Помогите, зажарюсь! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Помогите, зажарюсь! Автор: makssonОткуда: Пенза СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 08:05
Вобщем то создавал уже подобную тему.При любом включении положения температуры фигачит горячий воздух.Мне говорили, что заклинило заслонку.Данная проблема была зимой 2-3 раза и проходила сама.Щас третий день не проходит, только с 250-го раза переключения положения температуры пошел прохладный, но потом опять все повторилось.ХЕЛП!!!
#2:  Автор: Alien2112Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 08:58
Попробуй воздуховоды централбные снять и отверткой поддеть заслонку. У меня пару раз было что залонка наоборот не закрывалась и было холодно, спасался отверткой. Smile
#3:  Автор: Aleksey1975Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 08:59
хелп, хелп.. сказали же - заклинило. Само собой проходит редко и не надолго.. Сымаешь печку и рулишь.. т.к. "а вы что, и конфеты за меня есть будете?" тут не поможет..
У меня похожая фишка, так проблема в моторедукторе заслонки. На нём пластиковый вал - стираются шлицы.
Какого года машинка, земляк?

Последний раз редактировалось: Aleksey1975 (21 Апреля 2008 09:01), всего редактировалось 1 раз

#4:  Автор: makssonОткуда: Пенза СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 09:00
Откуда поддеть? с ближней стороныы вверх?А вообще похоже менять ее надо, из-за чего ее клинит?
Машина конец 2004 года.Я и сам понимаю что заклинило, но так проходило быстро, а в этот раз трындец какой то.

#5:  Автор: GVGОткуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 09:07
maksson писал(а):

А вообще похоже менять ее надо, из-за чего ее клинит?


Парианта два.
1. Клинит саму заслонку в результате деформации и т.д.
2. Проблема в мотор-редукторе заслонки, особенно если он первого образца.
Возможно провернулась ось редуктор-заслонка

Я так понимаю что на МИН тоже горячий идет, т.е. ДТВС не причем.
Начните со снятия мотор редуктора, это не на столько гиморойно. По снятию новомо отопителя (в случае чего) есть в FAQ. Для замены мотор редуктора отопитель снимать не надо, достаточно снять жабо.


Увеличить

Последний раз редактировалось: GVG (21 Апреля 2008 09:11), всего редактировалось 1 раз

#6:  Автор: makssonОткуда: Пенза СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 09:10
GVG писал(а):


2. Проблема в мотор-редукторе заслонки, особенно если он первого образца.


Первого образца это как?Имеешь ввиду печка старого образца?Вроде как нового, ползунок на центральных соплах горизрнтальный и нет автомата на СУАО

#7:  Автор: GVGОткуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 09:12
maksson писал(а):

Имеешь ввиду печка старого образца?


Нет
maksson писал(а):

Первого образца это как?


Фото выше, сейчас они другие.

#8:  Автор: Alien2112Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 09:19
Когда заслонка закрыта и жарит горячий воздух то она, заслонка, стоит вертикально, т.е. суешь отвертку вверх и пытаешься ее сдернуть вниз. Либо просто пошевели ее получше, может она немного косит вот ее и клинануло, а подвигаешь ее рукой и глядишь наладится. Рукой тоже залезть можно , но "там" грязно Smile
#9:  Автор: zivzikОткуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 09:52
Мож блок управления отопителем накрылся?
#10:  Автор: sany tverОткуда: tver СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 10:04
проблемма такая же, жарко что просто ужас :-( ,вот тоже готовлюсь на выходных снимать жабо и менять моторедуктор надеюсь что дело все в нем Sad
#11:  Автор: GVGОткуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 10:08
Напомню тогда еще раз как снимать решетки вентиляции что бы не ломать панель, надеюсь из рисунка всем будет понятно Wink Красным нарисована плоская отвертка.

#12:  Автор: makssonОткуда: Пенза СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 10:20
А моторедукторы взаимозаменяемы?Я как понял они 2-х видов, так?Придется наверно все таки заменить, заодно и заслонку сменю.
#13:  Автор: GVGОткуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 10:40
maksson
Чтобы заобно поменять заслонку надо приложить нетривиальные усилия, для того чтобы поменять редуктор надо меньше часа с перекурами, так что редуктор можно заодно поменять, а вот в заслонку лезть лучше не спеши.

P.S. Замена САУО на заведомо исправный, разумеется самая первая проверка. Wink

#14:  Автор: makssonОткуда: Пенза СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 10:49
Ну про СУАО это то понятно))На вопросик доответьте плиз.Моторедукторы взаимозаменяемы?
#15:  Автор: GVGОткуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 10:51
maksson писал(а):

Моторедукторы взаимозаменяемы?


Моторедукторы для нового отопителя (старого образца и новового образца) взаимозаменяемы, предпочтительно использовать нового образца.

#16:  Автор: Имайкин ВалентинОткуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 11:39
Была у меня подобная история. По осени печка иногда как бы заклинивала и гнала холодный воздух. В форуме все тутже советуют лезть к заслонке или менять моторедуктор. Я сделал проще, снял блок управления и пропоял его. Все дело оказалось в микротрещинах на плате. По весне случилась похожая ситуация, "заклинило" на горячий воздух. Пропайка не помогла, помогла полная замена блока управления. Сейчас все ГУД! Так вот, прежде чем выковыривать заслонку и моторедуктор, проверь блок управления, это намного проще, возьми у друзей, коллег, соседей по горожу и тд заведомо исправный длок с их машины и поставь себе, и сразу станет ясно где собака порылась.
#17:  Автор: nnndddОткуда: Череповец СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 16:11
Да ты прям коллега по проблеме, но я то её уже решил.
Чтоб убедиться, что дело в моторедукторе сначала взял у братана рабочий блок управления подоткнул - заслонка не сдвинулась.
Затем датчик, который на потолке, тоже без изменений.
Далее снял центральную решётку, снимается вроде не сложно , но защелки вывернулись (мож отвертку не туда пихал). Попробовал слегка помочь сдвинуться заслонке, но без фанатизма, всегда помнил про геморой со снятием отопителя если сломать заслонку. Результата не было.
После подъехал к магазину и прямо рядом с ним разобрал жабо, лень было два раза рабирать для того чтобы узнать какой у меня моторедуктор. Оказался нового образца, что порадовало т.к. старого в 3 !!! раза дороже. Там и поставил. Был небольшой затык из за отвертки, нужна с короткой ручкой. Ещё в паз заслонки моторедуктор никак не вставлялся, пришлось моторедуктор в подключенном,но не в прикрученном к заслонке, положении ловить правильное располложение осевого квадрата. Нашёл, поставил, прикрутил.
Но ксати этот моторедуктор такой тормозной на реакцию блока! Если переключать на одно деление, то он и не сильно спешит перевести заслоку.

#18:  Автор: тест-пилотОткуда: Киров СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 16:16
не забудь - когда будешь поддевать отверткой заслонку, не переборщи, а то можно и моторредуктор поломать
#19:  Автор: GVGОткуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 16:18
nnnddd писал(а):

Если переключать на одно деление, то он и не сильно спешит перевести заслоку.


Читайте FAQ, потолочный датчик надо было отключить, тогда открытие заслонки пропорционально выставленной температуре, а так ее автомат двигал Wink




AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU