РЫК писал(а):Как долго после выключения зажигания должно держаться давление в топливной рампе?
Очень долго,а лучше вобще не падать!Роман Першин писал(а):У меня сигналка с автозапуском. Уж она точно не ждет накачки давления. Время работы стартера установлено 0.8 сек. После двух дней стоянки запускается от сигналки с пол-тыка.
то же самое,но после остановки двигателя через 5 мин. в рампе давления нет.Роман Першин писал(а): Уж она точно не ждет накачки давления.
Почему?Подойди к машине и послушай,сначала качает насос,потом пуск.pvs_sem писал(а):Роман Першин писал(а):
Уж она точно не ждет накачки давления.
Почему?Подойди к машине и послушай,сначала качает насос,потом пуск.
Спорить не буду, но соглашусь все же с Karzhimant.Роман Першин писал(а):У меня сигналка с автозапуском. Уж она точно не ждет накачки давления. Время работы стартера установлено 0.8 сек. После двух дней стоянки запускается от сигналки с пол-тыка.
ха.... 2-3 секунды после включения зажигания никуда не деваются.... так что она не включает зажигание и стартер одновременноGloom писал(а):ха.... 2-3 секунды после включения зажигания никуда не деваются.... так что она не включает зажигание и стартер одновременно
Блин, да че вы. У меня круче BMW520i ничего инжекторного не было. Уж на ней я обвес разбирал как калаш, с закрытыми глазами. И уж точно знал, что морду надо в сторону повернуть, когда от рампы шланг отсоединяешь, хоть день она стоит, хоть неделю, а то можно и по глазам бензом. Ладу свою пока знаю не очень, вот и могу фигню нести, ну стравливается давление через 5 мин., ну и хорошо, я не против.Роман Першин писал(а):ну стравливается давление через 5 мин., ну и хорошо
ничего хорошего..(хотя и плохого тоже собстно).. у меня часа через 3 еще есть 
РЫК писал(а):Gloom
В том то и дело,что влияет... Сегодня завел,2 секунды работала очень неустойчиво-глохнет. И так 3 раза. Только на 4-й завелась.
У меня обратки нет - ваааащщще ни разу
Не, есть там в баке трихамудь, но то не судьбоносно тоже - ни разу.
Имха, ипиёзаногу, держать давляк в простое - без мазы,
главное - порожняк пресечь РЫК писал(а):Т.е это может быть из-за фильтра?
может... просто может не набрать нужное давление из-за забившейся в дрянь сетки...Роман Першин писал(а):У меня сигналка с автозапуском. Уж она точно не ждет накачки давления. Время работы стартера установлено 0.8 сек. После двух дней стоянки запускается от сигналки с пол-тыка.
Ты хочеш сказать, что за 0.8 секунд реально запустить двигатель? Если представить такой запуск с ключа зажигания, то это повернуть ключь в положение "стартер" и тут же отпустить. Просто "цык" и всё. За это время тока наверно шестерня стартера успеет добрацца до маховика. Ниче не путаеш? Щас посмотрел мануал к своей сиге, дак там время вращения стартера выставляеца "стандартное", "стандартное+мин" и "стандартное+макс". А про 0.8 секунд - эт про длительность импульса на ЦЗ.