Вода в салоне, не знаю что уже делать, помогите пожалуйста!
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
#1:
Вода в салоне, не знаю что уже делать, помогите пожалуйста!
Автор:
Дaн
,
Добавлено: 22 Февраля 2008 00:01
Под рулем стабильно с утра лужа если дождь был. уже забыл чтотакое сухая машина =( Каждое утро начинается с вымачиванием коврика тряпкой, все тряпки уже перевёл блин.
течет в районе ручки капота (НЕ она!), мокро между торпедой и кузовом (в самом низу, если надо сфоткаю место)
сейчас болезнь прогрессировала и течет уже по предохранителям, запарился вытирать их
что делал
стекло на герметик силиконовый, потом еще и снаружи промазал стык уплотнителя - пофиг.
Уплотнители дверей девяточные двойные - пофиг
промазка снаружи стыка крыла с кузовом, и опять же уплотнителя стекла - пофиг (скорее жест отчаяния)
промазка места где петли двери (там где стык идет морды и кузова - пофиг
снимал торпеду, друг сидел в машине, я сначала лил просто из шланга - не течет, попросил у соседа керхер, лил и на минимуме и на максимуме - не течет нигде, проливал методично всю машину до середины крыши, и с боков тоже.
кстати вода в бардачке еще есть и с недавних пор н коврике пассажира
уплотнитель стекла 2 по счету - не он это! около него всегда сухо
Что делать? где может течь? я в панике!
ЗЫ ждать солнца и продавать не буду!
#2:
Автор:
Lednik
,
Откуда: Москва
Добавлено: 22 Февраля 2008 00:18
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=105732
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=156513
что нашёл.
8-)
#3:
Автор:
VladiZlav
,
Откуда: Республика Крым, Симферополь
Добавлено: 22 Февраля 2008 00:24
хехе, я сам боролся с такой фигней на своей семере лохматых годов выпуска... Вобщем не всю течь устранил, ибо кой чего не нашел - сейчас просто холодно и желания нет (пассажирская сторона не до конца устранена)
)) Пройдемся по водительской - там вода у меня попадала изначально на ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ а уже между ним и кузовом просачивалась тупо в салон
)) А на него попадала с того слива, который предусмотрен в район моторчика дворников
))) С пассажирской стороны была найдена течь в районе номера кузова (тупо левые дырдочки) и еще до сих пор откуда то вода попадат
))) Вобщем жигуль шняга еще та в этом плане - дыр в кузове хватает
)) И еще из порогов может заливацца вода
))) Тоже сталкивался, только она сразу попадает под шумку на полу. Вобщем разбирать всаю эту шнягу нужно и имитировать дождь а не помывку машины
#4:
Автор:
Дaн
,
Добавлено: 22 Февраля 2008 00:35
Lednik
Пасиба;) насчет пассажирской вроде определился.
Но с водительской откуда может течь в том районе?
Вот тут течет
#5:
Автор:
Владимирыч
,
Откуда: г. Пенза (58)
Добавлено: 22 Февраля 2008 11:12
Такая же проблема возникла после замены лобового стекла. Новое оказалось тоньше старого на 1,5-2 мм
и общая геометрия скорее всего не совпала. Вода появлялась после дождя, причём на резиновом коврике (с водительской стороны сильнее, с пассажирской - только после сильного ливня). Ковровые покрытия и шумка оставались сухими. Искал при снятой панели приборов, проливая из шланга. Текло из-под уплонителя - между резинкой и кузовом. Вылечил строительным герметиком, закладывая его под резинку между уплотнителем и кузовом по всему контуру стекла.
#6:
Автор:
Дaн
,
Добавлено: 22 Февраля 2008 11:23
стекло 100% родное,на нем нацарапан первый, еще советский 4-значный номер машины(машину покупал дед, и ему дали сразу эти номера, так что стекло родное)
+когда сажал то по всему периметру со стороны стекла и кузова залит был прозрачный герметик.
так что дело не в стекле
#7:
Автор:
Дaн
,
Добавлено: 24 Февраля 2008 20:25
в общем докатался до дырки в днище, ближе к порогу
твою ж мать...
сколько по деньгам выходит примерно замена порогов, переваривание днища всего, и конкретный антикор, чтоб не ржавело больше?
#8:
Автор:
Limon
,
Откуда: Москва
Добавлено: 24 Февраля 2008 21:36
Дaн
Так у тебя порог сгнил или днище? Если днище, то как мне известно там меняется просто квадратный кусок железа под ногами. Если ошибаюсь, подправте меня.
#9:
Автор:
Дaн
,
Добавлено: 24 Февраля 2008 23:44
ну дно помоему так и есть, я хочу заодно и пороги махнуть, они взялись уже
там какойто чудак на букву м дно резал, заваривал газосваркой, и шов нихрена не покрасил даже, вот он и того =(
#10:
Автор:
alex.moc-5
,
Откуда: от верблюда
Добавлено: 26 Февраля 2008 10:20
Дaн
В хач-сервисе пороги с локальной реставрацией днищя (т.е. дырки возле порогов) обойдутся без покраски около 2-2.5 т.р А красить там и не нужно. На дно мастику типа Тектил-Цинк, на пороги грунт и антигравий или туже мастику если не побрезгуешь в плане внешнего вида. Всех вложений от силы на 3 килорупия и работы на день-два. Короче за одни выхи можно подлатать.
#11:
Автор:
Дaн
,
Добавлено: 29 Февраля 2008 20:52
Сегодня шел дождь, я решил искать течь
снял щиток, отодвинул торпеду - над рейкой к которой прикручивается торпеда - сухо, от шумки аж пыль летит
под - сырость, стекает по косяку двери, смотрю-мокро вроде около шва где рейка приваривается к кузову. намазал там герметиком от души, и еще сантиметров на 5 вниз промазал.
эффекта - 0. хреново намазал или опять мимо?
#12:
Автор:
Forkoss
,
Откуда: Москва
Добавлено: 29 Февраля 2008 22:31
Уплотнитель стекла поменяй, только без герметика его ставить надо.
#13:
Автор:
Дaн
,
Добавлено: 01 Марта 2008 00:48
так там сухо как в памперсе
сырость строго под рейкой, выше-ни намёка на влагу( это меня и в ступор вводит
зы если важно за 24 года у машины вся рожа была битая и меняная, абсолютно вся.
#14:
Автор:
Дaн
,
Добавлено: 09 Марта 2008 19:42
Снял торпеду, винмательно все осмотрел, в бортике в углу кузова (где стекло, там такой бортик идет) нашел дырочку, сделанную явно специально и как бы не с завода. полил туда из бутылки - потекло туда куда всегда текло . значит стекло всетаки
теперь машина стоит со снятой торпедой, ждет дождя.
кстати эта дырка - дренаж или что?
#15:
Автор:
Дaн
,
Добавлено: 15 Марта 2008 12:39
ТЕчь найдена и похоже что устранена, тему можно закрывать.
кстати может faq по этой теме стоит сделать?
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 22 Февраля 2008 00:01