глюк с хх на инж [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: глюк с хх на инж Автор: ДимаШ, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 13:35
намедни я пытался подключить маршрутник к к-линии. апс не актив поэтому ставил перемычку на его разъем. В итоге маршр связь с контроллером не устанавливает, а машину как завел у нее обороты при прогреве начали повышаться постепенно и остановились где то на 1700 - 2000. Чек не горит. Когда газую обороты увеличиваются и спадают где то до 1200-1300, а потом устанавливаются 1700. как будто заслонка открыта.Вопос из-за чего это может случиться?
ДМРВ-? Снимал с него колодку движок начал подергиваться, но обороты снизил немного где то до 1300
#2:  Автор: Kkova, Откуда: г. Пермь СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 13:43
ДПДЗ
#3:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 13:48
ОФФ, но- покажите мне этого автора-идиота, который запустил баян про снятие разьема с ДМРВ?
Чего его все дёргают?
убил бы
#4:  Автор: ДимаШ, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 13:57
ДПДЗ смотрел. На его выходе напряжение начальное и при открытии заслонки - меняется четко без скачков. Питание на него тоже подается в допутимых пределах.
#5:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 14:00
ДимаШ
открой капот и дотащи заслонку руками..99 из 100 шо трос натянут,и они чисто механически не становится на место
#6:  Автор: ДимаШ, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 14:03
нет уважаемый Вадя трос не натянут и заслонка стоит на своем месте в закрытом состоянии. Это я первым делом посмотрел
#7:  Автор: sergbel, Откуда: гор. Выборг СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 14:03
Вадя™ писал(а):

Чего его все дёргают?


Так он ближе всего :-D

ДимаШ писал(а):

поэтому ставил перемычку на его разъем


ДимаШ писал(а):

маршр связь с контроллером не устанавливает



ДимаШ писал(а):

как будто заслонка открыта.


Kkova писал(а):

ДПДЗ


Проверь где лазил, скорей всего там! Very Happy
#8:  Автор: ДимаШ, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 14:08
смотрел все вроде на месте. я тока разъем апс и трогал.
#9:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 14:12
ДимаШ
ок..тогда снимаем массу с акб, курим минуту другую...ставим клемму на место, включаем зажигание не заводя авто, ждем-с секунд 20, выключаем , снова включаем и заводим..
массы на консоли протянуты?
#10:  Автор: ДимаШ, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 14:16
ща попробую. Потом отпишу
#11:  Автор: sergbel, Откуда: гор. Выборг СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 14:18
РХХ?
#12:  Автор: DIMA66, Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 15:00
Если апс-4 не активен и не отключен то не надо ставить перемычку,новый комп о чем пишет?
#13:  Автор: ДимаШ, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 15:20
снятие клеммы с аккум не помогло. Еще какие варианты?
#14:  Автор: ДимаШ, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 15:20
комп ничего не пишет. Контроллера он не видит
#15:  Автор: sergbel, Откуда: гор. Выборг СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 16:49
ДимаШ писал(а):

комп ничего не пишет. Контроллера он не видит


Все-таки начни с него! Где-то у тебя K-line потерялся, с него ведь все читает.
#16:  Автор: DIMA66, Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ СообщениеДобавлено: 21 Марта 2008 20:57
попробуй подцепить комп сразу на 55 ногу контролера
#17:  Автор: ДимаШ, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 24 Марта 2008 10:06
Проблема решена. Все оказалось очень банально. Сломан корпус разъема, который подключен к контроллеру (кто то постарался из предыдущих владельцев). Разъем частично слез. Вот собственно и все.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU