Лежандр писал(а):лечи по Вайсману , тонкими прокладками под ролик с одной стороны.
есть большие сомнения относительно лечения прокладками. зазор ролика на оси порядка 0,1-0,15мм. стал быть больше этого перекоса ролик не отогнешь. афтару посоветовал бы перевернуть ремень, не зубьями наверх, а другой бочиной. если трабла остается, значит ось ролика загнута с перебором. нужно надеть на ось старый ролик или оправку, поплотнее садящуюся на ось, и ипануть в обратную от касания ремня сторону. вполне возможно, что ремень побежит в другую сторону. 
Лежандр писал(а):он со старым роликом 2 года никуда не ползал,
Лежандр писал(а):просто подшипник ролика стал люфтить и пришлось менять ролик
потому с новым и пополз!Лежандр писал(а):прокладки подложить проще, чем перевертывать ремень
mikh2 писал(а):Для лентяев подсказка - съедание ремня вылечивается заменой натажного ролика ГРМ на ролик старого образца, там подшипник 2х рядный и осевого люфта у него нету
а если косячный ремень? повернешь его, а он в другую сторону лезет!!!maxuha писал(а):прокладке помпы обмазал герметиком. может из-за этого перекосить???
нет, если герметик путевый.maxuha писал(а):в огромный процент брака роликов я тоже не верю
зря! практически все пластиковые - брак, потому что после литья пластик ведет. легко самому убедиться - померь диаметр ролика с разных сторон. от 0 до 1мм!
maxuha писал(а):при замене ролика на новых машинах возникают ли проблемы с ремнем?
бывает и часто. возможно проблему решить проще если желоб ролика смещен в сторону, достаточно поменять толщину шайбы на оси ролика.