: Practic, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 12 Февраля 2008 14:59

-=Worm=- писал(а):

Practic
не моя цитата...
Я бы смотрел в сторону РДТ и ДТОЖ.

Температуру показывает реальную, то есть по БК смотрю)

#21: Автор: Ruffi, Откуда: Москва ЮАО

Добавлено: 12 Февраля 2008 16:30

Отпишусь после общения с двигателистами, мож чё дельное посоветуют, но это уже завтра будет...

#22: Re: Подтраивает на холодную 21093i Автор: VY, Откуда: Москва

Добавлено: 12 Февраля 2008 17:35

Practic писал(а):

...завелась на 2х цилиндрах и заглохла, выкрутил свечи - все мокрые... вкрутил старые сухие - завелась на 2х цилиндрах... выкрутил свечи - 1я и 4я мокрые, 2яи 3я сухие...

Вопрос: модуль зажигания из 2х половинок вроде состоит, так?
На какие горшки попарно идет с каждого модуля искра?

Короче: может МЗ сдох, возьми у кого-нть рабочий скрути и попробуй, это гораздо быстрее будет, чем сдвигателистами общаться...

#23: Re: Подтраивает на холодную 21093i Автор: Practic, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 13 Февраля 2008 14:34

VY писал(а):

Practic писал(а):

Это не я к двигателистам собрался))) Сегодня буду другой модуль ставить исправный, поглядим что нам это даст. А искра так и появляется на 1-4 и 2-3 парно

#24: Автор: Practic, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 14 Февраля 2008 10:31

Проверил компрессию 12 12.5 12.4 12.5 ..... поставил заведомо исправный модуль .... утром опять подтраивает.....Причем все так же до 1 и после 6 градусов работает отлично....свечки все одинаково чистые, нагара нет, цвет одинаковый

#25: Автор: Ruffi, Откуда: Москва ЮАО

Добавлено: 15 Февраля 2008 12:29

У меня косяк оказался в бракованных свечах и РХХ. Короче сделали полную диагностику, отрегулировали клапана, выставили CO-CH, промыли дроссельный узел, почистили сеточку вентиляции картерных газов, а ну ещё внесли поправки в прошивку учитывыющие возрастные изменения ДМРВ. Осталось ещё форсы почистить и будет как новая

. Теперь вроде не троит Very Happy

. Хотя покатаюсь видно будет, у меня всё равно 3 месяца гарантии на выполненную работу 8-)

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU