Вадя™ писал(а):а односторонние ты где раскопал? стылку в студию, плз
Самржунемогу. Вобщем вопрос по другому задам. Чем амо, которые в прайсах обозначены как дуоконтроль или тупо двустороннего действия отличаются от остальных? Или перестать вопросы дурацкие задавать и взять обычные газовые?Вадя™ писал(а):как чем? большей ценой..ты чо, не хошь людям помочь улучшить свое благосостояние?
Ну вроде цена такая-же.
Вадя™ писал(а):обычные газовые, снова ж таки, а необычные какие?
Ну я в смысле СААЗ какой-нибудь.Вадя™ писал(а):газ вообще на любителя....
Хочу, чтобы зад был жестким. Вожу много.
Diman104 писал(а):Лучше кинь ссылку на "дуоконтроль" ) Помойму все аммортизаторы работают и на отбой и на сжатие.. за исключением очень старых масляных моделей....если я не ошибаюсь
http://www.pasker36.ru/catalog/goods.php?id=15610. Не сочтите за рекламу.
Вадя™ Тему вобщем-то можно закрыть.Роман Першин писал(а): Завтра хочу пружины задние усиленные купить
А какие именно?Роман Першин писал(а):Ну я в смысле СААЗ какой-нибудь.
шоп ты знал, то СААЗ газовый тоже есть...погугли 
Вадя™ писал(а):шоп ты знал, то СААЗ газовый тоже есть...погугли
Недопонимание возникло. Я и имел ввиду, что СААЗ газовый обычный. Их наверное и возьму.RoN писал(а):А килены усилиные разве бывают?
Блин, ну нет у меня уже сил и желания каталоги сейчас поднимать. Поверь, по каталогам по крайней мере бывают. Именно килены, именно усиленные, именно на 2111.Роман Першин писал(а):Блин, ну нет у меня уже сил и желания каталоги сейчас поднимать.
Да я и не прошу поднимать, я на слово поверю... Просто переспросил, так как первый раз слышу!RoN писал(а):Да я и не прошу поднимать, я на слово поверю... Просто переспросил, так как первый раз слышу!
Я просто не люблю бездоказательно писать. Либо "имхо" вставляю. Самые доступные Фобос-Люкс наверное. Килены я не питаю надежд купить. Усиленные фобосы, я полагаю так обзывают фобосы с переменным шагом. Вобщем завтра на месте буду ориентироваться. Но штатные пружины- в топку однозначно.Вадя™ писал(а):но один фик без домиков нагрузки боится...
Я у Кир-Кука спрашивал, он сказал Килен мягкие!!! А Роман Першин сказал "усиленные". Вот я и удивился!
Фобосы у меня на девятке стояли 3 года. При том что нагрузки большие были, даже не просели. Со стоковыми в сарай больше 300 кг не могу грузить, хотя нагрузку основную стараюсь распределять в базе. Классику читал, но у меня ситуация иная.
RoN писал(а):Я у Кир-Кука спрашивал, он сказал Килен мягкие!!! А Роман Першин сказал "усиленные". Вот я и удивился!
Вот я выдернул первое-попавшееся яндексом http://reyndzel.ru/shop/search_beta.php?poisk_text=%F3%F1%E8%EB%E5%ED.&order=price&ad=DESC
Но, как говорил я уже, прайсы-прайсами, а вот купить... Ладно, все, мне в славный город Воронеж надо ехать.RoN писал(а):Я у Кир-Кука спрашивал, он сказал Килен мягкие!!! А Роман Першин сказал "усиленные". Вот я и удивился!
они есть якобы просто для 11-шки и усиленные для 11-ой..
Наши ребята тестили просто 11.
Ибо этих усиленных в реальной продаже просто нет.Вобщем посмотрел я сегодня пружинки 11-е назад. Про Килен умолчим, их просто нет. Со стоком тоже вроде понятно. Посмотрел сегодня Фобосы двух видов - замена стоковых (буду называть обычными) и люксы. По словам продавцов даже обычные фобосы жестче стока. Сравнил их визуально. Отличаются обычные и люксы как небо и земля.
Итак:
1. Диаметры прутка у них одинаковые, по крайней мере на глаз, померить не довелось.
2. У люксов переменный шаг, к концам пружины витки чаще, общее число витков больше.
3. На глаз сказать трудно, но весят люксы явно больше и намного.
4. У обычных срез прутка неаккуратный, как болгаркой пилили, а под конец обломили. У люксов срез аккуратный.
5. Покрашены люксы гораздо качественнее, без царапин, сколов и т.п. Срез прокрашен, у обычных на срезе голый металл.
6. Люксы короче примерно на 2 см! Но при этом обычные легко сжать руками на эти 2 см. Люксы сжать не удалось.
Вобщем люксы представляют из себя вещь, которую приятно держать в руках, если еще работать будут также, совсем хорошо. Короче взял люксы. Поставлю, а там видно будет. Может поставлю опоры асоми, может проставки, если низко будет.
Вез в машине сегодня 300 кг - бампер почти у земли, фары в небо. Правда при этом ни разу о подкрылки не чиркнуло. С виду страшно, а запасец все-таки есть.
Вадя™ писал(а):они есть якобы просто для 11-шки и усиленные для 11-ой..
Наши ребята тестили просто 11.
Ибо этих усиленных в реальной продаже просто нет.
Я так понял ты тестил и вовсе восмерочные, которые продавцы на 11-е советуют?
RazzoR писал(а):Любой аморт имеет усилие сжатия и усилие отбоя.
Да понял я свою фатальную ошибку. Прайсы несколько смутили.Роман Першин писал(а):Я так понял ты тестил и вовсе восмерочные, которые продавцы на 11-е советуют?
Почему тестил? они и стоят у мну шас, уже прошли охренительную проверку временем и дорогами...даже бездорожьями
( до сих пор содрогаюсь,как вспомню идиотов хохлов разобравших федеральную трассу)
Я знал, что это 8-ые...
именно 11-ых не нашел тогда.
Но выкрутился домиками.
У меня и спереди стоят восьмые.